MK 1 ford mondeo.-silnik nie uruchamia się

[stan56]

mam problem wyświetla si błąd 327,silnik nie uruchamia się, lub uruchomia się na kilka sekund,świece zadymione.Proszę o poradę i podanie tabeli kodów błyskowych do forda mondeo Stanisław

[llechu]

Gdzie ci się wyświetla ten błąd? Co do kodów błyskowych w mondeo to ciężko będzie, bo nie ma takowych.

[stan56]

Chodzi mi o kody migowe, te które można odczytać diodą łącząc ją kabelkami z trójkątną wtyczką. Co oznacza ten błąd znalazłem na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jest napisane że 327 to:

Electronic pressure transducer (EPT)
differential pressure feedback exhaust (DPFE) sensor
electronic vacuum regulator (EVR)

ale mimo wszystko nie za bardzo wiem o co chodzi.
Generalnie silnik nie chce się uruchomić, świece byly czarne to je wymieniłem, ale to nic nie dało, zmieniłem kable WN ale też nic, zmierzyłem oporność czujnika temperatury i wydaje się być w porządku.
Samochód to Mondeo benzyna 1800 93r.

[Lucyfer PL]

Witam kod 327 - elektroniczny przetwornik ciśnienia lub elektroniczny układ ciśnieniowego sprzężenia zwrotnego albo ich obwody - cokolwiek to znaczy!
Ale odnośnie nie odpalania, nie wjechałeś ostro w jakąś dziure?? Mnie kiedys nie chciał odpalic jak był u blacharza, to tak naparzał młotem :fcp6 że wywaliło czujnik uderzeniowy, gościu nie mógł dojść co sie dzieje, a sprawa okazała się naprawdę błacha! warto sprawdzić!

[stan56]

Witam, dziękuje za odpowiedź. Z tego co wiem to czujnik uderzeniowy wyłącza pompkę paliwa a ona u mnie działa.
Może opisze niedawne perypetie z większymi szczegółami. Samochód był w warsztacie z powodu uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Mechanicy po usunięciu usterki nie mogli za nic uruchomić silnika. Grzebali aż im się jakoś udało. Natomiast samochód chodził na wysokich obrotach i po dodaniu gazu i zwolnieniu pedału gazu wysokie obroty utrzymywały się przez jakieś 3 sekundy, czasami jeszcze rosły, w końcu spadały po zwolnieniu sprzęgła. Nie byłem zadowolony z zjazdy i postanowiłem wyregulować obroty. Zrobiłem to przez restart komputerka i pokrętła na mieszalniku gazu. Jeździło się lepiej ale po jakiś 3 dniach już nie dał się uruchomić.
Dodam jeszcze że samochód ma instalację gazową i nie da się uruchomić ani na gazie ani na paliwie.
Byłbym wdzięczny za wskazanie mi tych układów o których mowa w tym błędzie.

[ Dodano: 2007-09-10, 18:25 ]
Czy naprawdę niema nikogo, kto mógłby mi udzielić jakiejś porady?

[hlmale1]

Pojedz do jakiegos specmajstra z forda i daj mu w lape zeby ci po godzinach oblukal samochodzik. Ja tez tak mialem i okazalo sie ze sie zwieraly kabelki od czujnika kata obrotu walka rozrzadu, nie wiedzial w jakiej fazie jest silnik. Gosciu potrzebowal 15 min. Dal rade i naprawil szybko, ze silnik sie uruchamial i chodzil ok, po przejechaniu 100km popekaly mi swiece [motorcrafty platinum na ceramicznej elektrodzie wewn.]. Wymienilem na NGK ale jedna ceramiczka utkwila w srodku. Byly problemy z odpaleniem, ale jakos sie udalo i przejezdzilem jeszcze z 5000. Jak wchodzilem z 1500 -> 2000 obr. czulem szarpanie i brak mocy, potem, od 2000 obr. w gore ok i normalna jazda. Wskazowka temp. troszke szalala, myslalem ze to z winy lata, ale po czasie sobie wymienilem termostat i sie bardzo uspokoila. Od kilku dni znow mam problemy z uruchomieniem. Jak chechlam i dodaje gazu to odpala i slychac ze czasem na nie wszystkich garach. Potem sie dopala ten gar i jest ok. Dzis trwalo to z 20 min. Wyczyscilem swiece bo wygladaly jakbym z blota wyjol. Bialy dym. No ale cos sie poprawilo i nie szarpie od 1500-2000 obr. Boje sie ze niestety ju zjutro nie odpale. Przeczytaj moj post...

"Problemy z odpalaniem" przez hlmale1
Niestety mechanik ma czas w tyg godz 10-13 - przeciez ja pracuje :fcp6