Sprawdzanie Numeru VIN

Karol... · 27-11-2015, 16:58

Mianowicie na forum nie ma takiego samego przypadku, są podobne. Mój Galaxy 1.9 TDI 90km chyba oznaczenie silnika AHH (jest z przekladki i sa starte oznaczenia na oslonie rozrządu) nie ma chęci do jazdy no niby jedzie ale tak jak by bez turbo. Nie wkreci sie w czasie jazdy na wiecej niż 3000 obr. V-max 115km/h. Jestem młodym użytkownikiem tego auta jezdze 3 miesiace (auto od taty) i caly czas taki muł wiem ze on może jechać lepiej bo kiedyś złapał przeblysk( przez dwa jessienne dni )i sie wkrecał normalnie na trzecim biegu odcinało go przy 3700 obr, na 4 2800 a na 5 przy 2200 obr. Po zgaszeniu znowu mial checi do jazdy ale po przekroczeniu obrotow znowu muł.Czyli notlauf... Na diagnostyce byl błąd od przeladowania cisnienia doładowania. Na mechanice sie troche znam wiec zacząłem dubac wymieniłem i po podlaczalem wezyki podcisnieniowe (bylo dwa luźne). Jak sie polozylem pod samochód to nie mogłem ruszyć ręką sztangi od turbo weżyk od niej był nie podłączony. Prosze o pomoc.
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taxidriver · 27-11-2015, 23:12

podepnij podciśnienie wymień gruszkę chyba że działa umyj turbo.

GTB20 · 28-11-2015, 08:47

taxci driver ten silnik to AHU i ma sterowanie nadcisnieniem a nie podcisnieniem. Mylisz i wprowadzasz tylko w blad. BEz logow to bedziemy wrozyc czy dziura gdzies jest czy sie skorodowala grucha czy cos jeszcze innego. Logi dynamiczne prosze zrobic to powiem co dolega i jak naprawić.

ppiioottrr · 28-11-2015, 20:00

Witam mam Forda Galaxy z 2001 roku 115 koni silnik 1.9 TDI . Występują podobne objawy , w trakcie przyśpieszania momentami strasznie zamula jakby go coś blokowało i po pewnym czasie odpuszcza . Objawy się powtarzają dość często , proszę o jakąś podpowiedź jak ktoś wie co robić .

zuraw 1 · 29-11-2015, 10:29

Częsta przyczyna-dziurawy wężyk w sterowniku silnika-komputerze.

Jarek G. · 29-11-2015, 17:00

A kiedy wymieniony filtr paliwa?

GTB20 · 29-11-2015, 17:15

Żuraw nie siej zamętu. 115 czyli auy nie ma żadnego wezyka bo to było w 90 i 110 ko

zuraw 1 · 01-12-2015, 20:07

Właśnie mi chodzi o post Karola -silnik 90-konny.

GTB20 · 01-12-2015, 20:24

To by po pierwsze nie byl mul od samego poczatku jazdy tylko po pewnym czasie gdzy przyspieszasz z pedalem gazu w polodze lapalby mula. Poza tym mamay blad przeladowania wiec jak to by bylo molziwe jakby wezyk o dlugosci okolo 5 cm byl przerwany w ECM. Takich wezykow tez w swoim zyciu wymienilem kilka wiec wiem co mowie.
Objawy przedstawione nei wskazuja na to. Aczkolwiek zawsze warto tam zerknac i wstawic wezyk juz nie taki gietki mięciutki jak ori tylko dac zbrojony gruboscienny i mamay spokoj na wiele lat.

ws333 · 03-12-2015, 11:31

Do ppiioottrra.Masz zasyfioną turbinę+zasyfioną kierownicę zmiennej geometri.Zalecane leczenie dać mu popalić powyżej 3tyś.obr. np.autostrada i 160km/h.Może pomóc ale nie koniecznie.Definitywnie pomaga wizyta u dobrego turbiniarza i demontaż+czyszczenie.Czytaj PSJ.

