Sprawdzanie Numeru VIN

tomiscorpio · 23-07-2007, 23:30

Cytat:

Napisał frompoland

a ja tam mojego mkII naprawdę lubię choć ost. moja była oberwała w nim wydech (Jacek coś wie na ten temat :fcp27 ) Tani w eksploatacji itp. Teraz poluje na mera clk kabrio i też zaczynam mieć obawy... taka już jest obecna motoryzacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Czasami mi sie wydaje ze dobre fordy skonczyly sie na scorpio,escorcie focusie 1 i mondeo mk2 " no niestety im dalej tym gorzej

GrekuPL · 24-07-2007, 08:10

ja tam będę jeździć klekotem moim :fcp4 ładniej jeździ, mało pali, ekonomiczny, wygodny, rodzinna wyścigówka...co najważniejsze nic nie skrzypi nie wkurza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prostu zadowolony jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RECONDO · 24-07-2007, 09:28

Cytat:

Napisał GrekuPL

ja tam będę jeździć klekotem moim :fcp4 ładniej jeździ, mało pali, ekonomiczny, wygodny, rodzinna wyścigówka...co najważniejsze nic nie skrzypi nie wkurza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prostu zadowolony jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo pewnie jakiś BUBEL się przypadkiem trafił :fcp4

GrekuPL · 24-07-2007, 20:57

:fcp12

Rafal99 · 25-07-2007, 14:24

a myslicie ze np. nowy passat to jest lepszy pod tym wzgledem. slyszalem ze tez wszystko skrzypi, jakosc plastikow jest tandetna i w ogole podobno jeszcze wiekszy bubel...

Venetian · 26-07-2007, 09:19

jednym słowem dążymy do standardów amerykańskich :fcp4

ZlyStefan · 26-07-2007, 09:37

Cytat:

Napisał Venetian

jednym słowem dążymy do standardów amerykańskich :fcp4

To niech wprowadzą jeszcze Ford Modular 4.6 L V8 do Mondeo. :fcp1

Wodzu · 26-07-2007, 09:54

Cytat:

Napisał Rafal99

a myslicie ze np. nowy passat to jest lepszy pod tym wzgledem. slyszalem ze tez wszystko skrzypi, jakosc plastikow jest tandetna i w ogole podobno jeszcze wiekszy bubel...

u nas w firmie jest Passat 2,0 tdi i po już trzech naprawach (przebieg 30 tys.!) m.in jeden z wtrysków poszedł, wspornik pompy wodnej, jakis wężyk i to wszystkow w wozie za 130 tys..

co do jakosci wykonanie samochodów to obecnie jeżdze niestety octavią 2 2,0 TDI i jakosć materiałów, siedzeń jest dużo gorsza niż w Mondeo MKIII.... siedzenie tylne tzn. siedzisko nie ma od spodu nawet zabezpieczenia w postaci standartowej blachy! :fcp24 jest tylko nozem docięta włoknina zaczepiona na rzepy a pod nią pianka o grubości od 3 cm (z tył) do 10 cm (z przodu). Od gołego łokcia na boczkach zostają natychmiast białe ślady/odbarwienia.... a tak na marginesie to nie wspominam jak się tą drezyną jeździ -po trzech miechach kręgosłup mi wysiada..i to wszytko w wozie który kosztował 98 tys!!!! niestety szefostwo wybierało tą rewelację gupy VW... Powiem tylko - nie narzekajcie na swoje mondki. Ja z chęcią bym wrócił do mojego starego ktory miał już prawie 170 tys (a nie byl wzorem niezawodności)... :fcp11

mf9 · 26-07-2007, 11:53

Witam.

Teść brata w lipcu 2003 kupił ówczesną nowość VW, tourana 1,6FSI, zapłacił za niego ponad 92tyś. Jeździłem tym autem pierwszy raz jak miało jakieś 8 tyś.km, Faktycznie było cicho, zero skrzypienia, jednym słowem git. Niestety wraz z przebiegiem przestało być tak różowo, zaczęła łuszczyć się wierzchnia warstwa z uchwytów i klamek, z tarło się czarne tworzywo z wyłącznika świateł, przycisków radia (oczywiście było fabryczne), przycisków od sterowania szyb, przez ostatnie 1,5 roku dał o sobie znać silnik, zapalała się kontrolka check engine, 3 razy auto pojechało na lawecie do serwisu, bo nie odpalił wcale. Średni koszt naprawy zawsze w okolicach 3tyś., i pomagało na krótko, w końcu w serwisie powiedzieli że tak ma być. I to wszystko w samochodzie z przebiegiem trochę ponad 82 tyś.km., serwisowanym w ASO. Auto zostało sprzedane miesiąc temu, oczywiście kontrolka check engine paliła się nadal mimo kolejnej naprawy. A, jeszcze o wnętrzu, plastiki twarde, wstawki imitujące metal, wyglądały jak by ktoś je sam dorabiał.

