[S-MAX 2006-2015] Bagażnik rowerowy na dach czy na hak holowniczy - co polecacie??

[totek2]

Za późno, mam już thule. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cristoteles]

Witam,
Czy ktoś z użytkowników Thule mógłby mi podpowiedzieć jak zachowuje się bagażnik z pełnym ładunkiem podczas uchylania. Czy rowery nie obcierają o ziemię? A jak się sprawa ma przy 4 rowerach? Czy ktoś to sprawdzał?

[totek2]

Ja testowałem z trzema rowerami, nie ma opcji żeby rower dotknął ziemi.

[NIUTEK74]

Ja rozbudowałem swój bagażnik o czwartą poprzeczkę, mimo że thule dla tej wersji nie przewidziało żadnej poprzeczki cztery rowery i nie mam problemu a po odchyleni nie dotykają ziemi THULE EuroWay G2 923

[Obiboc]

Tak się podepnę. 2 tygodnie temu tuż przed planowanym wyjazdem z rowerami okazało się że z wózkarni wyszły moje zabytkowe uchwyty do przewozu rowerów na dachu. Byłem zmuszony do zakupu czegoś do przewożenia 4 sztuk, bilans na koncie słabo wyglądał więc na szybko kupiłem bagażnik na hak firmy AMOS ( amos tytan) jest uchylany. Powiem tak wygląda badziewnie jest dość ciężki ale działa. 4 rowery z których żaden nie jest alu bez problemu przewiózł po Kaszubach w tą i z powrotem ( 200 km ) i nic nie odpadło.

[piotrekrsl]

Posiadam bagażnik na hak na 2 rowery odchylany. Bardzo szybko się montuje rowery na klamry więc gorąco polecam. Co do 3 tablicy jest wymagalna - zamawialem ją w Urzędzie rok temu i jest to uregulowane prawem. Koszt 56 zł w komunikacji. Wbijają w dowód "bagażnik" oczywiście z nalepką. I ponoć prawo zmieniło się od stycznia 2016 i wymagana jest 3 tablica. Posiadam amosa rownież ciężki ale stabilny. Objechałem z rowerami 1,5 tys km nad morze i spowrotem.

[MAG]

Napisał piotrekrsl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Posiadam amosa rownież ciężki ale stabilny. Objechałem z rowerami 1,5 tys km nad morze i spowrotem.

Mój ojczulek tez kupił platformę Amos Tytan i jak przyszło do jej zmontowania przed wyjazdem, to na szybko pozyczał ode mnie mój "wieszak" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro wraca z wyjazdu więc się dowiem co Mu tam nie pasiło w tym Tytanie, bo nie było mnie w domu jak brał mój bagaznik ...

[piotrekrsl]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój ojczulek tez kupił platformę Amos Tytan i jak przyszło do jej zmontowania przed wyjazdem, to na szybko pozyczał ode mnie mój "wieszak" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro wraca z wyjazdu więc się dowiem co Mu tam nie pasiło w tym Tytanie, bo nie było mnie w domu jak brał mój bagaznik ...

AMos jest ciężki. Dla mnie to żaden problem a uważam, że czym coś jest ciężejsze to stabilniesze. Nie wiem w czym mogł mieć problem, bo to sie zaklada normalnie na hak wiec juz od tego momentu nie czujesz ciężaru tylko podtrzymujesz i przykręcasz do haka- sam się odpowiedno ukształtuje. Jak dla mnie rewela. zaplacilem rok temu zdaje sie 500 zł z tablicą świetlną - nie będę przepłacac 900 oryginalnych. Nie ma sensu jak dla mnie.

[Parch]

Napisał piotrekrsl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że czym coś jest ciężejsze to stabilniesze.

Głęboka myśl. Trochę się jednak nie sprawdza w przypadku haków, które jak wiadomo mają "udźwig" 80 kg. Żeby wrzucić 4 rowery czasami trzeba sobie dobrze wszystko policzyć.

[_sobol_]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby wrzucić 4 rowery czasami trzeba sobie dobrze wszystko policzyć

...ale po co? Przecież o udźwigu haka, tudzież max. nacisku pionowym na kulę haka pisał wyłącznie jakiś tam przemądrzały niemiecki inżynierzyna, który tenże hak konstruował. Tu jest Polska, a Polak potrafi... Zapewne nic się nie stanie jeśli dorzucisz te 20-30kg więcej!
...lub jeszcze lepsze tłumaczenie (uwielbiałem je wysłuchiwać od gości z chińskimi pseudo-ksenonami wsadzanymi zamiast zwykłych H4) "żebyś Ty widział jak inni jeżdżą, to byś się mojego nie czepiał" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.