Sprawdzanie Numeru VIN

rolka82 · 21-08-2014, 10:12

Witam wszystkich bardzo serdecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam następujący problem, podczas powrotu z urlopu zauważyłam, że na niskich obrotach strasznie trzęsło foką. Objaw nie ustępował podczas kolejnych dni, nawet zaczął się nasilać ale cały czas tylko na niskich obrotach. Mechanik stwierdził, że to dwumas i trzeba wymienić. Wiem, że jego żywot już się kończył bo telepało przy gaszeniu dość odczuwalnie ale chciałam się z tym wydatkiem wstrzymać jeszcze trochę. Ale skoro spec stwierdził, że trzeba no to trzeba. Jestem tuż po wymianie dwumasy i sprzęgła i wszystko ładnie pięknie działa, sprzęgło marzenie, nie telepie przy gaszeniu, ogólnie ciszej ale przy np. włączonej klimie trzęsie nadal na niskich obrotach tak jak przed naprawą. Zdenerwowana wróciłam do mechanika a on po sprawdzeniu wszystkiego stwierdził, że będzie już tylko gorzej bo silnik już na zdechu i pod obciążeniem się dusi. Rzeczywiście na wyłączonej klimie nic się nie dzieje. Nie chce mi się wierzyć w to co mówi, więc stąd moje pytanie do szanownych forumowiczów, czy to możliwe!? Nie mam żadnych wycieków, oleju nie bierze, odpala na dotyk, ładnie i równo pracuje podczas jazdy.
Może Wy macie jakieś pomysły co może być przyczyną takiej sytuacji?
Z góry dziękuję za podpowiedzi.

RedFord · 21-08-2014, 13:23

To stwierdzenie "pod obciążeniem" - trochę mylące - pomyślałam o załadowanym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z treści wynika więcej, może mała popraweczka tematu? Żeby łatwiej potem komuś było rozpoznać swój problem w twoim tytule?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Opcja szukaj nic nie dała?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Lektury do rana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie chłopaki coś podpowiedzą, ale zamiast siedzieć i czekać - czytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Forfiter2012 · 21-08-2014, 13:38

Ile masz nalotu na tym motorze koleżanko? Bo jemu do zdechu czy lepszego remontu to potrzeba trochę kkm. A mam wrażenie że mechanik naciągnął "typową blondynkę" na kasę objawy nie ustąpiły i teraz winne auto i kierowca...

Mogą być np. półosie, przeguby wewnętrzne jak telepie przy przyspieszaniu jak tylko na jałowym to np. poduszki pod silnikiem.

rolka82 · 21-08-2014, 17:56

Na liczniku niewiela ponad 160 tysi ale czy to prawda ..., auto od niemca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Telepie tylko na jałowym a mechanik zaufany więc nie było podstaw do niedowierzania.

Forfiter2012 · 21-08-2014, 19:52

Ja mam alergię na mistrzów: typu pół silnika do wymiany albo naprawa od 5 tys to lepiej go sprzedać a akurat chętnie odkupię za 10zł dla żony, brata itp. 160 tys od Niemca pana Haralda czy jeszcze przeszło przez polski komis w Polsce tudzież turecki, rosyjski, polski w Niemczech? Bo jak opcja 2 lub 3 to ten przebieg może być znacznie większy. Klima nie obciąża tego motoru tak jak by to było nie wiadomo jaki wysiłek jak by to było 1.0 czy 1.2 wolnossącej benzyny to ok klima jest już bardziej znaczącym wysiłkiem. Może z klimą samą w sobie jest coś nie ok, u mnie też trochę telepało na jałowym jak miałem egr do bani ale to się bardziej objawiało podczas gaszenia.

sh4dows_f · 21-08-2014, 20:13

u mnie podobnie 149 k przejechane, mam równy ale głośny klekot i wibracje przy niskich obrotach 1-1.5 k rpm, postaram się dorzucić audio niebawem.

