Sprawdzanie Numeru VIN

RafałB · 18-11-2011, 09:45

Też mam takie i też mnie kusiło,ale odpuściłem temat,kupiłem żarówki Philipsa X-tream vision...i jest ok.

foxtrot · 18-11-2011, 11:10

Slartibartfast;

ja ostatnio też mam takie wrażenie...

marekw · 18-11-2011, 21:24

Ja miałem taki sam problem z poziomowaniem świateł. Świeciły mi po drogowskazach umieszczonych nad droga. Po kilku wizytach w serwisie, wymienili mi moduł od poziomowania (przynajmniej tak twierdzili) problem ustał.
Jak wracałem z trasy, to w garażu patrzyłem jak świeca na ścianę. Następnie wyłączałem i ponownie uruchamiałem samochód, w celu wypoziomowania. Różnice były zauważalne gołym okiem. Miałem jeszcze taki efekt, ze lewe święciło za nisko a prawe za wysoko.
Nie wiem czy problem tez juz nie był kiedyś poruszany i czy czasem nie było jakiejś akcji serwisowej związanej z poziomowaniem świateł.

PoleApart · 19-11-2011, 05:57

Jakieś 5 lat temu jak wchodziło pierwsze pokolenie S-Maxów była plaga nieustawialnych świateł. Znajomy z tym (i z serwisem) wojował. Nie wiem jak się wszystko skończyło.

jacekzom · 19-11-2011, 17:27

Ta żarówka świecąca w bok to jest bardzo fajna sprawa, głównie podczas wolnej jazdy po jakimś zadupiu. Każdy komu to pokazuje bardzo się dziwi, i generalnie zachwyca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

monsezuma · 21-11-2011, 17:04

Tak, to prawda. Dzisiaj z ciekawości popatrzyłem w te światła i "odkryłem" kolejną rzecz. Myślałem, że te doświetlacze to załatwiają przecimgłowe, ale w reflektorze głównym jest zwyczajnie 3-cia żarówka, która robi za doświetlanie zakretów. Czyli mamy od dołu:

1. LEDy - dzienne/pozycyjne po włączeniu mijania
2. przeciwmgłowe
3. w głównym od zewnątrz
- drogowa halogenowa
- mijania/drogowa xenon (przełączane przesłoną)
- halogenowa doświetlająca

BTW, sprawdził ktoś to doświetlanie przy szybszej jeździe po krętej drodze. Powinno to działać jakoś inaczej, tj. kierować strumień bardziej do przodu.

rubinio · 21-11-2011, 17:32

Doświetlanie działa tylko do 40 km/h.

Robert

anwod · 22-11-2011, 07:00

w moim drugim samochodzie mam skrętne światła mijania (xenon) ale nie mam doświetlania jak w s-max. Teraz stwirdzam, że idealna sprawa to byłoby połączenie tych dwóch systemów. Doświetlanie zakrętów przy wolnej jeździe jest super, ale skrętne mijania przy szybkich łukach na trasie też nie do przecenienienia.
s-max chyba nie ma w ogóle skrętnych ksenonów

rubinio · 22-11-2011, 16:19

Mam pytanie o trwałość palników w lampach. Czy ktoś już wymieniał je i po jakim czasie, jaki przebieg?
Z dokumentacji wynika że trwałość jest policzona na 2000 h.
Ostatnio przeliczyłem że przy przebiegu 80kkm i średniej prędkości z komputera 36km/h wychodzi że moje świecą już 2200 h.

Pzdr
Robert

Zoltyy · 22-11-2011, 18:18

2000 h to brzmi nieprawdopodobnie mało - znaczy się taksówkarzom padałyby w ciągu roku albo dwóch? Może to 20 000 h? Choć u Forda nic nie wiadomo...;(

18-11-2011, 09:45	#11
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Też mam takie i też mnie kusiło,ale odpuściłem temat,kupiłem żarówki Philipsa X-tream vision...i jest ok. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. Ostatnio edytowane przez Marek ; 19-11-2011 o 17:42 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

18-11-2011, 11:10	#12
foxtrot ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 12-06-2009 Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 389	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Slartibartfast; ja ostatnio też mam takie wrażenie...

