Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 21-04-2010, 16:28

Wczoraj wracając do domu samochód zaczął mi telepać i zgasł,myślalem że łańcuch strzelił albo co, doturlałem się do domu odpaliłem go ale dalej tłukł pomyślalem że znowu cewka albo co wyciągnałem świece i jedna okopcona ale iskra z cewki było widać że szła,założyłem dwie stare świece i normalnie chodzi tylko jakby jeszcze cykał dziwnie teraz na wolnych obrotach.Zastanawiam się czy nie założyć wszystkich starych świec,nowe kupione na ford sklep i padły chyba dwie do tego wszystkiego zaświeciła się kontrolka check engine .Dzisiaj założyłem świece te nowe co jedna była cała w sadzy wczoraj, przejechałem jakieś 50km wykręciłem i wszystkie są bialutkie ( ta ceramkia) a elektroda taki normalny kolor jakby nowa,nie okopcona czy coś.Check zgasł,tylka jest problem takiej natury że szarpie, jadąc np na piątce ze stałą predkością 2200tys obrotów czuć jak szarpie silnik jak mu dodać gazu to bardziej wtedy,gdy puszczam całkiem gaz słychać jakieś stuknięcie. I nie wiem czy znowu cewka padła ? czy co za pieron. Na starych i nowych świecach to samo jest. Próbowałem go przepalić to więcej jak 180 nie chciał jechać.
Ktoś pisał kiedyś że w lublinie orginalne cewki po 100zł sprzedają ma ktoś dostęp?
może to ta [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Siwyxxx · 22-04-2010, 23:08

Miałem podobne objawy co kolega pisze. Wyminiłem cewke świece kable Wn i gość ustawił mi klapki w kolektorze , wówczas ustało.

fred33 · 23-04-2010, 07:30

Już gdzieś opisywałem na forum. Miałem podobnie u siebie . Wymieniałem po kolei: świece, przewody, cewke. Napisałeś , że nie wymieniłeś przewodów ...

21-04-2010, 16:28	#1
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Cewka,świece,przewody ? Wczoraj wracając do domu samochód zaczął mi telepać i zgasł,myślalem że łańcuch strzelił albo co, doturlałem się do domu odpaliłem go ale dalej tłukł pomyślalem że znowu cewka albo co wyciągnałem świece i jedna okopcona ale iskra z cewki było widać że szła,założyłem dwie stare świece i normalnie chodzi tylko jakby jeszcze cykał dziwnie teraz na wolnych obrotach.Zastanawiam się czy nie założyć wszystkich starych świec,nowe kupione na ford sklep i padły chyba dwie do tego wszystkiego zaświeciła się kontrolka check engine .Dzisiaj założyłem świece te nowe co jedna była cała w sadzy wczoraj, przejechałem jakieś 50km wykręciłem i wszystkie są bialutkie ( ta ceramkia) a elektroda taki normalny kolor jakby nowa,nie okopcona czy coś.Check zgasł,tylka jest problem takiej natury że szarpie, jadąc np na piątce ze stałą predkością 2200tys obrotów czuć jak szarpie silnik jak mu dodać gazu to bardziej wtedy,gdy puszczam całkiem gaz słychać jakieś stuknięcie. I nie wiem czy znowu cewka padła ? czy co za pieron. Na starych i nowych świecach to samo jest. Próbowałem go przepalić to więcej jak 180 nie chciał jechać. Ktoś pisał kiedyś że w lublinie orginalne cewki po 100zł sprzedają ma ktoś dostęp? może to ta [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther Ostatnio edytowane przez rustin ; 21-04-2010 o 17:05

22-04-2010, 23:08	#2
Siwyxxx ford::average Zarejestrowany: 03-04-2010 Skąd: Koszalin Model: Mondeo Silnik: 2,0 PB 150km Rocznik: 2001 Postów: 115	Odp: Cewka,świece,przewody ? Miałem podobne objawy co kolega pisze. Wyminiłem cewke świece kable Wn i gość ustawił mi klapki w kolektorze , wówczas ustało.

23-04-2010, 07:30	#3
fred33 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-04-2008 Skąd: Toruń Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG Rocznik: 2017/2001 Postów: 784	Odp: Cewka,świece,przewody ? Już gdzieś opisywałem na forum. Miałem podobnie u siebie . Wymieniałem po kolei: świece, przewody, cewke. Napisałeś , że nie wymieniłeś przewodów ...