27-11-2015, 16:58	#1
Karol... ford::amateur Zarejestrowany: 24-11-2015 Model: Galaxy mk1 Silnik: 1.9 tdi Rocznik: 1997 Postów: 5	1,9TDI słabo oddaje moc jest mułowaty Mianowicie na forum nie ma takiego samego przypadku, są podobne. Mój Galaxy 1.9 TDI 90km chyba oznaczenie silnika AHH (jest z przekladki i sa starte oznaczenia na oslonie rozrządu) nie ma chęci do jazdy no niby jedzie ale tak jak by bez turbo. Nie wkreci sie w czasie jazdy na wiecej niż 3000 obr. V-max 115km/h. Jestem młodym użytkownikiem tego auta jezdze 3 miesiace (auto od taty) i caly czas taki muł wiem ze on może jechać lepiej bo kiedyś złapał przeblysk( przez dwa jessienne dni )i sie wkrecał normalnie na trzecim biegu odcinało go przy 3700 obr, na 4 2800 a na 5 przy 2200 obr. Po zgaszeniu znowu mial checi do jazdy ale po przekroczeniu obrotow znowu muł.Czyli notlauf... Na diagnostyce byl błąd od przeladowania cisnienia doładowania. Na mechanice sie troche znam wiec zacząłem dubac wymieniłem i po podlaczalem wezyki podcisnieniowe (bylo dwa luźne). Jak sie polozylem pod samochód to nie mogłem ruszyć ręką sztangi od turbo weżyk od niej był nie podłączony. Prosze o pomoc. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Adept ; 01-12-2015 o 20:19

27-11-2015, 23:12	#2
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Galaxy tdi ma muła. podepnij podciśnienie wymień gruszkę chyba że działa umyj turbo.

28-11-2015, 08:47	#3
GTB20 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 27-10-2015 Skąd: Z domu Model: sharan Silnik: auy Rocznik: 2000 Postów: 247	Odp: Galaxy tdi ma muła. taxci driver ten silnik to AHU i ma sterowanie nadcisnieniem a nie podcisnieniem. Mylisz i wprowadzasz tylko w blad. BEz logow to bedziemy wrozyc czy dziura gdzies jest czy sie skorodowala grucha czy cos jeszcze innego. Logi dynamiczne prosze zrobic to powiem co dolega i jak naprawić.

28-11-2015, 20:00	#4
ppiioottrr ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-10-2015 Skąd: Łódź Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI Rocznik: 2001 Postów: 1	Odp: Galaxy tdi ma muła. Witam mam Forda Galaxy z 2001 roku 115 koni silnik 1.9 TDI . Występują podobne objawy , w trakcie przyśpieszania momentami strasznie zamula jakby go coś blokowało i po pewnym czasie odpuszcza . Objawy się powtarzają dość często , proszę o jakąś podpowiedź jak ktoś wie co robić .

29-11-2015, 10:29	#5
zuraw 1 ford::average Imię: maciej Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: grudziadz Model: galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 1997 Postów: 52	Odp: Galaxy tdi ma muła. Częsta przyczyna-dziurawy wężyk w sterowniku silnika-komputerze.

29-11-2015, 17:00	#6
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: Galaxy tdi ma muła. A kiedy wymieniony filtr paliwa?

29-11-2015, 17:15	#7
GTB20 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 27-10-2015 Skąd: Z domu Model: sharan Silnik: auy Rocznik: 2000 Postów: 247	Odp: Galaxy tdi ma muła. Żuraw nie siej zamętu. 115 czyli auy nie ma żadnego wezyka bo to było w 90 i 110 ko

01-12-2015, 20:07	#8
zuraw 1 ford::average Imię: maciej Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: grudziadz Model: galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 1997 Postów: 52	Odp: Galaxy tdi ma muła. Właśnie mi chodzi o post Karola -silnik 90-konny.

01-12-2015, 20:24	#9
GTB20 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 27-10-2015 Skąd: Z domu Model: sharan Silnik: auy Rocznik: 2000 Postów: 247	Odp: 1,9TDI słabo oddaje moc jest mułowaty To by po pierwsze nie byl mul od samego poczatku jazdy tylko po pewnym czasie gdzy przyspieszasz z pedalem gazu w polodze lapalby mula. Poza tym mamay blad przeladowania wiec jak to by bylo molziwe jakby wezyk o dlugosci okolo 5 cm byl przerwany w ECM. Takich wezykow tez w swoim zyciu wymienilem kilka wiec wiem co mowie. Objawy przedstawione nei wskazuja na to. Aczkolwiek zawsze warto tam zerknac i wstawic wezyk juz nie taki gietki mięciutki jak ori tylko dac zbrojony gruboscienny i mamay spokoj na wiele lat.

03-12-2015, 11:31	#10
ws333 ford::beginner Imię: Wojciech Zarejestrowany: 29-08-2010 Skąd: Lubelskie Model: VW Sharan Silnik: 1.9 Tdi AUY Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: 1,9TDI słabo oddaje moc jest mułowaty Do ppiioottrra.Masz zasyfioną turbinę+zasyfioną kierownicę zmiennej geometri.Zalecane leczenie dać mu popalić powyżej 3tyś.obr. np.autostrada i 160km/h.Może pomóc ale nie koniecznie.Definitywnie pomaga wizyta u dobrego turbiniarza i demontaż+czyszczenie.Czytaj PSJ.