Sprawdzanie Numeru VIN

Henryk Postel · 15-04-2008, 21:32

Witam Szanownych Klubowiczów !
Proszę o poradę w następującej sprawie .Przejechałem na sekwencyjnej instalacji
LPG ponad 25 tys.km i nagle zaczęły się problemy - strzały w kolektor na gazie .
Ale na et. rówież lekko strzela i nie idzie tak jak powinien.
Świece i przewody wn. wymieniłem na nowe. Serwis twierdzi,że to czasy wtrysków poprzestawiały się po rozłaczeniu akumulatora ( a było kilka takich przypadków przy ładowaniu aż w końcu aku trzeba było wynienić ).
Poza tym wszystko jest ok. Serwis LPG się poddał.
Preoszą o poradę lub jakiś dobry adres na Śląsku .
Pozdrawiam
Henryk postel2wp.pl

fotomysz · 15-04-2008, 21:46

odłącz akumulator na noc, rano podłącz odpal i na początku jedź delikatnie, albo niech rabota na wolnych obrotach, w sumie ok 20 min. I oczywiście TYLKO NA BENZYNIE. aby stworzył sobie na nowo mapę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli nie będzie nic strzelał, jedź na benzynie do gazowników, nich skasują mapę LPG i zaczytają na nowo mapę z benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i uzupełnij profil o model auta i rocznik, bo dalej bez tego nie można nic pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Henryk Postel · 22-04-2008, 23:51

Witam Kolegów!
Dziękuję Ci fotomysz za poradę .
Problem polega na tym,że gazownicy nie mogą sobie z tym poradzić i odsyłają mnie do serwisu ,elektroników i nie wiadomo jeszcze gdzie . Mam na LPG gwarancję, wykonane wszystkie przeglądy - więc jeżeli znalazł by się ktoś kto mógł by mi pomóc ( oczywiście za kasę ) to mam do gazowników regres- oczywiście jeżeli jest to wina instalacji lpg.
Byłem na przeglądzie , wymieniłem świece i przewody w.n. Silnik jest po remoncie kapitalnym w serwisie w Częstochowie i bardzo dobrze pracuje - tylko te strzały i nierówna praca.
A teraz dane samochodu
Ford Expl 4,0L V6 EFI 115 kW VIN 1FMDU34X9TUD44496 230 tys km ( 30 tys po remoncie silnika)
LPG sekwencyjny-reduktor AKME,wielozawór Tomasetto,Zawór tankujący Tomasetto, Komora szczelna i zbiornik Irene, System sekwencyjny Stag 300
Proszę o poradę lub jakiś dobry namiar na dobrych majstrów.
Pozdrawiam
H.Postel

lysywujta · 24-04-2008, 19:02

Witam!!
Porady to niestety nie dam, bo sie nie znam. Zakładałem gaz do mojego Explo [link=http://www.automidagaz.pl/:2u9vgt9v]tutaj[/link:2u9vgt9v].Wybralem ich bo tak bardzo dobrze pisali o nich na forum jeepa.Osobiście jeżdże 2 miesiące i jest bardzo dobrze. A tak pisali o nich [link=http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=627:2u9vgt9v]tutaj[/link:2u9vgt9v].Pozdrawiam i mam nadzieje ,że pomogą.I jak możesz Henryku podaj mi namiary na ten serwis w Częstochowie,może być na meila lub PW.

chevidan · 25-04-2008, 07:26

napisz jeszcze czy strzela w kolektor przy spokojnej jeździe czy przy ruszaniu,gazowaniu.co miałeś robione w silniku-piszesz o remoncie?czy zapala się kontrolka check engine?z którego roku jest auto?silnik OHV czy SOHC?

