Sprawdzanie Numeru VIN

Ataman101 · 24-08-2009, 13:46

Witam
Mam taki problem w mojej manualnej skrzyni jest wyrobione jabłko od lewarka skrzyni biegów, coraz większy luz zmniejsza precyzję lewarka, w tym momencie jest problem z oceną czy jest to bieg pierwszy czy trzeci.
Wygląda na to że da się z tym jeździć bo mam tak od dłuższego czasu, jednak przeszkadza mi to.
Jeżeli ktoś wie będę wdzięczny za podpowiedz jaka to dokładnie część, jak się ją wymienia i jakie są mniej więcej koszty w ASO.

Z etki wygląda to tak :[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie jestem pewien czy chodzi mi o część nr. 10 czy część nr. 12 na rysunku

tomi98 · 24-08-2009, 21:12

ja kupowałem w aso vw części na foto nr 8 , 12 i jeszcze coś było nie pamietam dokładnie
cena ok. 40 zł

Ataman101 · 24-08-2009, 21:37

A wymiana trudna? dostęp od spodu czy z kabiny?
No i jaki efekt? wszystkie luzy skasowane ?

dydorobert · 24-08-2009, 21:53

dostęp z kabiny, poradzisz sobie

zibi187 · 25-08-2009, 12:15

Wymieniałem niedawno i jest proste. Zakup tylko 2 gumki nr 8. Zapytaj w servisie VW jest taniej jak u forda.

Ataman101 · 25-08-2009, 14:02

No dobra 2 gumki, a co z jabłkiem ? czyli z 12 na rysunku ? bo to chyba przede wszystkim trzeba wymienić jak poniżej kolega napisał

zibi187 · 25-08-2009, 19:21

O tym nie pisałem bo to zrozumiałe.

Ataman101 · 25-08-2009, 22:50

ok czyli już wszystko wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za pomoc

tomi98 · 25-08-2009, 22:54

nie zapomnieć nasmarować to wszystko :-)

zibi187 · 26-08-2009, 09:39

Na dobrą sprawę tam nic nie trzeba smarować. Jak się uprzesz to smar wazelinowy do tworzyw sztucznych z tym, że jak pisałem nie ma takiej konieczności. Jak rozbierałem swoje to było suche. Jak posmarowałem wazeliną to się tylko upier....łem przy składaniu. Pozdrawiam zibi.

24-08-2009, 13:46	#1
Ataman101 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Częstochowa Model: Sharan Mk1 Silnik: 1.9 TDI 1Z+ Rocznik: 1996 Postów: 131	Wyrobiony lewarek zmiany biegów Witam Mam taki problem w mojej manualnej skrzyni jest wyrobione jabłko od lewarka skrzyni biegów, coraz większy luz zmniejsza precyzję lewarka, w tym momencie jest problem z oceną czy jest to bieg pierwszy czy trzeci. Wygląda na to że da się z tym jeździć bo mam tak od dłuższego czasu, jednak przeszkadza mi to. Jeżeli ktoś wie będę wdzięczny za podpowiedz jaka to dokładnie część, jak się ją wymienia i jakie są mniej więcej koszty w ASO. Z etki wygląda to tak :[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie jestem pewien czy chodzi mi o część nr. 10 czy część nr. 12 na rysunku

24-08-2009, 21:37	#3
Ataman101 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Częstochowa Model: Sharan Mk1 Silnik: 1.9 TDI 1Z+ Rocznik: 1996 Postów: 131	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów A wymiana trudna? dostęp od spodu czy z kabiny? No i jaki efekt? wszystkie luzy skasowane ?

24-08-2009, 21:53	#4
dydorobert ford::average Zarejestrowany: 31-01-2009 Skąd: Ostrowiec Św. Model: VW SHARAN Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 67	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów dostęp z kabiny, poradzisz sobie

25-08-2009, 12:15	#5
zibi187 ford::specialist Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU Rocznik: 1996 Postów: 814	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów Wymieniałem niedawno i jest proste. Zakup tylko 2 gumki nr 8. Zapytaj w servisie VW jest taniej jak u forda. __________________ "nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

25-08-2009, 14:02	#6
Ataman101 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Częstochowa Model: Sharan Mk1 Silnik: 1.9 TDI 1Z+ Rocznik: 1996 Postów: 131	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów No dobra 2 gumki, a co z jabłkiem ? czyli z 12 na rysunku ? bo to chyba przede wszystkim trzeba wymienić jak poniżej kolega napisał

25-08-2009, 19:21	#7
zibi187 ford::specialist Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU Rocznik: 1996 Postów: 814	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów O tym nie pisałem bo to zrozumiałe. __________________ "nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

25-08-2009, 22:50	#8
Ataman101 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Częstochowa Model: Sharan Mk1 Silnik: 1.9 TDI 1Z+ Rocznik: 1996 Postów: 131	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów ok czyli już wszystko wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za pomoc

25-08-2009, 22:54	#9
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów nie zapomnieć nasmarować to wszystko :-)

26-08-2009, 09:39	#10
zibi187 ford::specialist Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU Rocznik: 1996 Postów: 814	Odp: Wyrobiony lewarek zmiany biegów Na dobrą sprawę tam nic nie trzeba smarować. Jak się uprzesz to smar wazelinowy do tworzyw sztucznych z tym, że jak pisałem nie ma takiej konieczności. Jak rozbierałem swoje to było suche. Jak posmarowałem wazeliną to się tylko upier....łem przy składaniu. Pozdrawiam zibi. __________________ "nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"