Sprawdzanie Numeru VIN

Tigerbart · 01-04-2011, 22:32

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dodgecharger · 03-04-2011, 21:43

Jakkolwiek dziwnie by to nie wyglądało, ale pewną część stukania udało mi się wyeliminować, wymieniając gumy przy zaciskach hamulców (zestawy naprawcze). Pewne stuki nadal pozostały, jednak mniejsze. Kumpel postawił nieśmiałą diagnozę, że być może zapieczony cylinderek z prawej doprowadził do przegrzania tarczy i w efekcie jej zwichrowania. We`ll see... Kupię tarczę, końcówkę drążka i się okaże jak było. Dzięki wszystkim za podpowiedzi :-)

01-04-2011, 22:32	#11
Tigerbart ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Gdańsk Model: ST220 Silnik: 3.0 V6 Duratec Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: drgania kierownicy i stuki z przodu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Everything we do is driven by You http://img713.imageshack.us/img713/5...ie0378p.th.jpg http://img26.imageshack.us/img26/180...e0008dm.th.jpg

03-04-2011, 21:43	#12
dodgecharger ford::beginner Zarejestrowany: 05-04-2009 Skąd: Chorzów Model: Escort Bolero2 Kombi Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 1998 Postów: 24	Odp: drgania kierownicy i stuki z przodu Jakkolwiek dziwnie by to nie wyglądało, ale pewną część stukania udało mi się wyeliminować, wymieniając gumy przy zaciskach hamulców (zestawy naprawcze). Pewne stuki nadal pozostały, jednak mniejsze. Kumpel postawił nieśmiałą diagnozę, że być może zapieczony cylinderek z prawej doprowadził do przegrzania tarczy i w efekcie jej zwichrowania. We`ll see... Kupię tarczę, końcówkę drążka i się okaże jak było. Dzięki wszystkim za podpowiedzi :-)