[Mondeo 1996-2000] Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe

[reinmeiker]

Napisał Lewian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uderz z tym problemem do jakiegoś ogarniętego mechanika. Montaż tarcz i klocków prawidłowy ? Zestaw ułożony prawidłowo ? Kiedy występuje bicie ? mocne czy delikatne hamowanie ? hamulce zimne czy ciepłe ?

Właśnie temat polega na tym że auto oglądali dobrzy mechanicy i stawiają na tarcze. Bo w aucie nie ma się czego czepić.
Tarcze jak najbardziej montowane prawidłowo. Najgorzej jest przy hamowaniu z prędkości ponad 100 km/h na ciepłych hamulcach. Na zimnych jakby mniej. Czuć też przy dohamowaniu np. przed progiem zwalniającym.
Generalnie to już 3 komplety tarcz poszły i nie ma znaczenia czy markowe czy nie.

[Lewian]

No jeśli jesteś pewien, że i zawieszenie i opony są ok to zmierzyć czujnikiem zegarowym bicie tarcz, jeśli przekracza normę to ściągnąć i zmierzyć bicie piast.

Szkoda, że tak daleko od nas mieszkasz, lubimy takie wyzwania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[reinmeiker]

Napisał Lewian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No jeśli jesteś pewien, że i zawieszenie i opony są ok to zmierzyć czujnikiem zegarowym bicie tarcz, jeśli przekracza normę to ściągnąć i zmierzyć bicie piast.

Szkoda, że tak daleko od nas mieszkasz, lubimy takie wyzwania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj z ciekawości jeszcze raz sprawdziłem kiedy bicie występuje. Wygląda to tak jak tarcze są nie rozgrzane (auto akuratnie wczoraj stało cały dzień) to bicia praktycznie nie czuć. Dopiero po kilku hamowaniach pojawia się jak na przykład lekko naciskam na hamulec jak naciskam mocniej jest jakby mniejsze.

[paoloWawa]

No to moim zdaniem objawy opisywane przez Ciebie pasują jednak do krzywych tarcz (mocniejsze bicie przy lekkim hamowaniu).

A poprzednie tarcze sprawdzaliście? Pokrzywione były? Może przegrzane? Może masz problem z zaciskiem? (bo wśród wymienionych rzeczy nie pisałeś nic o zaciskach)

[reinmeiker]

Napisał paoloWawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to moim zdaniem objawy opisywane przez Ciebie pasują jednak do krzywych tarcz (mocniejsze bicie przy lekkim hamowaniu).

A poprzednie tarcze sprawdzaliście? Pokrzywione były? Może przegrzane? Może masz problem z zaciskiem? (bo wśród wymienionych rzeczy nie pisałeś nic o zaciskach)

Zgadza się o zaciskach nic nie pisałem bo wyglądają na pracujące prawidłowo. Ja natomiast mam jeszcze jeden komplet zacisków i mam zamiar je podmienić razem z gumowymi przewodami (nowe) i sprawdzić czy będzie różnica. Co do tarcz to z nerwów poprzedni komplet bez zastanowienia zdemolowałem i dopiero po tym fakcie zorientowałem się że pasowałoby je sprawdzić...

[Deryll]

Dodam od siebie coś odnośnie tarcz brembo. Założyłem takie w mondeo mk1, zwichrowały się po kilku tyś km, zmieniłem na ATE i jest super.

[Lewian]

Obstawiam, że przy drugiej wymianie mechanik bardziej się przyłożył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Brembo wcale nie jest jakieś gorsze od ATE, wszystko też zależy od tego co w tych pudełkach trafiłeś bo ani jedna ani druga firma sama tego nie produkuje.

Pozdrawiam
Adam

[krzysiek_misz]

witam

mam problem z drganiami podczas hamowania. Wziąłem czujnik zegarowy i pomierzyłem bicie poszczególnych stron. Z prawej wyszło 0,03mm czyli ok, lewej tarcza bije 0,1mm. Żeby się upewnić, że to tarcza zrobiłem pomiary dla różnych pozycji tarczy względem piasty. Z pomiarów wynika, że dla każdej pozycji tarczy punkt 0 znajduje się zawsze w okolicy tej samej szpilki piasty, a punkt 0,1 na stronie przeciwległej. Czyli wychodzi na to że winna jest piasta, ale nie do końca. Przy pomiarze bicia samej piasty wychodzi że nie ma bicia, bądź jest maksymalnie 0,01mm. Trochę zgłupiałem po tym wszystkim i nie wiem co myśleć. Piasta i tarcza była czyszczona wiertarką z krążkiem drucianym na błysk. Wydaje mi się że na piaście może być jakiś uskok, który ciężko zauważyć gołym okiem.

[pawpor]

A czy same piasty były zmierzone?

[krzysiek_misz]

Tak, napisalem wyzej. Pomiar robilem kilkakrotnie. Dzisiaj jeszcze raz to sprawdze moze cos mi umknelo