Sprawdzanie Numeru VIN

ZAKSIU · 20-07-2007, 14:14

dzieki za zawezenie pola dzialania jak tylko uporam sie to dam znac o przyczynie

[ Dodano: 2007-07-21, 23:24 ]
100% trafione 2 godziny i klima z nawiewem chodza jak nowe ,nozka bezpiecznika od dmuchawy byla calkiem luzna troche cyny ikalafoni zalatwlo sprawe .WIELKIE DZIEKI :fcp2 :fcp18

tomektm88 · 22-09-2011, 23:26

Witam, odswiezam temat poniewaz nie dziala mi nadmuch na zadnym biegu ani nie swieci sie lampka klimy na pokretle. podejrzewam bezpiecznik nr 20- zimny lut, bo wyjmujac go i wpinajac sie miernikiem w dwa piny w ktore byl wpiety nie mam zadnego napiecia przy przekreconym kluczyku. Prosze o podpowiedz jak ominac ten bezpiecznik, jakie kable polaczyc zeby dmuchawa dzialala. Prosze o pomoc

tomektm88 · 01-10-2011, 18:53

pomoze mi ktos jak to naprawic??

dav2ido · 01-10-2011, 23:02

a na jakie wartości ustawiasz miernik ? Ampery czy volty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomektm88 · 03-10-2011, 07:07

mialem ustawione na volty i tak srawdzilem kilka bezpiecznikow i mi pokazywalo 12V a na bezpieczniku od dmuchawy 0V pokretlo bylo krecone ale na wszystkich biegach 0V

rekin85 · 29-03-2012, 10:18

Odgrzebię starego kotleta. Kuzyn przywiozł mi auto, bo padła mu dmuchawa.
Myśleliśmy że to silnik dmuchawy, ale na krótko działają wszystkie 3 biegi. Na bezpieczniku nr. 14 jest 12 V tak samo jak na pokrętle siły nadmuchu, ale na silnik napięcie już nie dochodzi. I mam do was prośbę, gdzie od pokrętła idą kable? Do skrzynki i później na silnik? Czy jakoś inaczej? Jest od dmuchawy jakiś przekaźnik? Podejrzewam też skrzynkę bezpieczników, ale gdzie, co tam trzeba przelutować? Które miejsca są tam od dmuchawy? Dodam, że patrzyłem na forum oraz w schematy ale jakoś odpowiedzi nie znalazłem.

pele19m · 29-03-2012, 10:43

A działa na 3-cim biegu? Na dmuchawie zabudowany jest rezystor, który często jest przyczyną takich awarii.

rekin85 · 29-03-2012, 15:20

Na żadnym nie działa, ale na krótko działa więc rezystor jest dobry.
Edit 31.03.2012:
Więc panowie ja już nie wiem co jest grane. Wczoraj wyciągnąłem skrzynkę bezp., wszystko w niej wygląda jak nowe.
Zero zimnych lutów itp., płytka skrzynki jest złożona i nie ma możliwości jej rozdzielić żeby zobaczyć wewnątrz.
Więc poskładałem do kupy wszystko i sprawa ma się tak: Napięcie już wychodzi na dmuchawę (może coś nie łączyło, bo wyczyściłem całą skrzynkę) ale w momencie podpięcia tej jednej długiej kostki z kablami (co w niej też są kable od dmuchawy), to napięcie na dmuchawę się gubi (czytaj: traci). Zgłupiałem już. Jakby było jakieś zwarcie to chociaż coś by zaiskrzyło lub by rozładowało aku, a tu nic. Zero, echo kompletnie nic. Jakie odbiorniki są jeszcze w tej wtyczce oprócz dmuchawy?

cksrv · 31-03-2012, 20:46

A ja powiem skrzynka do przelutu i bedzie ok.

rekin85 · 31-03-2012, 21:40

Ale co, gdzie przelutować? Rozebrałem to i skrzynka składa się z 2 płytek których nie da się rozłączyć. A luty widoczne wyglądają jak nowe, więc co przelutować?

22-09-2011, 23:26	#12
tomektm88 ford::average Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Tarnów Model: Escort GHIA Silnik: 1.8 TDintercooler Rocznik: 1997 Postów: 143	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników Witam, odswiezam temat poniewaz nie dziala mi nadmuch na zadnym biegu ani nie swieci sie lampka klimy na pokretle. podejrzewam bezpiecznik nr 20- zimny lut, bo wyjmujac go i wpinajac sie miernikiem w dwa piny w ktore byl wpiety nie mam zadnego napiecia przy przekreconym kluczyku. Prosze o podpowiedz jak ominac ten bezpiecznik, jakie kable polaczyc zeby dmuchawa dzialala. Prosze o pomoc

01-10-2011, 18:53	#13
tomektm88 ford::average Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Tarnów Model: Escort GHIA Silnik: 1.8 TDintercooler Rocznik: 1997 Postów: 143	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników pomoze mi ktos jak to naprawic??

