|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-09-2010, 13:59 | #31 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Cytat:
Można użyć standardowy "mały" z 4-ma nóżkami |
|
23-09-2010, 08:44 | #32 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-11-2009
Skąd: Śląskie
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Cytat:
GN-RD WA 0,75 14K733 , może się przyda. |
|
23-09-2010, 13:46 | #33 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Dzięki Krzycho58 i google znalazłem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - diagnostyka i testowanie świateł do jazdy dziennej. Niestety dotyczy to FF1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niemniej jednak potwierdza to, że tam powinien być rezystor (lub przewód oporowy). Ma ktos może podobny dokument do FFII lub C-Max (taka sama instalacja)? Co do symboli które podał Krzycho58: - 15S-LE8 - nazwa przewodu, "S" wskazuje na przewód zgrzewany lub lutowany. - GN-RD WA 0,75 - odpowiednio: kolor (zielono-czerwony) spec przew., przekrój - 14K733 - kod wiązki z "przedziału silnikowego" Gdyby ktoś miał jeszcze schemat wiązki 14K733 również było by fantastycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
24-09-2010, 09:54 | #34 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Witam,
Z ciekawości - zdarza się bowiem, że w ASO mają normalne ceny - zapytałem i oto co się dowiedziałem. W C-Maxie jako tako osobno przewód oporowy do świateł dziennych podobno nie występuje, ale ... jest akcja serwisowa wymiany tych przewodów w Fiestach. Z opisu słownego wynika, że ten kabelek będzie pasował (ma dwie końcówki, szerszą z jednej strony, taką płaską i węższą z drugiej - tak mi przez telefon powiedzieli). Jedyne co mi się nie podoba jak na razie to cena - 52PLN. Ale jakoś ją przełknę jeśli okaże się, że to ostatnia część, której mi brakuje. Jeśli chodzi o parametry powinny być identyczne (w końcu stosują takie same żarówki). Jeszcze tylko muszę z miernikiem wkroczyć do skrzynki bezpieczników i sprawdzić czy oby na pewno wszystko działa teraz jak należy i jedyne czego mi brak to ten przewód.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
24-09-2010, 11:25 | #35 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Cytat:
Jeśli nie to może wiesz w jakim roczniku Fiesty on występuje? Za 52 złote rozwarzyłbym zakup żeby "ściemnić" światła - oszczędność żarówek. |
|
24-09-2010, 18:09 | #36 | |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Cytat:
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
03-10-2010, 05:35 | #37 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-03-2010
Model: C-Max
Silnik: 20 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Witajcie.
Wczoraj mając chwilkę czasu postanowiłem w końcu doposażyć mojego C-Maxa w światła dzienne. Wszystko to dzięki informacjom z tego forum, a w szczególności podziękowania dla KIM-a za podesłanie kabelka. Co ciekawe zmostkowane pinów 1 i 26 nie przyniosło żadnych negatywnych komunikatów. Zamontowanie kabelka wg instrukcji KIM, również nie było problemem. Przed całą operacją odłączyłem Akumulator. ps. Zmostkowałem zwykłym kabelkiem, beż żadnego opornika |
04-10-2010, 21:05 | #38 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Witam,
Zacznę od podziękowań dla KIMa za podesłanie kabelków - bez tego by sie nie udało. Przy okazji sprawdziłem jak sie to będzie sprawować z rezystancją 0.22 Ohm i się zawiodłem. Nie zauważyłem różnicy w świeceniu żarówek (wdg mnie świeciły tak samo jasno) za to w skrzynce bezpieczników pojawiła mi się wysoce wydajna grzałka. Nie polecam rozwiązania z rezystorem bez odpowiedniego radiatora i pomysłu na oddanie ciepła wytraconego na rezystorze. Co więcej w ten weekend usłyszałem o przypadku gościa, któremu się często żarówki paliły i wpadł na ten sam pomysł - rezystor - prawie sobie usmażył samochód. Jutro jadę do ASO po przewód od Fiesty. 50 PLN zwróci mi się w rzadziej palonych żarówkach dość szybko jak sądzę. Jak tylko zamontuję zdam relację z wyników - przy okazji zmierzę oporność tego przewodu.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
05-10-2010, 08:13 | #39 |
ford::advanced
Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Ja bym na Waszym miejscu bardziej już kombinował z ustawieniem sobie dziennych na światłach długich z niskim prądem.
Tam są H1, trzeba by się tylko wpiąć w instalacje i jakimś sposobem zaniżyć moc podawaną na żarówki, świeci to dobrze, ta sama zasada w audi, golfach np. |
11-10-2010, 10:05 | #40 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|