|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-02-2010, 21:05 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-04-2009
Skąd: Pabianice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
EGR a DPF
Zakładam nowy wątek, bo temat jako poboczny pojawił się w innych postach ale nie sposób wyczerpujacy.
Mam MK3 TDCi 130KM z DPF. I zaślepiony EGR. Oczywiście wywala mi Check Engine, ale kilkakrotnie sprawdzalem, że jest to tylko od EGR więc spoko. Pytanie pojawia się następujące: Jak zaślepienie EGR wpływa na DPF i na turbinę (trwałość, procedury czyszczenia itd). Co do trwałości DPF - Ford określa ją na 150 tys mil czyli ok. 240 tys km. Potem wymiana za 5000 zł (cena w ASO) mam na razie 150 tys km wię jeszcze trochę spokoju. Jeżeli zaslepienie EGR negatywnie wpływa na DPF to może warto go wymienić? |
28-02-2010, 21:46 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-02-2010
Skąd: Poznan
Model: mk4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 85
|
Odp: EGR a DPF
dziś oglądałem program na VOXie
w Niemczech nowy filtr DPF z wymianą kosztuje 790 euro |
01-03-2010, 20:19 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-04-2009
Skąd: Pabianice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
Odp: EGR a DPF
Cena DPF wg ASO Mieszek - 4000 zł + wymiana
|
01-03-2010, 21:00 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
|
Odp: EGR a DPF
DPF mozna dac tez do czyszczenia.Najlepiej to umowic sie do v-tech i odlaczyc za pare zlotych.
|
01-03-2010, 21:28 | #5 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: EGR a DPF
...zaślepienie egr nie wpłynie na dpf....a co do żywotności...to nie liczyłbym na taki przebieg...zresztą...jak padnie to wpadaj...wyłączymy go w p...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....egr oczywiście teżGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
02-03-2010, 15:02 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
|
Odp: EGR a DPF
Heko a w modelach z 2004 mozna tez wylaczyc egr?Ewentualnie cena mnie interesuje.Dzieki-Pozdro.
|
04-03-2010, 09:31 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-04-2009
Skąd: Pabianice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
Odp: EGR a DPF
EGR możesz zaślepić w każdym modelu. W nowszych (w moim 2006, i może w Twoim) jak EGR jest okablowany, to ma czujnik, który daje check engine jak jest za mało spalin w mieszance. U mnie objawia się to tak, że po zaślepieniu EGR przez jakiś czas bylo ok (w płytce zaslepiającej są dwie dziury 5mm) ale po 15 000 zaczęło wywalac check engine. Sprawdziłem, to od EGR więc jeżdżę spokojnie. Może kiedyś wymienię, i egr i forda ;-)
|
04-03-2010, 15:41 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
|
Odp: EGR a DPF
To wiem ze mozna zaslepic,ale tylko w modelach do konca 2003 bez kostki.Moj jest z 2004 i okablowany.I jak Heko,da cos sie z tym zrobic?(Wylaczyc ten EGR)?Z gory dzieki za odpowiedz.Pozdro
|
04-03-2010, 16:21 | #9 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: EGR a DPF
A ja powiem tak mój mondek jest w miarę nowy a przebieg mam 150 tyś, teoretycznie mój DPF powinien mi służyć bezobsługowo do ok 220 tyś, ale poprzedni właściciel olał zepsuty EGR i tak jeździł. Dodatkowo zwalone dwa termostaty i niestety przy temperaturze silnika 60 stopni DPF się nie dopali. Niedawno wymieniłem EGR na nowy i nie żałuje ani jednej złotówki na niego wydanej, autko nigdy tak płynnie nie chodziło. Teraz pozostał mi problem z DPF bo jest zabity ale autko jeździ póki co przyzwoicie, cały czas mam check engine i błąd P244A, może uda mi się w końcu dopalić a jak nie to go wyrżnę całkowicie. U mnie EGR sterowany jest silniczkiem elektrycznym plus wężyk podciśnieniowy i kiedy stary EGR umarł całkowicie auto zostało unieruchomione na stałe, nie dał się odpalić. Nie zaślepiajcie go, w tym modelu to nic nie da, a DPF trochę kosztuje.
|
04-03-2010, 23:44 | #10 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
|
Odp: EGR a DPF
Cytat:
Co prawda, to prawda - zaślepić bezkarnie się nie da (pomijam auta bez przepływomierza).
__________________
FORD Club Polska |
|