21-08-2014, 10:12	#1
rolka82 ford::beginner Imię: Dorota Zarejestrowany: 22-08-2013 Skąd: Warszawa Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci 109km Rocznik: 2005 Postów: 21	Trzęsie nadwoziem na jałowym biegu przy włączonej klimie. Witam wszystkich bardzo serdecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam następujący problem, podczas powrotu z urlopu zauważyłam, że na niskich obrotach strasznie trzęsło foką. Objaw nie ustępował podczas kolejnych dni, nawet zaczął się nasilać ale cały czas tylko na niskich obrotach. Mechanik stwierdził, że to dwumas i trzeba wymienić. Wiem, że jego żywot już się kończył bo telepało przy gaszeniu dość odczuwalnie ale chciałam się z tym wydatkiem wstrzymać jeszcze trochę. Ale skoro spec stwierdził, że trzeba no to trzeba. Jestem tuż po wymianie dwumasy i sprzęgła i wszystko ładnie pięknie działa, sprzęgło marzenie, nie telepie przy gaszeniu, ogólnie ciszej ale przy np. włączonej klimie trzęsie nadal na niskich obrotach tak jak przed naprawą. Zdenerwowana wróciłam do mechanika a on po sprawdzeniu wszystkiego stwierdził, że będzie już tylko gorzej bo silnik już na zdechu i pod obciążeniem się dusi. Rzeczywiście na wyłączonej klimie nic się nie dzieje. Nie chce mi się wierzyć w to co mówi, więc stąd moje pytanie do szanownych forumowiczów, czy to możliwe!? Nie mam żadnych wycieków, oleju nie bierze, odpala na dotyk, ładnie i równo pracuje podczas jazdy. Może Wy macie jakieś pomysły co może być przyczyną takiej sytuacji? Z góry dziękuję za podpowiedzi. Ostatnio edytowane przez rolka82 ; 22-08-2014 o 09:03

21-08-2014, 13:23	#2
RedFord ford::advanced Imię: Redzia Zarejestrowany: 11-05-2011 Skąd: Radom Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 341	Odp: Trzęsie budą pod obciążeniem To stwierdzenie "pod obciążeniem" - trochę mylące - pomyślałam o załadowanym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z treści wynika więcej, może mała popraweczka tematu? Żeby łatwiej potem komuś było rozpoznać swój problem w twoim tytule? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Opcja szukaj nic nie dała? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Lektury do rana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie chłopaki coś podpowiedzą, ale zamiast siedzieć i czekać - czytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ _______________________________________ http://i33.tinypic.com/2qxnfwk.jpg

21-08-2014, 13:38	#3
Forfiter2012 ford::average Imię: szwagier Zarejestrowany: 13-08-2012 Skąd: CB Model: Ford Focus 2 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 125	Odp: Trzęsie budą pod obciążeniem Ile masz nalotu na tym motorze koleżanko? Bo jemu do zdechu czy lepszego remontu to potrzeba trochę kkm. A mam wrażenie że mechanik naciągnął "typową blondynkę" na kasę objawy nie ustąpiły i teraz winne auto i kierowca... Mogą być np. półosie, przeguby wewnętrzne jak telepie przy przyspieszaniu jak tylko na jałowym to np. poduszki pod silnikiem. Ostatnio edytowane przez Forfiter2012 ; 21-08-2014 o 13:40

21-08-2014, 17:56	#4
rolka82 ford::beginner Imię: Dorota Zarejestrowany: 22-08-2013 Skąd: Warszawa Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci 109km Rocznik: 2005 Postów: 21	Odp: Trzęsie budą pod obciążeniem Na liczniku niewiela ponad 160 tysi ale czy to prawda ..., auto od niemca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Telepie tylko na jałowym a mechanik zaufany więc nie było podstaw do niedowierzania.

21-08-2014, 19:52	#5
Forfiter2012 ford::average Imię: szwagier Zarejestrowany: 13-08-2012 Skąd: CB Model: Ford Focus 2 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 125	Odp: Trzęsie budą pod obciążeniem Ja mam alergię na mistrzów: typu pół silnika do wymiany albo naprawa od 5 tys to lepiej go sprzedać a akurat chętnie odkupię za 10zł dla żony, brata itp. 160 tys od Niemca pana Haralda czy jeszcze przeszło przez polski komis w Polsce tudzież turecki, rosyjski, polski w Niemczech? Bo jak opcja 2 lub 3 to ten przebieg może być znacznie większy. Klima nie obciąża tego motoru tak jak by to było nie wiadomo jaki wysiłek jak by to było 1.0 czy 1.2 wolnossącej benzyny to ok klima jest już bardziej znaczącym wysiłkiem. Może z klimą samą w sobie jest coś nie ok, u mnie też trochę telepało na jałowym jak miałem egr do bani ale to się bardziej objawiało podczas gaszenia.

21-08-2014, 20:13	#6
sh4dows_f ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-08-2014 Skąd: warszawa/łowicz Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI, 109ps Rocznik: 2006 Postów: 23	Odp: Trzęsie budą pod obciążeniem u mnie podobnie 149 k przejechane, mam równy ale głośny klekot i wibracje przy niskich obrotach 1-1.5 k rpm, postaram się dorzucić audio niebawem.