|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2011, 22:55 | #2051 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-02-2010
Skąd: Grajewo
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
snajper tez mam to samo heko szukal moncil ja zalamywalem rece i jednak tez ma mjakis limiter na sofcie co mnie bardzo zasmucilo ale mysle ze ktos dobierze sie do wtryskow w sumie u mnie nawet podkrecal na sofcie heko wtryski 200 barow i nic nie szlo wiecj i tak jak piszesz nie dokopcil przy 3500 obr a na boxie jakos szedl wiec czy to cos da moze w kocu ktos ogarnie wtryski i ten limiter na sofcie wtedy bedzie jatka ale motor w zapasie bedzie niezbedny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez oskar19 ; 05-05-2011 o 23:02 |
06-05-2011, 07:38 | #2052 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Cytat:
Teraz ruszając w trasę odpalam CB'ka i jest git! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na razie auto mi lekko "niedomaga", nie mogę dojść przyczyny i ogólnie nie mam czasu się z tym ogarnąć... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MK3 GHIA 2.0 TDCi 141 KM i 330 Nm by HEKO |
|
07-05-2011, 11:08 | #2053 |
Postów: n/a
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Witam!
Panowie, mam problem. Mam założoną hybrydę, wgrany nowy soft, jest problem z limiterem ciśnienia na CR, ale nie o to chodzi. Nowa większa turbina strasznie gwizda od zerowych obrotów. Wyraźnie słychać ją od 1000rpm do samego końca. Po odpuszczeniu gazu to gwizd radio zagłusza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Poważnie, może to i fajne, ale mnie strasznie wkurza. Z diesla wyścigówki nie zrobisz, tym bardziej z Mondeo. Ma być cicho i nie pozornie a nie wieśniacko. Ustawiona jest teraz na 1.5 bara i trzyma cały czas po "bucie". Ogólnie dmuchała ponad 2 bar bo rura poszła w las Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Więc wygląda na to, że wszystko jest OK. Chyba przełożę z powrotem starą turbinę. Ktoś wie co może być z nią nie tak? |
07-05-2011, 16:00 | #2054 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
a narzekałeś że karambol robi ****iane hybrydy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
07-05-2011, 18:46 | #2055 | |
Postów: n/a
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Wiesz, gwizd mojej turibny nie zmienia faktu
Cytat:
Nie no, poważnie, moim zdaniem, po prostu oznacza to większa sprawność turbiny. Jakby nie patrzeć, koło kompresji jest dość duże, dolot, rozmiar węży pozostał ten sam, po prostu zassysa sprawniej powietrze, może dlatego tak gwizda?? |
|
07-05-2011, 21:07 | #2056 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-05-2011
Skąd: Warszawa
Model: Kuga
Silnik: tdci
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Cześć,
Jestem podwójnym debiutantem - i jako posiadacz pierwszego Forda (Kuga 2.0 tdci, 140 KM, 1 tys. km) i jako użytkownik forum. Więc z góry przepraszam za ew. głupoty. Kuga b. mi się podoba, ale po bmw 3.0 d trochę brakuje jej mocy. Stąd moja wizyta na tym forum. Ale trzeba by chyba mieć doktorat z tuningu, żeby zrozumieć o czym dyskutujecie. Ja grzecznie bym prosił o odpowiedź (bez odsyłania do któregoś tam postu) na kilka pytań: - czy zwiększenie mocy i momentu jest całkowicie bezpieczne dla silnika? - czy można to zrobić bez ryzyka utraty gwarancji? - czy można sobie zażyczyć pożądane wskaźniki wzrostu, czy też jest to losowe - ile się uda? - jakie byłyby najbardziej pożądane parametry dla mojego silnika? - gdzie w Warszawie czy okolicy tuningują najlepiej? - jakie są orientacyjne koszty? - czy forumowicze mają jakieś zniżki? - czy po tuningu konieczne są jakieś zmiany co do eksploatacji auta? To by było nas tyle. Z góry dziękuję. |
07-05-2011, 21:40 | #2057 | |
ford::professional
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,526
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Cytat:
Szanuj swój czas ale także i innych...wystarczy poczytać...
__________________
|
|
07-05-2011, 23:16 | #2058 | |
ford::average
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm
Rocznik: 2004
Postów: 148
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Cytat:
__________________
MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18", fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg |
|
08-05-2011, 16:55 | #2059 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-05-2011
Skąd: Warszawa
Model: Kuga
Silnik: tdci
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Może jednak znajdzie się ktoś bardziej uprzejmy od kolegi Pafcia; jeśli ktoś ma w małym palcu tę tematykę, to na odpowiedź wystarczy kilka minut; a post już liczy 206 stron. Zdaje się, że jednym z celów Forum jest spieszyć sobie z radą i pomocą.
|
08-05-2011, 17:01 | #2060 |
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Kolego nikt nie będzie znów powielał kilkunastu stron bo tobie nie chce się poczytać tematu. Widocznie jesteś nie zainteresowany
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|