[Galaxy 1994-2000] Czy warto kupić?

[t0mall]

Witam.Zastanawiam się nad zakupem Galaxy w roczniku 98 silnik 2.0 lub 2.3.
Mam kilka pytań odnośnie tego modelu.

Jak wygląda awaryjność tych aut?
Jak wyglądają ceny części zamiennych?
Który z silników wybrać?

Proszę o wszelkie informacje na temat tego modelu.Jego zalet i wad.
Mam dylemat co wybrać Galaxy czy Opel Sintra.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.Pozdrawiam

[Soku]

Oczywiście 2.3 l . 2.0 jest trochę za mały żeby pociągnąć tego 2 tonowego potwora.

[oldamo]

Ja mam sharanka 2.o i jest akurat (czasem chciałoby sie krzyknąć mocy przybywaj).
Jak mam doradzać to sintre sobie odpuść dlatego:
1. produkowali ja chyba tylko 3 lata (uzywek części nie uswiadczysz a orginały drogie jak piorun)
2. silniki są zaletą, ale mają bardzo dużo elektroniki, która niestety w ich wykonaniu się psuje.
Pozdrawiam

[bary]

Oczywiście, że Galaxy.
Może zainteresuj sie dieslem np. 110 koników.

[Dzyrooo]

Tylko Sharan ub Galaktyka. Najlepiej diesel 1.9 TDi 110 Km.
Jest to auto nie do zajezdzenia!!!!
W porównaniu do innych aut to nie jest to najdrozsze auto w utrzymaniu ale tez i nie najtańsze.
Mój znajomek ma Sintre i narzeka co niemiara.
Ja polecam Sharana bo jednak co VW to VW .
Pozdro

ps co do awaryjności to tak:
Ja w rok zrobiłem nim 80 tys km. Od tego auta zacząłem zapisywac wszystkie wydatki (od ubezpieczenia wumian oleju napraw częsci zamiennych az do zapachów i żaróeczek) w niego wkaładane i było tego : 7500 zł

Jak nie trudno policzyc 1km = 0,09 zł

Drogo???

Myslę że nie!!!!!

W ciągu tych 80 tys nie miałem sytuacji ze staną mi na drodze i kaput. Najczęściej to drobne awaryjki (czesto do naprawy samemu)

POZDRAWIAM i polecam

[ARTEK 123]

Ja również polecam 1,9 TDI, najlepiej 110kM, mój to 90 kM ale z chipem to jakieś 115 kM.
Też miałem ten sam problem, ale wybrałem diesla i teraz bardzo się z tego cieszę.
Bo pomyśl nawet jak byś montował gaz to albo zabiera część bagażnika albo nie masz koła zapasowego, a już nie wspomnę o problemach z przewodami czy świecami.
Tak że tylko TDI i to z dobrym wyposażeniem.
Pełna elektryka, klima, grzane obie szyby, siedzenia, webasto itd.

[subratri]

co do awaryjności, awaryjne to to ayto nie jest, ale tanie w utrzymaniu też nie. wszystkie części są drogie jak holera i to pewnie tylko dlatego, że do wana a nie do golfa czy mondeo, niezależnie od tego, jest to auto, które daje mnustwo radości z uzytkowania, wymiana przegubu za 1000 zł czy tarcz hamulcowych za 350, nie jest aż tak bolesna, bo w zamian dostajesz naprawdę dużo. a jeżeli chodzi o ceny to jestem pewny, że wszystkie te rzeczy, które były specyficzne dla sinatry będą droższe od tych do naszego fordo - wolsvagena, coprawda technicznie jest to VW co jest raczej jego wadą niż zaletą, jednak sprawuje się dobrze, prowadzi doskonale, we wnątrz jest dwa razy tyle miejsca, niż się wydaje, patrząc na niego z zewnątrz... i tak naprawdę to ja nie widzę w tym aucie takich wad, które by mi uprzykrzały życie co rano. jest wszystko, wszystko w odpowiednim miejscu, i może poza sprytnym schowkiem na drobiazgi nie brakuje w tym aucie niczego, więc na pytanie czy brać?? TAK, pod warunkiem, że nie będziesz oczekiwał kosztów utrzymania na poziomie fiesty czy mondeo, czy innego audi 80

[t0mall]

Dzięki za odpowiedzi.
Myślę że wybiorę Galaxy z silnikiem 2.3 i dołożę gaz sekwencyjny.
Rozmawiałem z użytkownikami diesli i twierdzą że jeśli nie będę jeździł w dłuższe trasy to koszt utrzymania diesla
okaże się za wysoki a wszelkie remonty to już tysiące (np. turbo,wtryski lub pompa).
Auto będzie jeździło w większości po mieście.
Z Sintry zrezygnowałem jak się dowiedziałem wczoraj że większość tych aut ma przegrzane silniki.To ich największa wada.Po prostu przegrzewają się.
W zasadzie to już zleciłem sprowadzenie Galaxy z Niemiec.
Kazałem znaleźć sobie najbogatszą wersję jaką się uda.
Zobaczę co znajdą.Najważniejszy dla mnie jest stan samochodu.
Oczywiście podstawowej wersji też nie chcę.
Mam nadzieję że koszty utrzymania tego auta mnie nie przerosną.

[joszib]

Ja kupiłem najpierw galaktykę 2,0 DOHC dołożyłem sekwencję i byłem zadowolony.Potem widząc jak koledzy na forum zachwalają TDI kupiłem sobie taki. I !? szybko sprzedałem.Koszty jazdy takie same jak w 2,0 DOHC+LPG przy porównywalnej dynamice,natomiast hałas o wiele większy w dieslu.Teraz znów jeżdżę na gazie i jestem szczęśliwy że tak cichutko mam w aucie. Ponoć najlepszy z benzyniaków to 2,3 DOHC Spalanie jak w dwójce a mocy więcej.

[tomi98]

t0mall proszę może tak użyć wyszukiwarki, temat był tak wiele razy wałkowany, że nie warto poszukać na forum !!!


ps. 2300 to najlepszy wybór