Sprawdzanie Numeru VIN

tyzeusz · 17-08-2009, 18:03

Mam Galaxy 2.3 benzyna po założeniu gazu już drugi raz poleciała cewka zapłonowa 1 z prawej strony. Po pierwszej awarii diagnoza padła że mechanik zakładający gaz źle podłączył zasilanie komputera gazu wpiął się w wiązkę zasilająca pierwszą cewkę. Po mojej reakcji zmienił zasilanie ale niestety nic to nie pomogło druga cewka (nowa) też padła. Mam prośbę może ktoś z was koledzy coś poradzi co może być tego przyczyną - cewki nie są tanie, tym bardziej że są to cewki bosch. Pilnie proszę o pomoc

dydorobert · 17-08-2009, 19:59

iskra przy zasileniu silnika gazem przeskakuje przy wyższym napięciu w układzie zapłonowym niż przy zasileniu benzyną, różnica może wynosić ok. 10 kV więc spróbuj zmniejszyć o ok. 0.2 mm przerwy na elektrodach świec to spowodujesz obniżenie napięcia szczytowego na cewce, poza tym sprawdź stan przewodów i świec zapłonowych - na gazie trzeba wymieniać je częściej; oprócz tego trzeba sprawdzić czy mieszanka gaz - powietrze nie jest za uboga. pozdro

tyzeusz · 17-08-2009, 23:46

Dzięki jutro to sprawdzę mam nadzieję że następna nie padnie.

tyzeusz · 18-08-2009, 23:33

No niestety poleciała następna ale ta do której gazownik wpiął się ostatnio - zaprowadziłem samochód do niego i niech robi co chce ma być dobrze.

Lorina · 26-08-2009, 11:37

Właśnie i ja mam też już drugi raz problem z cewką. Mam zainstalowany gaz w autku i po roku znowu muszę kupić nową cewkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przemek_PC · 26-08-2009, 12:01

Spójrz na to inaczej, ile przez rok zaoszczędziłeś jeżdżąc na LPG? Teraz stać cię na kupno nowej cewki? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poważnie, czy wymieniając cewkę wymieniasz też przewody WN?

Marcin G · 04-09-2009, 17:15

A czym objawia się uszkodzenie cewki?
Mam problem bo mi przerywa przy przyspieszaniu, traci moc i przerywa.
Czy to cewka?
Wymieniłem na inną nie nową i to samo. Świece nowe, przewody nowe.
A na dodatek mechanicy nie mogą połączyć się diagnostyką z silnikiem.

Przemek_PC · 04-09-2009, 17:53

Przerywa na gazie i na benzynie? Jakie masz świece?

Marcin G · 04-09-2009, 18:34

No właśnie.
Świece kupiłem nowe - Bosh. Wiem że piszecie żeby ich nie stosować ale są nowe.
Raczej nienormalne jest to żeby na starych Motorcraftach było tak samo jak na nowych Bosh.
Może lambda?
Jak ją spawdzić miernikiem?

łajek · 04-09-2009, 19:45

ja w moim autku zmieniam też cewkę średnio raz na rok i zawsze pada ta po prawej stronie jak u kolegi TYZEUSZ .byłem już u miliona mechaników i gazowników i 99% z nich mi mówiło że to wina wyższej temperatury spalania gazu i tego że cewki są w tym silniku tam gdzie są. podobno w autach innych firm w których cewki też są w głowicy i do tego jeszcze przykryte występuje ten sam problem / m.in. silniki skody fabii jakby nie patrzeć grupa vw/

17-08-2009, 18:03	#1
tyzeusz ford::amateur Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 17-08-2009 Skąd: Kutno Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 3	Cewka zapłonowa co i jak. :) Mam Galaxy 2.3 benzyna po założeniu gazu już drugi raz poleciała cewka zapłonowa 1 z prawej strony. Po pierwszej awarii diagnoza padła że mechanik zakładający gaz źle podłączył zasilanie komputera gazu wpiął się w wiązkę zasilająca pierwszą cewkę. Po mojej reakcji zmienił zasilanie ale niestety nic to nie pomogło druga cewka (nowa) też padła. Mam prośbę może ktoś z was koledzy coś poradzi co może być tego przyczyną - cewki nie są tanie, tym bardziej że są to cewki bosch. Pilnie proszę o pomoc Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 05-07-2013 o 12:34

