Sprawdzanie Numeru VIN

mczubek · 27-08-2009, 17:20

witam,jakies dwa tygodnie temu oddalem auto do warsztatu na wymiane rozrządu,filtrów,klocki,tarcze itp.rozrząd wymieniony,auto chodzi super przez pare dni jezdzilem tylko po miasteczku"powoli",wyjechałem w długą trasę przedwczoraj no i jak tylko przekroczyłem nasza zachodnią granice to ogień.ale nie na długo bo po kilku minutach temperatura na silniku 130 stopni,a ze była noc to niewiele można bylo zobaczyc pod maską.poczekałem az ostygnie,dolałem,ruszyłem i znowu to samo(juz przy normalnej jezdzie).wiec przerwa do rana na parkingu pod berlinem.a ze noc byla chlodna a dzieci w aucie to chcialem jeszcze troche nagrzac a tu zimne powietrze leci.no to pewnie centralka zapowietrzona, i tak drogą dedukcji i dotykania kazdego z przewodów gdzie cieplo gdzie zimno znalazłem przyczynę.był to mały czarny plastikowy korek wetknięty do polowy długosci przewodu dochodzącego do zbiorniczka wyrównawczego(ten od góry).trochę się namęczyłem żeby to wyciągnąć ale udało się,no i zalałem płynem i wszystko ok.auto do warsztatu zaprowadzala moja żona i tez Ona go odbierała,pewnie liczyli na naiwnosc ,łatwy zarobek a tu ZONK.wybiore się do nich jak tylko będe w Polsce nastepnym razem i wsadze mu ten korek głęboko w ..../to takie małe ostrzeżenie przed praktykami stosowanymi w warsztatach samochodowych.pozdrawiam wszystkich.

dydorobert · 27-08-2009, 19:03

a to cwane sku..iesyny...

1-czarny · 27-08-2009, 20:07

Podaj namiary na ten warsztat, żeby nikt z nas się nie naciął na tych naciągaczy

cowboy · 27-08-2009, 20:50

A po jaką chol... oni to tam wsadzili :503Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na czym chcieli zaoszczędzić-na płynie?
Normalnie takich to bym publicznie za ja.. wieszał:612:

Paintbox_team · 27-08-2009, 23:07

Cytat:

Napisał cowboyasterix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A po jaką chol... oni to tam wsadzili :503Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na czym chcieli zaoszczędzić-na płynie?
Normalnie takich to bym publicznie za ja.. wieszał:612:

Nie zaoszczędzić...zarobić ekstra że niby uszczelka pod głowicą,albo chłodnica do wymiany itd.
Daj namiary ku przestrodze dla innych

devaluator · 28-08-2009, 10:53

bierzez rurę, kanister paliwa PB i pudełko zapałek. Rura do prostowania typów, reszta do podkreślenia swoich racji.

marwyk · 04-09-2009, 05:58

A może im tam wpadł przez przypadek ten korek i pod wpływem przepływu wody został pociągnięty do rury. ale to tylko teoria.
Jechać do nich trzeba z reklamacją bo na zdromie to silnikowi ani jego uszczelce poa głowica to nie wyszło

pepero · 04-09-2009, 06:57

Ja też miałem korek w tym miejscu, jak powiedział mechanik jest to jakiś dławik który przepuszcza płyn tylko w jedną stronę. U mnie też rosła temperatura przy wyższych szybkościach i ubywał płyn, ktoś na tym forum poruszał temat tego korka więc go wyjąłem jednak to nie pomogło i skończyło się na wymianie uszczelki. Podejrzewam że jest on montowany fabrycznie.

pozdrawiam

subratri · 04-09-2009, 09:32

no i to co pisze pepero wydaje mi sie dosc prawdopodowne, bo gdyby w warsztacie go wlozyli to napewno nikt nie wciskal by tego korka az do polowy (bo jak go pozniej wyjac??)

mczubek · 04-09-2009, 09:43

Cytat:

Napisał subratri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i to co pisze pepero wydaje mi sie dosc prawdopodowne, bo gdyby w warsztacie go wlozyli to napewno nikt nie wciskal by tego korka az do polowy (bo jak go pozniej wyjac??)

ten koreczek nie przepuszczal w obie strony,a po wyjeciu go wszystko wróciło do normy.

