Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-05-2011, 16:49   #41
tomtomasz
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
Domyślnie Odp: ubytek płynu chłodzącego....

tak... płyn nie powinien ubywać ci wcale jeżeli wszystko jest szczelne...

tomtomasz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2012, 16:01   #42
andre25
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: PP
Model: Focus C Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 14
Domyślnie Odp: ubytek płynu chłodzącego....

Witam. Mam Maxa 1.6tdci i ostatnio zobaczyłem, że ubywa płynu. Olej jest raczej ok, pod korkiem czysto. Silnik też dobrze chodzi ciepły jak i zimny.. Wskazówka prawie nigdy nie stała w pionie.. no minimalnie na lewo... na mniej niż 90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzisiaj w pracy dolałem litr borygo różowego, bo różowy był od początku. Stan się prawie pokrył. Dojechałem do domu, maska do góry, a tu już z 2cm nie ma... i gdzie szukać wycieku jakiegoś? termostat czy co?
andre25 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2012, 20:04   #43
wrzoch
ford::expert
 
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
Domyślnie Odp: ubytek płynu chłodzącego....

Cytat:
Napisał andre25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam. Mam Maxa 1.6tdci i ostatnio zobaczyłem, że ubywa płynu. Olej jest raczej ok, pod korkiem czysto. Silnik też dobrze chodzi ciepły jak i zimny.. Wskazówka prawie nigdy nie stała w pionie.. no minimalnie na lewo... na mniej niż 90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzisiaj w pracy dolałem litr borygo różowego, bo różowy był od początku. Stan się prawie pokrył. Dojechałem do domu, maska do góry, a tu już z 2cm nie ma... i gdzie szukać wycieku jakiegoś? termostat czy co?
Najprawdopodobniej puszcza obudowa termostatu. Jest po tej stronie co filtr powietrza. Jak sobie wyjmiesz całą puchę z filtrem powietrza, do czego trzeba odpiąć czujnik MAF, zdjąć jeden gumowy oring i nawet bez odkręcania rury od turbo i odmy podniesiesz do góry, to będziesz widział obudowę skrzyni. Sprawdź czy nie pływa w płynie.
__________________
Jak mogę, to pomogę

Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
wrzoch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2012, 15:50   #44
andre25
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: PP
Model: Focus C Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 14
Domyślnie Odp: ubytek płynu chłodzącego....

Dzięki.. jak znajdę chwilę to zobaczę i dam znać co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
andre25 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2012, 19:24   #45
tedii
ford::advanced
 
Avatar tedii
 
Zarejestrowany: 21-03-2010
Skąd: śląsk
Model: c-max GHIA
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2005
Postów: 332
Domyślnie Odp: ubytek płynu chłodzącego....

Witam. zobacz czy nie kapie z termostatu z prawej strony silnika na skrzynię, i tam nie odparowuje, ja tak miałem.Na ziemi nie było kropelki a płynu ubywało.
tedii jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2012, 15:17   #46
tigre79
ford::amateur
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 06-12-2012
Skąd: Olsztyn
Model: c-max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 1
Domyślnie Odp: ubytek płynu chłodzącego....

Witam wszystkich. W moim c-maxie tez byl wyciek plynu chlodzacego. Naglowilem sie zanim znalazlem, ale trafilem w samo sedno. Nieszczelna byla uszczelka obudowy termostatu, ktory przykrecony jest do bloku silnika po prawej jego stronie zaraz obok akumulatora, ale dojscie jest kiepskie i trzeba duzo elementow wymontowac zanim dobierzecie sie do owej obudowy termostatu. Najwygodniej jest zdemontowac podszybie, akumulator i jego plastikowa skrzynke, filtr powietrza, no i oczywisce wszystkie weze z obudowy termostatu. Ten najnizszy waz powinien zostac niezdemontowany, bo nie jest polaczony z termostatem. U mnie wystarczylo podlozyc cienki sznurek azbestowy pod nieszczelna uszczelke i wszystko poskrecac do kupy. Zrobilem juz kilka tysiecy km i 0 wycieku.
tigre79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.