|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-01-2014, 17:52 | #21 |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 21-11-2013
Skąd: zamosc
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
Po 9 godzinach przy -12 na dworze ten czujnik wskazywał 29 stopni jeszcze jutro rano zobaczę jaka będzie temperatura.
|
30-01-2014, 18:46 | #22 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-10-2013
Skąd: Radom
Model: Focus MK3 ST
Silnik: 2,0 EB 250HP
Rocznik: 2017
Postów: 92
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
No u mnie od wczoraj wieczora stoi na dworze, teraz sprawdzałem jest 28 C ale to nie są stopnie Celsiusza to jakaś inna skala
|
30-01-2014, 18:55 | #23 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-07-2011
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
Cytat:
30° F = -1,11° C |
|
30-01-2014, 19:11 | #24 |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 21-11-2013
Skąd: zamosc
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
no ale jak wróciłem z pracy zgasiłem silnik wprowadziłem go w test i temperatura silnika wynosiła 89 C. Czyli wychodziłoby że zagrzał się tylko do 31 stopni?
Czyli czujnik odpada? to co pozostaje sterownik świec żarowych? |
30-01-2014, 19:21 | #25 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-10-2013
Skąd: Radom
Model: Focus MK3 ST
Silnik: 2,0 EB 250HP
Rocznik: 2017
Postów: 92
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
Nie, to nie chodzi o skalę chodzi o system zapisu tak jak mamy system dwójkowy tak mamy system ósemkowy i szesnastkowy i tka dalej. A my korzystamy z systemu dziesiętnego na co dzień. Było o tym na studiach tylko nie mogę sobie przypomnieć jak to się przeliczało.
Jak by chodziło o stopnie Fahrenheit to taki jest wzór na zmianę °F = (°C × 1.8 ) + 32 Wiem na pewno, że rozgrzany silnik ma około 135°C w systemie podawanym przez test zegarów jest to 95, i u mnie rozgrzany silnik właśnie takie ma wskazanie, i u innych chyba też z tego co kiedyś wyczytałem. Jak by chodziło o stopnie F to przy nagrzanym silniku pokazywało mielibyśmy wskazanie 270 coś. Edit: przypomniałem sobie ale żaden z znanych mi systemów liczbowych nie pasuję aczkolwiek mogłem się pomylić. Dodam tylko jeśli by podstawić twoje 89 jako system hex czyli szesnastkowy to temperatura silnika wychodziła by 137°C. Nie wiem jak jest z tymi 29 w sumie tam jest jeszcze Calbo za bardzo kombinuję. Najlepiej jak ktoś kto ma wszystko ok zrobi odczyt i poda. Bump: Chyba, że to co my patrzymy to jest temperatura płynu w chłodnicy a ta kolejna to temperatóra silnika razy jakaś stała podawana w HEX. u mnie była wartość 5C lub C5 i to by sie zgadzało bo system HEX uwzględnia 16 znaków (1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D F) Ostatnio edytowane przez Renji ; 30-01-2014 o 20:14 |
30-01-2014, 22:33 | #26 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-05-2009
Skąd: Żychlin
Model: Focus II FL; C-max
Silnik: 2,0 TDCI; 1,6 TDCI
Rocznik: 2008; 2012
Postów: 33
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
Witam
mam identyczny przypadek. Świece wymienione na nówki BERU i nadal ten sam problem. Macie jakieś pomysły na zlikwidowanie tego denerwującego mnie faktu? Może jest jakiś problem z zasileniem jednej ze świec ? |
31-01-2014, 06:20 | #27 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-03-2011
Skąd: Piła
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 53
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
31-01-2014, 07:07 | #28 |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 21-11-2013
Skąd: zamosc
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
U mnie były NGK i wymieniłem na oryginalne ale niestety nic to nie dało jest tak samo jak było...
|
31-01-2014, 20:17 | #29 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-10-2013
Skąd: Radom
Model: Focus MK3 ST
Silnik: 2,0 EB 250HP
Rocznik: 2017
Postów: 92
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
Wracając do tematu czujnika temperatury.
Na tym forum co patrzyłem coś ktoś pomieszał dzisiaj pojeździłem popatrzyłem na oba wskazania temperatury i doszedłem do takich wniosków. Pierwsze to temperatura z czujnika zamontowanego w głowicy i jest to temperatura silnika podawana w stopniach Celsiusza. Przekroczyła u mnie wartość 95. Druga to temperatura cieczy chodzącej mierzona przez czujnik zamontowany w obiegu dużym. Do puki wartość z pierwszego czujnika nie przekroczyła bodajże 90 to wartość z tego czujnika była stała. Dopiero po zaczęła się zmieniać a razem z nią zaczęła iść wskazówka temperatury do góry. I to rzeczywiście nie jest podawana w stopniach Celsjusza tylko w hex czyli szesnastkowym systemie liczbowym. Ale żeby było łatwiej inżynierowie dodali stałą aby wartość w przeliczeniu na system dziesiętny zawsze wychodziła dodatnia. Dlatego że na przykład -2*C zapisane systemem szesnastkowym to FFFFFFFFFFE. I każda ujemna temperatura ma taki zapis. Dlatego aby tego uniknąć zrobili tak że przeliczana liczba jest zawsze dodatnia poprzez do danie stałej. Jaka to stał, no najlepiej zwiększać o rząd większości pierwszy rząd wielkości to 10 ale to za mało bo jak mamy -15 i dodamy 10 to i tak wyjdzie wartość ujemna. Dlatego dodali kolejny rząd wielkości czyli 100. (przy zastosowaniu takiej stałej jest łatwo odejmować) Więc to co widzimy to: [(temperatura płynu chłodzącego w dużym obiegu w st.C)+(stała=100)] wyrażona w hex(szesnastkowym) przykład mi dzisiaj rano wyświetlała sie wartość 5C (-8+100)=98 a w systemie hex to jest właśnie 5C. Jak zmierzyłem temperaturę w zbiorniku wyrównawczym miernikiem słabym to słabym to pokazał -7. Potem również w trakcie jazdy zanotowałem sobie kilka wskazań przeliczyłem i miało to mniej więcej pokrycie z tym co pokazywała strzałka. |
01-02-2014, 09:28 | #30 |
ford::beginner
Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus Mk2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 33
|
Odp: Nierówna praca zimnego silnika - FILM
U mnie była podobna sytuacja przy odpalaniu zimnego silnika, pomogło wyjęcie i naładowanie akumulatora, teraz pali bez "fajtania" silnikiem.
|