Więc może i fordy nie są idealne( bo nie są ), ale nie są też takie najgorsze :fcp1

aktus · 17-08-2007, 21:30

do 20 lutego tego roku mielismy 10 letnie suzuki baleno, ktore przejechalo 160kkm z okladem. nie zaskrzypial ZADEN plastik. az do 20 lutego, kiedy to niefortunnie zaliczyl tira.

24-07-2007, 08:10	#22
GrekuPL ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: Kraków/Wrocław Model: Mdo mkIV/Foka mkII fl Silnik: 2.0TDCI 140KM/1.8TDCI 115KM Rocznik: 2008/2008 Postów: 330	ja tam będę jeździć klekotem moim :fcp4 ładniej jeździ, mało pali, ekonomiczny, wygodny, rodzinna wyścigówka...co najważniejsze nic nie skrzypi nie wkurza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prostu zadowolony jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://images41.fotosik.pl/210/28cf18e60343f0b4.jpg

24-07-2007, 20:57	#24
GrekuPL ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: Kraków/Wrocław Model: Mdo mkIV/Foka mkII fl Silnik: 2.0TDCI 140KM/1.8TDCI 115KM Rocznik: 2008/2008 Postów: 330	:fcp12 __________________ http://images41.fotosik.pl/210/28cf18e60343f0b4.jpg

25-07-2007, 14:24	#25
Rafal99 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 22-06-2007 Skąd: Lublin Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 50	a myslicie ze np. nowy passat to jest lepszy pod tym wzgledem. slyszalem ze tez wszystko skrzypi, jakosc plastikow jest tandetna i w ogole podobno jeszcze wiekszy bubel...

26-07-2007, 09:19	#26
Venetian ford::advanced Imię: Alek Zarejestrowany: 03-06-2006 Model: ST220 Silnik: MEBA Rocznik: 05 Postów: 383	jednym słowem dążymy do standardów amerykańskich :fcp4

26-07-2007, 11:53	#29
mf9 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 04-10-2006 Skąd: Nowy Sącz Model: mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 1995 Postów: 176	Witam. Teść brata w lipcu 2003 kupił ówczesną nowość VW, tourana 1,6FSI, zapłacił za niego ponad 92tyś. Jeździłem tym autem pierwszy raz jak miało jakieś 8 tyś.km, Faktycznie było cicho, zero skrzypienia, jednym słowem git. Niestety wraz z przebiegiem przestało być tak różowo, zaczęła łuszczyć się wierzchnia warstwa z uchwytów i klamek, z tarło się czarne tworzywo z wyłącznika świateł, przycisków radia (oczywiście było fabryczne), przycisków od sterowania szyb, przez ostatnie 1,5 roku dał o sobie znać silnik, zapalała się kontrolka check engine, 3 razy auto pojechało na lawecie do serwisu, bo nie odpalił wcale. Średni koszt naprawy zawsze w okolicach 3tyś., i pomagało na krótko, w końcu w serwisie powiedzieli że tak ma być. I to wszystko w samochodzie z przebiegiem trochę ponad 82 tyś.km., serwisowanym w ASO. Auto zostało sprzedane miesiąc temu, oczywiście kontrolka check engine paliła się nadal mimo kolejnej naprawy. A, jeszcze o wnętrzu, plastiki twarde, wstawki imitujące metal, wyglądały jak by ktoś je sam dorabiał. Więc może i fordy nie są idealne( bo nie są ), ale nie są też takie najgorsze :fcp1

17-08-2007, 21:30	#30
aktus ford::beginner Zarejestrowany: 20-05-2007 Postów: 17	do 20 lutego tego roku mielismy 10 letnie suzuki baleno, ktore przejechalo 160kkm z okladem. nie zaskrzypial ZADEN plastik. az do 20 lutego, kiedy to niefortunnie zaliczyl tira.