Sprawdzanie Numeru VIN

low_radiation · 19-06-2006, 18:06

proszę o wskazówki ew. o pomoc : czynnik jest - sprężarka załącza - efekt połowiczny jak tytule.

Skolmi · 19-06-2006, 19:42

Pytanie ile tego czynnika? Może jest na granicy odłączenia sprężarki.
A temperatura w dyszy nawiewu sprawdzona?

frazir · 19-06-2006, 20:17

Moze filtr kabinowy juz do wymiany?

MAN · 19-06-2006, 20:36

Zacznij od sprawdzenia filtra jak to nie pomorze to sprawdz skraplacz czy nie jest zabity, jeśli nie to będzie to sprawdz ile jest gazu w rzeczywistości czy czasem połowy już nie ma

arni0000 · 20-06-2006, 07:49

Pytanie nr jeden kiedy wymieniałeś gaz? Jesteś pewien że czynnik jest czy tylko ktoś sprawdził ci cisnienie. Po kilku latach eksploatacji klimy czynnik ucieka i w jego miejsce dostae sie powietrze więc cisnienia mogą być a gazu nie ma. Aby poprawnie sprawdzić kilime wywalasz stary gaz robiś proznię i odpowiednio dozujesz 0.650- 0,670 kg gazu r134a i 0.050 kg oleju syntetycznego. Wtedy mozna powiedzię że jeśli nie chłodzi to coś jest nie tak. Dobijanie gazu do stargo urzywanego wiecej niz dwa lata nie ma sensu. Warto zainwestowac w wymianę gazu bo wtedy kilma działa prawidłowo i kompresor nie chodzi na powietrzy co go powoli zabija.

jagrall · 20-06-2006, 16:09

wyjmij filtr kabinowy i sprawdź jak dmucha bez niego. jak będzie bez zmian, to sprawdziłbym jednak poziom czynnika

low_radiation · 20-06-2006, 16:39

... i sugestie co do przyczyn. Muszę tu uścislić że klima byla napełniana po wcześniejszym rozszczelnieniu i służyła przez ostatni letni sezon ok. Na wiosnę okazało się że ubyło jednak czynnika i zostal uzupełniony. Filtr kabinowy ma rok - nie ma różnicy w temp. nadmuchiwanego powietrza ani w intensywności dmuchu po przełączeniu na obieg wewnętrzny i zewnętrzny . Co do temp. na kratkach wywiewu to jest o połowę za wysoka względem norm. Jeżeli miałbym zarośnięty skraplacz to myślę że yłoby to czuć w powietrzu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . czekam na podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - i niech Was Mondki niosą bezstresowo i tylko po autostradach...!

MAN · 20-06-2006, 17:02

Cytat:

Napisał low_radiation

Jeżeli miałbym zarośnięty skraplacz to myślę że yłoby to czuć w powietrzu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie poczujesz bo skraplacz jest przed chłodnicą wody

jagrall · 20-06-2006, 17:03

Cytat:

Napisał low_radiation

Filtr kabinowy ma rok

i tu może tkwić przyczyna :-)

sprawdź jego stan. ja dla spokoju co około pół roku wymieniam ów filtr. wiem że mieszkam w bardziej zapylonej okolicy, ale koszt nie jest duży więc na tym nie oszczędzam

low_radiation · 20-06-2006, 17:04

- a miałem na myśli wymiennik ciepła ..ten w kabinie..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-06-2006, 18:06	#1
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	MkI- Klima działa na pół gwizdka proszę o wskazówki ew. o pomoc : czynnik jest - sprężarka załącza - efekt połowiczny jak tytule. __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !

19-06-2006, 19:42	#2
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Pytanie ile tego czynnika? Może jest na granicy odłączenia sprężarki. A temperatura w dyszy nawiewu sprawdzona? __________________ Tylko floty!

19-06-2006, 20:36	#4
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Zacznij od sprawdzenia filtra jak to nie pomorze to sprawdz skraplacz czy nie jest zabity, jeśli nie to będzie to sprawdz ile jest gazu w rzeczywistości czy czasem połowy już nie ma __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

20-06-2006, 16:09	#6
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	wyjmij filtr kabinowy i sprawdź jak dmucha bez niego. jak będzie bez zmian, to sprawdziłbym jednak poziom czynnika __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

20-06-2006, 16:39	#7
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	dziekuję za zainteresowanie!.. ... i sugestie co do przyczyn. Muszę tu uścislić że klima byla napełniana po wcześniejszym rozszczelnieniu i służyła przez ostatni letni sezon ok. Na wiosnę okazało się że ubyło jednak czynnika i zostal uzupełniony. Filtr kabinowy ma rok - nie ma różnicy w temp. nadmuchiwanego powietrza ani w intensywności dmuchu po przełączeniu na obieg wewnętrzny i zewnętrzny . Co do temp. na kratkach wywiewu to jest o połowę za wysoka względem norm. Jeżeli miałbym zarośnięty skraplacz to myślę że yłoby to czuć w powietrzu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . czekam na podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - i niech Was Mondki niosą bezstresowo i tylko po autostradach...! __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !

19-06-2006, 20:17	#3
frazir ford::average Zarejestrowany: 15-01-2006 Skąd: Jelenia Góra Postów: 154	Moze filtr kabinowy juz do wymiany?

20-06-2006, 07:49	#5
arni0000 ford::advanced Zarejestrowany: 24-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 402	Pytanie nr jeden kiedy wymieniałeś gaz? Jesteś pewien że czynnik jest czy tylko ktoś sprawdził ci cisnienie. Po kilku latach eksploatacji klimy czynnik ucieka i w jego miejsce dostae sie powietrze więc cisnienia mogą być a gazu nie ma. Aby poprawnie sprawdzić kilime wywalasz stary gaz robiś proznię i odpowiednio dozujesz 0.650- 0,670 kg gazu r134a i 0.050 kg oleju syntetycznego. Wtedy mozna powiedzię że jeśli nie chłodzi to coś jest nie tak. Dobijanie gazu do stargo urzywanego wiecej niz dwa lata nie ma sensu. Warto zainwestowac w wymianę gazu bo wtedy kilma działa prawidłowo i kompresor nie chodzi na powietrzy co go powoli zabija.

20-06-2006, 17:04	#10
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	hmm noo... - a miałem na myśli wymiennik ciepła ..ten w kabinie..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !