|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-07-2006, 16:22 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-11-2005
Skąd: Kielce
Postów: 209
|
co to jest i gdzie to podlaczyc? (mk1)
Witam na zalaczonym zdjeciu widnieje dreczace mnie urzadzonko i blizej nie znanym mi przeznaczeniu:-) Wystaje tam maly krociec na ktory pewnie powinien byc zalozony wezyk podobnie jak na tym obok. Czy ktos moze u siebie w mk1 sprawdzic gdzie to powinno byc podlaczone i moze wie za co jest to odpowiedzialne?? podejrzewam jakies wezyki cisnieniowe... z autem nie ma problemu oprocz marnego ogrzewania w zimie:/ z gory dziekuje za pomoc
w razie potrzeby moge zalaczyc inne fotki gdyby ta byla nieczytelna
__________________
Dobro rodzi dobro, zło rodzi zło ... |
15-07-2006, 17:04 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Koszalin
Model: Honda Civic
Silnik: 1.8 i-VTEC
Rocznik: 2007
Postów: 889
|
Tutaj w linku poniżej masz wszystko na ten temat. Prawdziwe kompedium wiedzy: fotki, co to jest i do czego służy, co się z tym robi itd.
A tak na początek powiem ci, że jest to przetwornik różnicy ciśnień a obok w lewo masz regulator podciśnienia a ty masz MKI ( MKII tego już nie mają) to jeszcze w lewo i masz elektrozawór podciśnienia. Reszta wszystko w linku poniżej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Honda Civic 1.8 i-VTEC 140KM.................V-?? Mazda 6 2,3L 170KM .............V-max-230km/h był: Ford Mondeo HB 1997r i Ford Fiesta |
15-07-2006, 22:00 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-11-2005
Skąd: Kielce
Postów: 209
|
Dzieki serdeczne, poczytam i wreszcie dowiem sie co to za ustrojstwoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[ Dodano: 2006-07-17, 06:54 ] No to juz wiem ze to regulator podcisnienia ale nie wiem niestety dokad podlaczyc brakujacy przewod?? kupic taki to pewnie nie problem bo zwykly wezyk o odpowiednich wymiarach zalatwi sprawe tylko czy ktos moglby napisac (wkleic fotke) dokad on prowadzi??
__________________
Dobro rodzi dobro, zło rodzi zło ... |
19-09-2006, 06:46 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
W MKII pod aparatem zapłonowym - w okolicach cewki są dwa króćce stalowych rurek. Te rurki są właśnie połączone z tym czujnikiem gumowymi wężykami. Stalowe wężyki są połączone z rurką idącą od kolektora wylotowego, a kabel elektryczny idzie do ECU.
Sam to właśnie przerabiam, bo jeden się zsunął i auto dziwne dźwięki wydawało.
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |