Sprawdzanie Numeru VIN

yarek · 12-11-2010, 18:38

Dzieje się tak na zimnym silniku, jak się rozgrzeje to wszystko jest ok. Gdy zmieniam biegi jest ok, przy redukcji tez jest ok, ale gdy jadę na 5, i obroty spadną do 1600, to przy ponownym naciśnięciu gazu lekko szarpie silnikiem, tak jakby się dławił. Szarpanie to objawia się od 1600 do około 1800 obrotów. Na 6 biegu jest tak samo. Na innych biegach to nie występuje.
Czy wie ktoś co może być przyczyna.

ryanan · 12-11-2010, 21:41

Czasam w moim sie to zdarza, ale nawet gdy jest ciepły. Jak jade okolo 80-90km/h na 5 biegu to sporadycznie, ale czasem czuć takie szarpanie. Nie trzeba przy tym mocno wciskać gazu nawet...

rabbit_tomek · 12-11-2010, 21:44

tez to mam i wiem ze bynajmniej u mnie jest to poduszka pod skrzynia biegów. zbieram się do jej wymiany już jakiś czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps. u mnie to się dzieje miedzy 4 a 5 bo 6 nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

berater · 12-11-2010, 22:27

Cytat:

Napisał yarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdy jadę na 5, i obroty spadną do 1600, to ......

...należy zredukować na 4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaką masz wtedy prędkość ?

yarek · 13-11-2010, 17:36

Spodziewałem się konkretnych odpowiedzi, a prędkość mam około 70 -80 km/h

berater · 14-11-2010, 08:13

Cytat:

Napisał yarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spodziewałem się konkretnych odpowiedzi, a prędkość mam około 70 -80 km/h

No przecież masz wyżej konkretną moją odpowiedź dlaczego Ci poszarpuje. W/g mnie prędkość 70 km/h jest za niska dla 5 biegu. Zamęczysz silnik i dwumasę.

yarek · 14-11-2010, 15:37

To powiedz mi dlaczego gdy zmieniam biegi przy 2000 tys obrotów, i obroty spadają do 1600 to żadnego szarpania nie ma. Tylko na tych dwóch biegach. Dla mnie jest coś nie tak, tylko ja nie wiem co.

berater · 14-11-2010, 18:03

Spójrz na wykres, który przytoczył jeden z kolegów (Pablo_X) na forum.
Dotyczy to Twojego silnika z 6-cio biegową skrzynią.
Zmień technikę jazdy, szkoda silnika.

Przebieg momentu obrotowego i mocy w odniesieniu do zmiany biegów

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

UKey · 20-11-2010, 09:02

Wykres wiele tłumaczy. Ja mam coś podobnego - na 4, 5 biegu auto przyspiesza wolniej i podczas przyspieszania w zakresie obrotów 1600-2100 powiedzmy że czuje podwyższony poziom wibracji (kolega nazwał to chyba duszeniem) Ten podwyższony poziom wibracji tłumacze sobie użyciem elementów przeniesienia napędu no i oczywiście nie wymagam żeby auto przyspieszało na 4,5 biegu jak na 1,2,3...

yarek · 21-11-2010, 18:59

Ja nie pisze o wzmożonym poziomie wibracji, tylko o dławieniu , które występuje tylko na dwóch najwyższych biegach, tak jakby nie dochodziło paliwo do silnika. Trwa to przez 3-4 sekundy po naciśnięciu gazu, 3-6 szarpnięć jak nacisnę na gaz mocniej.Jak nacisnę lżej to czuć tylko 2, i to ledwie.
Dodam tez ze występuje to na zimnym silniku. Na rozgrzanym jest ok.

12-11-2010, 18:38	#1
yarek ford::average Zarejestrowany: 25-07-2009 Skąd: DDZ Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 TDCi 115 Rocznik: 2003 FL Postów: 141	Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi Dzieje się tak na zimnym silniku, jak się rozgrzeje to wszystko jest ok. Gdy zmieniam biegi jest ok, przy redukcji tez jest ok, ale gdy jadę na 5, i obroty spadną do 1600, to przy ponownym naciśnięciu gazu lekko szarpie silnikiem, tak jakby się dławił. Szarpanie to objawia się od 1600 do około 1800 obrotów. Na 6 biegu jest tak samo. Na innych biegach to nie występuje. Czy wie ktoś co może być przyczyna. __________________ Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 14-11-2010 o 09:13

12-11-2010, 21:41	#2
ryanan ford::average Zarejestrowany: 19-09-2010 Model: Mondeo i Fiesta Silnik: tdci i 1,25 Rocznik: 2004 i 2011 Postów: 54	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi Czasam w moim sie to zdarza, ale nawet gdy jest ciepły. Jak jade okolo 80-90km/h na 5 biegu to sporadycznie, ale czasem czuć takie szarpanie. Nie trzeba przy tym mocno wciskać gazu nawet...

12-11-2010, 21:44	#3
rabbit_tomek ford::average Zarejestrowany: 19-09-2010 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Mondeo MK3 Silnik: TDCI Rocznik: 2002 Postów: 80	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi tez to mam i wiem ze bynajmniej u mnie jest to poduszka pod skrzynia biegów. zbieram się do jej wymiany już jakiś czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. u mnie to się dzieje miedzy 4 a 5 bo 6 nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-11-2010, 17:36	#5
yarek ford::average Zarejestrowany: 25-07-2009 Skąd: DDZ Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 TDCi 115 Rocznik: 2003 FL Postów: 141	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi Spodziewałem się konkretnych odpowiedzi, a prędkość mam około 70 -80 km/h __________________ Pozdrawiam

14-11-2010, 15:37	#7
yarek ford::average Zarejestrowany: 25-07-2009 Skąd: DDZ Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 TDCi 115 Rocznik: 2003 FL Postów: 141	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi To powiedz mi dlaczego gdy zmieniam biegi przy 2000 tys obrotów, i obroty spadają do 1600 to żadnego szarpania nie ma. Tylko na tych dwóch biegach. Dla mnie jest coś nie tak, tylko ja nie wiem co. __________________ Pozdrawiam

14-11-2010, 18:03	#8
berater ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2006 Skąd: Piaseczno Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD Rocznik: był 2009/2010, jest 2010 Postów: 681	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi Spójrz na wykres, który przytoczył jeden z kolegów (Pablo_X) na forum. Dotyczy to Twojego silnika z 6-cio biegową skrzynią. Zmień technikę jazdy, szkoda silnika. Przebieg momentu obrotowego i mocy w odniesieniu do zmiany biegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-11-2010, 09:02	#9
UKey ford::average Zarejestrowany: 18-02-2010 Skąd: Jaworzno Model: Mondeo MKIII Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCi 130KM Rocznik: 2002 Postów: 53	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi Wykres wiele tłumaczy. Ja mam coś podobnego - na 4, 5 biegu auto przyspiesza wolniej i podczas przyspieszania w zakresie obrotów 1600-2100 powiedzmy że czuje podwyższony poziom wibracji (kolega nazwał to chyba duszeniem) Ten podwyższony poziom wibracji tłumacze sobie użyciem elementów przeniesienia napędu no i oczywiście nie wymagam żeby auto przyspieszało na 4,5 biegu jak na 1,2,3...

21-11-2010, 18:59	#10
yarek ford::average Zarejestrowany: 25-07-2009 Skąd: DDZ Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 TDCi 115 Rocznik: 2003 FL Postów: 141	Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi Ja nie pisze o wzmożonym poziomie wibracji, tylko o dławieniu , które występuje tylko na dwóch najwyższych biegach, tak jakby nie dochodziło paliwo do silnika. Trwa to przez 3-4 sekundy po naciśnięciu gazu, 3-6 szarpnięć jak nacisnę na gaz mocniej.Jak nacisnę lżej to czuć tylko 2, i to ledwie. Dodam tez ze występuje to na zimnym silniku. Na rozgrzanym jest ok. __________________ Pozdrawiam