01-10-2011, 23:02	#14
dav2ido ford::beginner Imię: dawid Zarejestrowany: 08-05-2009 Skąd: Piekary śląskie Model: mondeo mk1 Silnik: 1,8 Rocznik: 1995 Postów: 42	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników a na jakie wartości ustawiasz miernik ? Ampery czy volty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://www.polskajazda.pl/Profil,For...d,Escort/52030

03-10-2011, 07:07	#15
tomektm88 ford::average Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Tarnów Model: Escort GHIA Silnik: 1.8 TDintercooler Rocznik: 1997 Postów: 143	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników mialem ustawione na volty i tak srawdzilem kilka bezpiecznikow i mi pokazywalo 12V a na bezpieczniku od dmuchawy 0V pokretlo bylo krecone ale na wszystkich biegach 0V

29-03-2012, 10:18	#16
rekin85 ford::amateur Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Wola Model: MKII Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 7	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników Odgrzebię starego kotleta. Kuzyn przywiozł mi auto, bo padła mu dmuchawa. Myśleliśmy że to silnik dmuchawy, ale na krótko działają wszystkie 3 biegi. Na bezpieczniku nr. 14 jest 12 V tak samo jak na pokrętle siły nadmuchu, ale na silnik napięcie już nie dochodzi. I mam do was prośbę, gdzie od pokrętła idą kable? Do skrzynki i później na silnik? Czy jakoś inaczej? Jest od dmuchawy jakiś przekaźnik? Podejrzewam też skrzynkę bezpieczników, ale gdzie, co tam trzeba przelutować? Które miejsca są tam od dmuchawy? Dodam, że patrzyłem na forum oraz w schematy ale jakoś odpowiedzi nie znalazłem.

20-07-2007, 14:14	#11
ZAKSIU ford::average Zarejestrowany: 05-02-2007 Skąd: Police Model: Eskort Kombi Ghia Silnik: 1.8 16v 85kW PB+seq RKC Rocznik: 1996 Postów: 122	dzieki za zawezenie pola dzialania jak tylko uporam sie to dam znac o przyczynie [ Dodano: 2007-07-21, 23:24 ] 100% trafione 2 godziny i klima z nawiewem chodza jak nowe ,nozka bezpiecznika od dmuchawy byla calkiem luzna troche cyny ikalafoni zalatwlo sprawe .WIELKIE DZIEKI :fcp2 :fcp18

29-03-2012, 10:43	#17
pele19m ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 20-10-2010 Skąd: Czerwionka-Leszczyny Model: ASTRA SPORTS TOURER Silnik: 1.7 CDTI Rocznik: 2012 Postów: 325	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników A działa na 3-cim biegu? Na dmuchawie zabudowany jest rezystor, który często jest przyczyną takich awarii.

29-03-2012, 15:20	#18
rekin85 ford::amateur Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Wola Model: MKII Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 7	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników Na żadnym nie działa, ale na krótko działa więc rezystor jest dobry. Edit 31.03.2012: Więc panowie ja już nie wiem co jest grane. Wczoraj wyciągnąłem skrzynkę bezp., wszystko w niej wygląda jak nowe. Zero zimnych lutów itp., płytka skrzynki jest złożona i nie ma możliwości jej rozdzielić żeby zobaczyć wewnątrz. Więc poskładałem do kupy wszystko i sprawa ma się tak: Napięcie już wychodzi na dmuchawę (może coś nie łączyło, bo wyczyściłem całą skrzynkę) ale w momencie podpięcia tej jednej długiej kostki z kablami (co w niej też są kable od dmuchawy), to napięcie na dmuchawę się gubi (czytaj: traci). Zgłupiałem już. Jakby było jakieś zwarcie to chociaż coś by zaiskrzyło lub by rozładowało aku, a tu nic. Zero, echo kompletnie nic. Jakie odbiorniki są jeszcze w tej wtyczce oprócz dmuchawy? Ostatnio edytowane przez rekin85 ; 31-03-2012 o 11:24

31-03-2012, 20:46	#19
cksrv ford::average Zarejestrowany: 21-06-2008 Model: Escort / Focus Silnik: Diesel 1,8 TI/Zetec SE Rocznik: 1996 Postów: 157	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników A ja powiem skrzynka do przelutu i bedzie ok.

31-03-2012, 21:40	#20
rekin85 ford::amateur Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Wola Model: MKII Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 7	Odp: Nawiew i skrzynka bezpieczników Ale co, gdzie przelutować? Rozebrałem to i skrzynka składa się z 2 płytek których nie da się rozłączyć. A luty widoczne wyglądają jak nowe, więc co przelutować?