[Mondeo 2000-2007] Po wymianie małego termostatu padł...

[UKey]

Witam - mam taki problem - wczoraj zabrałem się za wymianę termostatów w moim aucie. Po dokładnym przestudiowaniu artykułów jak ściągnąć kolektor ssący i termostaty zabrałem się do pracy - moje Mondeo jest z 2002 wiec EGR ma z tyłu - starałem się wiec ściągnąć kolektor bez wypinania jakichkolwiek wtyczek bo z przodu jest dużo miejsca...po wyjęciu kolektor nie okazał się być mocno zabrudzony - zabrałem się wiec za spuszczenie płynu z układu chłodzenia - potem za "mały termostat" - wymieniłem go na nowy - "dużego" nie ruszałem . Zalałem układ koncentratem wg instrukcji odpowietrzyłem. Odpaliłem auto - zapaliło normalnie potrzymałem obroty. Silnik wył i dolałem koncentratu. Po ok 2h chciałem się przejechać - auto odpaliło ale bardzo ciężko - przejechałem ok 3-5km na miejscu docelowym auto zgasło w czasie parkowania - chciałem użyć tylko sprzęgła do cofania i lipa. Jakoś się wturlało na miejsce. Dziś rano auto już nie odpaliło - kręci jak wściekły (mam nowy aku) ale nie odpala w ogóle... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie wiem co jest - mógł się jakoś zapowietrzyć? Wydaje mi się że układ paliwowy niema nic do układu chłodzenia. W ogóle - układ chłodzenia to tylko pompa, zbiornik, termostaty, chłodnica etc co się mogło stać? Starałem się nie dotykać żadnych kabli i wtyczek w silniku... no ale co nieco poprzecierałem (bardzo delikatnie) bo miałem trochę więcej miejsca bez kolektora.

[krzychu3073]

niewiem kolego jak to się ma w klekotach,ale w benzynie jak jest układ zapowietrzony to ciężko odpalić,ale zeby wogóle nie łapał to dziwne?? poluznij opaskę przy termostacie to powietrze samo ucieknie,o ile jest zapowietrzony.Lepszy efekt byłby na ciepłym silniku.Psiuknij plaka w dolot jak się nie odezwie to już problem;(