15-04-2008, 21:32	#1
Henryk Postel ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2007 Skąd: Będzin Postów: 6	strzały w kolektor Witam Szanownych Klubowiczów ! Proszę o poradę w następującej sprawie .Przejechałem na sekwencyjnej instalacji LPG ponad 25 tys.km i nagle zaczęły się problemy - strzały w kolektor na gazie . Ale na et. rówież lekko strzela i nie idzie tak jak powinien. Świece i przewody wn. wymieniłem na nowe. Serwis twierdzi,że to czasy wtrysków poprzestawiały się po rozłaczeniu akumulatora ( a było kilka takich przypadków przy ładowaniu aż w końcu aku trzeba było wynienić ). Poza tym wszystko jest ok. Serwis LPG się poddał. Preoszą o poradę lub jakiś dobry adres na Śląsku . Pozdrawiam Henryk postel2wp.pl __________________ Pozdrawiam H.postel@wp.pl

15-04-2008, 21:46	#2
fotomysz ford::average Zarejestrowany: 01-11-2007 Postów: 93	Re: strzały w kolektor odłącz akumulator na noc, rano podłącz odpal i na początku jedź delikatnie, albo niech rabota na wolnych obrotach, w sumie ok 20 min. I oczywiście TYLKO NA BENZYNIE. aby stworzył sobie na nowo mapę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli nie będzie nic strzelał, jedź na benzynie do gazowników, nich skasują mapę LPG i zaczytają na nowo mapę z benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A i uzupełnij profil o model auta i rocznik, bo dalej bez tego nie można nic pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zapraszamy:[link=http://www.explorerclubpolska.com/forum:2guduxtp]forum EXPLORER Club Polska[/link:2guduxtp] Dwa Explorery w stajni '99 SOHC + LPG up+2 cale '93 OHV + LPG up 8'' koła 33" i motamy dalej

22-04-2008, 23:51	#3
Henryk Postel ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2007 Skąd: Będzin Postów: 6	Re: strzały w kolektor Witam Kolegów! Dziękuję Ci fotomysz za poradę . Problem polega na tym,że gazownicy nie mogą sobie z tym poradzić i odsyłają mnie do serwisu ,elektroników i nie wiadomo jeszcze gdzie . Mam na LPG gwarancję, wykonane wszystkie przeglądy - więc jeżeli znalazł by się ktoś kto mógł by mi pomóc ( oczywiście za kasę ) to mam do gazowników regres- oczywiście jeżeli jest to wina instalacji lpg. Byłem na przeglądzie , wymieniłem świece i przewody w.n. Silnik jest po remoncie kapitalnym w serwisie w Częstochowie i bardzo dobrze pracuje - tylko te strzały i nierówna praca. A teraz dane samochodu Ford Expl 4,0L V6 EFI 115 kW VIN 1FMDU34X9TUD44496 230 tys km ( 30 tys po remoncie silnika) LPG sekwencyjny-reduktor AKME,wielozawór Tomasetto,Zawór tankujący Tomasetto, Komora szczelna i zbiornik Irene, System sekwencyjny Stag 300 Proszę o poradę lub jakiś dobry namiar na dobrych majstrów. Pozdrawiam H.Postel __________________ Pozdrawiam H.postel@wp.pl

24-04-2008, 19:02	#4
lysywujta ford::beginner Zarejestrowany: 08-12-2007 Skąd: Będzin Postów: 23	Re: strzały w kolektor Witam!! Porady to niestety nie dam, bo sie nie znam. Zakładałem gaz do mojego Explo [link=http://www.automidagaz.pl/:2u9vgt9v]tutaj[/link:2u9vgt9v].Wybralem ich bo tak bardzo dobrze pisali o nich na forum jeepa.Osobiście jeżdże 2 miesiące i jest bardzo dobrze. A tak pisali o nich [link=http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=627:2u9vgt9v]tutaj[/link:2u9vgt9v].Pozdrawiam i mam nadzieje ,że pomogą.I jak możesz Henryku podaj mi namiary na ten serwis w Częstochowie,może być na meila lub PW. __________________ Nigdy nie kłóć się z kretynem - sprowadzi cię do swojego poziomu, a tam pokona doświadczeniem.

25-04-2008, 07:26	#5
chevidan ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2007 Skąd: Bydgoszcz Model: C-max Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2005 Postów: 746	Re: strzały w kolektor napisz jeszcze czy strzela w kolektor przy spokojnej jeździe czy przy ruszaniu,gazowaniu.co miałeś robione w silniku-piszesz o remoncie?czy zapala się kontrolka check engine?z którego roku jest auto?silnik OHV czy SOHC? __________________ ]