[Focus 2014-2018] Tarcze hamulcowe jak sprawdzić jaki jest jej rozmiar

[boncio]

Ja jestem mega zadowolony z kompletu EBC green plus Zimmerman std coatz. Choć tyłu nie robiłem, bo rok wcześniej zmieniłem klocki, to efekt hamowania jest zauważalnie lepszy, zwłaszcza przy dużych prędkościach.
Pisałem już w wątku @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -a, że tarcze po 12kkm jak nowe, klocki obejrzę pewnie przy wymianie kół.

[Grzegorz MX]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak tylko podrzucę kilka fotek od siebie:

Nowe tarcze:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] :
3 pytanka:
1. jak to lata ten Green stuff z tarczą OZ ? Planuje takie coś do CRV zapakować - tam tarczę wygina w osemkę co zimę. Tarcza 293mm jest za mała na taki wóz - nie pomagają - poradzili założyć klocek Green Stuff + tarcza OZ.
Był komplet OEM (Textar) pogięty, komplet OZ też pogięło.
Jak to hamuje?

2. czym "lizałeś" styczną płaszczyznę piasty do tarczy? Masz jakiś przyrząd czy mozolnie papierkiem?
3. czemu nie masz osłony tarczy? zdjąłeś czy sama z rdzy odpadła?

[weuek]

Napisał Grzegorz MX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. czemu nie masz osłony tarczy? zdjąłeś czy sama z rdzy odpadła?

To w końcu producent przewidział dla tego modelu czy nie?

[edmun]

Napisał Grzegorz MX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. czym "lizałeś" styczną płaszczyznę piasty do tarczy? Masz jakiś przyrząd czy mozolnie papierkiem?

Szczotka druciana do wiertarki

(takie coś):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Szczotka druciana ręczna
(niestety tylko takie miałem pod ręką)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Papier ścierny
(wrzucać zdjęcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Co do 3. Nigdy z przodu nic nie miałem?
Z tyłu są, z przodu nie widziałem osłon u siebie.

Ale na YT widzę, że niektóre mają.
Dziwne... :/

edit: chyba czas dokupić :/
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit2:
zamówione
Czyli muszę trzeci weekend rezerwować na demontaż przodu żeby założyć osłony.
Nosz kurcze. Dobrze, że mi zwróciliście uwagę, bo nie skapnąłem się, że ich nie ma.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie pytajcie skąd różnica cenowa. Ten sam sprzedawca, więc nie wiem czemu jedna strona jest droższa od drugiej.
Standardowo pewnie ktoś zapomniał cennika sprawdzić w excelu.

edit: osłon nie maluję. Widziałem że niektórze walą je na czerwono.
Nie sądzę że to ładnie wygląda.

[mastachaz]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jestem zdziwiony ze ty nie wiesz ze musza byc osłony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[edmun]

Z tyłu są. Z przodu nie widziałem i jakoś mózg nie zajarzył, że czegoś brakuje.
Jeszcze 6 śrub muszę domówić.
Niby schemat pokazuje jedną śrubę, ale na tarczy widać 3 otwory plus w opisie jest że powinno być 6.
Ehh...

[weuek]

Przez tyle lat w mk2 nie było i jeździło (moim zdaniem od tego tak się tarcze wichrowały). A tu jest wszystko identyczne.

[Grzegorz MX]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To w końcu producent przewidział dla tego modelu czy nie?

ST-Line mk3 lift ma P/T oraz mk2 lift też.
Na tyle w FF2 nie było - sam zakładałem przy swapie bębenków na....., dobra nie będę wnerwiał.

Może to kwestia kraju dostawy,

Bump:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przez tyle lat w mk2 nie było i jeździło (moim zdaniem od tego tak się tarcze wichrowały)..

Osłony są po to aby zatrzymać oddawanie ciepła na gumy przegubu i przewód elastyczny hamulcowy, czujnik abs oraz aby kamyk z drogi nie trafił w koronkę magnetyczną od ABS.

Może w UK zakładają że na drodze nic nie powinno się wydarzyć poza piaskiem.

W sumie nie miałem w ostatnich 10 latach pojazdu bez osłon.

[weuek]

Napisał Grzegorz MX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ST-Line mk3 lift ma P/T oraz mk2 lift też.
Na tyle w FF2 nie było - sam zakładałem przy swapie bębenków na....., dobra nie będę wnerwiał.

Skąd ludzie takie głupoty wynajdują? Żaden mk2 nie ma z przodu i każdy mk2 ma z tyłu. To są fakty.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Arturroant, pocieszę Cię, Twoje tarcze nie były jeszcze złe.

Ostatni przypadek na warsztacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.