18-11-2011, 21:24	#13
marekw ford::amateur Imię: Marek Zarejestrowany: 18-01-2009 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 203KM Rocznik: 2011 Postów: 7	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Ja miałem taki sam problem z poziomowaniem świateł. Świeciły mi po drogowskazach umieszczonych nad droga. Po kilku wizytach w serwisie, wymienili mi moduł od poziomowania (przynajmniej tak twierdzili) problem ustał. Jak wracałem z trasy, to w garażu patrzyłem jak świeca na ścianę. Następnie wyłączałem i ponownie uruchamiałem samochód, w celu wypoziomowania. Różnice były zauważalne gołym okiem. Miałem jeszcze taki efekt, ze lewe święciło za nisko a prawe za wysoko. Nie wiem czy problem tez juz nie był kiedyś poruszany i czy czasem nie było jakiejś akcji serwisowej związanej z poziomowaniem świateł. __________________ był S-MAX 2.0 TDCi 140 KM Platinium X jest S-MAX 2.0 Ecoboost 203KM Titanium + dodatki

19-11-2011, 05:57	#14
PoleApart ford::average Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: Był i jest S-Max Titanium S Silnik: Jest 2.0 240 KM Powershift, był 2.5T Rocznik: 2011, 2009 Postów: 57	Re: Opcje - ksenony, biksenony? Jakieś 5 lat temu jak wchodziło pierwsze pokolenie S-Maxów była plaga nieustawialnych świateł. Znajomy z tym (i z serwisem) wojował. Nie wiem jak się wszystko skończyło.

19-11-2011, 17:27	#15
jacekzom ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Gdańsk Model: Ford S-Max Silnik: Ecoboost 203KM Rocznik: 2010 Postów: 221	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Ta żarówka świecąca w bok to jest bardzo fajna sprawa, głównie podczas wolnej jazdy po jakimś zadupiu. Każdy komu to pokazuje bardzo się dziwi, i generalnie zachwyca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-11-2011, 17:04	#16
monsezuma ford::beginner Zarejestrowany: 08-06-2011 Skąd: Warszawa Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 36	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Tak, to prawda. Dzisiaj z ciekawości popatrzyłem w te światła i "odkryłem" kolejną rzecz. Myślałem, że te doświetlacze to załatwiają przecimgłowe, ale w reflektorze głównym jest zwyczajnie 3-cia żarówka, która robi za doświetlanie zakretów. Czyli mamy od dołu: 1. LEDy - dzienne/pozycyjne po włączeniu mijania 2. przeciwmgłowe 3. w głównym od zewnątrz - drogowa halogenowa - mijania/drogowa xenon (przełączane przesłoną) - halogenowa doświetlająca BTW, sprawdził ktoś to doświetlanie przy szybszej jeździe po krętej drodze. Powinno to działać jakoś inaczej, tj. kierować strumień bardziej do przodu.

21-11-2011, 17:32	#17
rubinio ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 16-11-2009 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 110	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Doświetlanie działa tylko do 40 km/h. Robert

22-11-2011, 07:00	#18
anwod ford::average Zarejestrowany: 04-07-2011 Skąd: W-wa Model: s-max Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 168	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? w moim drugim samochodzie mam skrętne światła mijania (xenon) ale nie mam doświetlania jak w s-max. Teraz stwirdzam, że idealna sprawa to byłoby połączenie tych dwóch systemów. Doświetlanie zakrętów przy wolnej jeździe jest super, ale skrętne mijania przy szybkich łukach na trasie też nie do przecenienienia. s-max chyba nie ma w ogóle skrętnych ksenonów

22-11-2011, 16:19	#19
rubinio ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 16-11-2009 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 110	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? Mam pytanie o trwałość palników w lampach. Czy ktoś już wymieniał je i po jakim czasie, jaki przebieg? Z dokumentacji wynika że trwałość jest policzona na 2000 h. Ostatnio przeliczyłem że przy przebiegu 80kkm i średniej prędkości z komputera 36km/h wychodzi że moje świecą już 2200 h. Pzdr Robert

22-11-2011, 18:18	#20
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: Opcje - ksenony, biksenony? 2000 h to brzmi nieprawdopodobnie mało - znaczy się taksówkarzom padałyby w ciągu roku albo dwóch? Może to 20 000 h? Choć u Forda nic nie wiadomo...;( __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie