|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-08-2006, 23:08 | #31 | |
ford::average
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
|
Cytat:
Pompka membranowa? Musiała by wytrzymywać spore ciśnienie gdy butla się nagrzeje i mieć jakiś napęd. Poza tym trzeba by albo zatopić ją w zbiorniku, albo zrobić odpływ ze zbiornika do dołu i pompkę umieścić pod zbiornikiem. Jedna i druga opcja nie zamknie się w kilkudziesięciu zł (chyba że jesteś Mc'Gywer). |
|
26-08-2006, 12:46 | #32 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
gondoljerzy, bez przesady. W przewodzie z gazem przed filtrem (faza ciekła) nie jest nigdy tak, żeby był tam LPG w postaci gazowej (chyba, że masz nieszczelność i ci wszystko wyleci). A jeśli będzie w płynnej to wystarczy, żeby pompka była w dowolnym miejscu.
Dokładnie tak, jak masz pompy do wyciągania wody z ziemi (nie mówię o źródłach artezyjskich, które mają własne ciśnienie). Pompa może być znacznie powyżej poziomu wody gruntowej. Wystarczy, że jest zalana (aby woda nie wróciła do ziemi stosuje się zawory zwrotne) i będzie pompowała wodę. |
26-08-2006, 18:21 | #33 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
wlasnie tak jak pisze llechu
skoro butan bylby w zimie samym plynem ,to popka na przewodzie go zassie ze zbiornika
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
27-08-2006, 20:32 | #34 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
|
Dobra, dobra. Wodę można w ten sposób pompować, benzynę pompką membranową podobnie. Tylko zauważcie, że oba te płyny mają dużo wyższe temperatury wrzenia od przeciętnej temperatury otoczenia. Tymczasem w przypadku butanu będziemy włąśnie w pobliżu tej temperatury. Warto przypomnieć sobie różne prawa i równania gazowe. Obniżenie ciśnienia poprzez zasysanie pompką obniży też temperaturę wrzenia. Nagle może się okazać że zasysamy pianę. Nie dam głowy że na 100% tak będzie, ale istnieje spore prawdopodobieństwo . Po przejściu przez pompkę piana ponownie ,,spręży" się do postaci cieczy, ale wydajność takiej pompki będzie znacznie niższa niż normalnie. Bedzie też miała mniejszą trwałość bo skok membran będzie wtedy maksymalny. Dlatego sugeruję takie a nie inne umiejscowienia pompki.
|
27-08-2006, 21:16 | #35 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-08-2005
Skąd: Puławy
Postów: 201
|
Czyli jakiej pompki trzeba by uzyc by możliwe było przepompowywanie gazu z butli do zbiornika smochodowego. Widziałem ostatnio butle po 32 zeta, więc jak podniosa cenę gazu to nie wiem czy proceder przetłaczanie nie stanie się opłacalny, oczewiście pod warunkiem iz cena butli nie wskoczy wyżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
05-11-2006, 15:23 | #36 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-10-2006
Postów: 16
|
Gaz gazem, fajnie mają dieslowcy, bo mój kumpel do mercedesa C klasy leje olej rzepakowy z Tesco, 5 l baniaczki są tam bardzo tanie. Niby miało zaświniać dysze wtryskiwacze czy inne bajery, one jeździ rok i nie narzeka, a do tego opał ...
__________________
Coś musi umrzeć aby narodzić mogło się coś... |
|
|
|