17-08-2009, 19:59	#2
dydorobert ford::average Zarejestrowany: 31-01-2009 Skąd: Ostrowiec Św. Model: VW SHARAN Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 67	Odp: Problem z cewką zapłonową. iskra przy zasileniu silnika gazem przeskakuje przy wyższym napięciu w układzie zapłonowym niż przy zasileniu benzyną, różnica może wynosić ok. 10 kV więc spróbuj zmniejszyć o ok. 0.2 mm przerwy na elektrodach świec to spowodujesz obniżenie napięcia szczytowego na cewce, poza tym sprawdź stan przewodów i świec zapłonowych - na gazie trzeba wymieniać je częściej; oprócz tego trzeba sprawdzić czy mieszanka gaz - powietrze nie jest za uboga. pozdro

17-08-2009, 23:46	#3
tyzeusz ford::amateur Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 17-08-2009 Skąd: Kutno Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Problem z cewką zapłonową. Dzięki jutro to sprawdzę mam nadzieję że następna nie padnie.

18-08-2009, 23:33	#4
tyzeusz ford::amateur Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 17-08-2009 Skąd: Kutno Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Problem z cewką zapłonową. No niestety poleciała następna ale ta do której gazownik wpiął się ostatnio - zaprowadziłem samochód do niego i niech robi co chce ma być dobrze.

26-08-2009, 11:37	#5
Lorina ford::amateur Zarejestrowany: 26-08-2009 Skąd: Polska Model: ford galaxy Silnik: 2,3 Rocznik: 1997 Postów: 1	Odp: Problem z cewką zapłonową. Właśnie i ja mam też już drugi raz problem z cewką. Mam zainstalowany gaz w autku i po roku znowu muszę kupić nową cewkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-08-2009, 12:01	#6
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Problem z cewką zapłonową. Spójrz na to inaczej, ile przez rok zaoszczędziłeś jeżdżąc na LPG? Teraz stać cię na kupno nowej cewki? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poważnie, czy wymieniając cewkę wymieniasz też przewody WN? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

04-09-2009, 17:15	#7
Marcin G ford::beginner Zarejestrowany: 24-09-2008 Skąd: Słupsk Model: MK1 Silnik: 2,3 + sekwencja Rocznik: 1998 Postów: 12	Odp: Problem z cewką zapłonową. A czym objawia się uszkodzenie cewki? Mam problem bo mi przerywa przy przyspieszaniu, traci moc i przerywa. Czy to cewka? Wymieniłem na inną nie nową i to samo. Świece nowe, przewody nowe. A na dodatek mechanicy nie mogą połączyć się diagnostyką z silnikiem.

04-09-2009, 17:53	#8
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Problem z cewką zapłonową. Przerywa na gazie i na benzynie? Jakie masz świece? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

04-09-2009, 18:34	#9
Marcin G ford::beginner Zarejestrowany: 24-09-2008 Skąd: Słupsk Model: MK1 Silnik: 2,3 + sekwencja Rocznik: 1998 Postów: 12	Odp: Problem z cewką zapłonową. No właśnie. Świece kupiłem nowe - Bosh. Wiem że piszecie żeby ich nie stosować ale są nowe. Raczej nienormalne jest to żeby na starych Motorcraftach było tak samo jak na nowych Bosh. Może lambda? Jak ją spawdzić miernikiem?

04-09-2009, 19:45	#10
łajek ford::beginner Zarejestrowany: 03-11-2006 Skąd: świebodzin Model: mondeo mk IV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Problem z cewką zapłonową. ja w moim autku zmieniam też cewkę średnio raz na rok i zawsze pada ta po prawej stronie jak u kolegi TYZEUSZ .byłem już u miliona mechaników i gazowników i 99% z nich mi mówiło że to wina wyższej temperatury spalania gazu i tego że cewki są w tym silniku tam gdzie są. podobno w autach innych firm w których cewki też są w głowicy i do tego jeszcze przykryte występuje ten sam problem / m.in. silniki skody fabii jakby nie patrzeć grupa vw/