27-08-2009, 17:20	#1
mczubek ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: UK-Sway Model: Galaxy Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp Rocznik: 2013 Postów: 150	"zagotował się silnik" witam,jakies dwa tygodnie temu oddalem auto do warsztatu na wymiane rozrządu,filtrów,klocki,tarcze itp.rozrząd wymieniony,auto chodzi super przez pare dni jezdzilem tylko po miasteczku"powoli",wyjechałem w długą trasę przedwczoraj no i jak tylko przekroczyłem nasza zachodnią granice to ogień.ale nie na długo bo po kilku minutach temperatura na silniku 130 stopni,a ze była noc to niewiele można bylo zobaczyc pod maską.poczekałem az ostygnie,dolałem,ruszyłem i znowu to samo(juz przy normalnej jezdzie).wiec przerwa do rana na parkingu pod berlinem.a ze noc byla chlodna a dzieci w aucie to chcialem jeszcze troche nagrzac a tu zimne powietrze leci.no to pewnie centralka zapowietrzona, i tak drogą dedukcji i dotykania kazdego z przewodów gdzie cieplo gdzie zimno znalazłem przyczynę.był to mały czarny plastikowy korek wetknięty do polowy długosci przewodu dochodzącego do zbiorniczka wyrównawczego(ten od góry).trochę się namęczyłem żeby to wyciągnąć ale udało się,no i zalałem płynem i wszystko ok.auto do warsztatu zaprowadzala moja żona i tez Ona go odbierała,pewnie liczyli na naiwnosc ,łatwy zarobek a tu ZONK.wybiore się do nich jak tylko będe w Polsce nastepnym razem i wsadze mu ten korek głęboko w ..../to takie małe ostrzeżenie przed praktykami stosowanymi w warsztatach samochodowych.pozdrawiam wszystkich. Ostatnio edytowane przez mczubek ; 27-08-2009 o 17:29

27-08-2009, 19:03	#2
dydorobert ford::average Zarejestrowany: 31-01-2009 Skąd: Ostrowiec Św. Model: VW SHARAN Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 67	Odp: "zagotował się silnik" a to cwane sku..iesyny...

27-08-2009, 20:07	#3
1-czarny ford::average Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Zielona Góra/Sulechów Model: Galaxy / C-Max Silnik: 1.9 TDI 90km AHU / 1.6 TDCI 109km Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 103	Odp: "zagotował się silnik" Podaj namiary na ten warsztat, żeby nikt z nas się nie naciął na tych naciągaczy

27-08-2009, 20:50	#4
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Odp: "zagotował się silnik" A po jaką chol... oni to tam wsadzili :503Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na czym chcieli zaoszczędzić-na płynie? Normalnie takich to bym publicznie za ja.. wieszał:612:

28-08-2009, 10:53	#6
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Odp: "zagotował się silnik" bierzez rurę, kanister paliwa PB i pudełko zapałek. Rura do prostowania typów, reszta do podkreślenia swoich racji.

04-09-2009, 05:58	#7
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: "zagotował się silnik" A może im tam wpadł przez przypadek ten korek i pod wpływem przepływu wody został pociągnięty do rury. ale to tylko teoria. Jechać do nich trzeba z reklamacją bo na zdromie to silnikowi ani jego uszczelce poa głowica to nie wyszło

04-09-2009, 06:57	#8
pepero ford::average Zarejestrowany: 16-09-2007 Skąd: Rzeszów Model: Sharan, GALAXY TITANIUM Silnik: 1.9 TDI 115KM, AUY, TDCI 163KM Rocznik: 2001, 2011 Postów: 97	Odp: "zagotował się silnik" Ja też miałem korek w tym miejscu, jak powiedział mechanik jest to jakiś dławik który przepuszcza płyn tylko w jedną stronę. U mnie też rosła temperatura przy wyższych szybkościach i ubywał płyn, ktoś na tym forum poruszał temat tego korka więc go wyjąłem jednak to nie pomogło i skończyło się na wymianie uszczelki. Podejrzewam że jest on montowany fabrycznie. pozdrawiam

04-09-2009, 09:32	#9
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: "zagotował się silnik" no i to co pisze pepero wydaje mi sie dosc prawdopodowne, bo gdyby w warsztacie go wlozyli to napewno nikt nie wciskal by tego korka az do polowy (bo jak go pozniej wyjac??)