|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-04-2011, 18:26 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: Barwałd Górny
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
Wymiana drążków kierowniczych
Witam
Po przeglądzie w moim focusie diagnosta stwierdził, iż należy wymienić drążki kierownicze oraz silentbloki w wahaczu przednim. Chciabym się dowiedzieć czy przy wymianie drążków kierowniczych potrzebna jest regeneracja maglownicy, oraz czy należy wymienić w wahaczach obydwa silentbloki czy tylko tylni??? Gdzie można kupić tanio orginalne drążki??? |
20-04-2011, 18:30 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
regeneracja nie potrzebna, wahacz kolego jakieś 40 tysi temu wymieniałem , cały, kupiłem na alledrogo za 130 zeta i jest spoko..., zapłacisz za silentbloka niewiele mniej , za to za wymianę zabulisz...więc nie wiem czy jest sens?
|
20-04-2011, 19:38 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: Barwałd Górny
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
A czy to normalne że przy 140 tyś sypią się drążki kierownicze??? auto eksploatowane w Niemczech. Od dwóch tygodni w Polsce:-) Za wymianę silentbloków oraz drążków mechanik powiedział 120 zł. Drążki kierownicze kupić oryginalne (259zł jeden:-/) czy jakiś zamiennik polecacie???
Ostatnio edytowane przez bartek535 ; 20-04-2011 o 19:42 |
20-04-2011, 20:10 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
Jesli chodzi o drazki kierownicze to nie potrzeba wymieniac -regenerowac maglownicy ale watpie aby byla w dobrym stanie jesli drazki sa do wymiany.
Druga sprawa wymiana drazkow maglownicych jest dosc trudna z zamontowaną maglownicą i jesli ktos to zrobi na odwal sie to i maglownica bedzie pozniej do wymiany. Rozumiem ze mowa o drążkach a nie o końcówkach drążków...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przednie zawieszenie jest bardzo mocne w focusie..BARDZO. Tylko porządne przypier... w cos.. moze je uszkodzic. Niema mowy aby nieuszkodzic felgi a zniszczyc zawieszenie w focusie- Mam przedewszystkim na mysli silent bloki...-wachacze-i koncowki-sworzen-wachaczy..Oryginalne są naprawde wyjątkowo mocne. A wiem co mowie. Jesli są po 140kkm do wymiany to ktoś dosłownie!!! musiał tym samochodem po schodach jezdzic. Inaczej sie ma sprawa z tylnim zawieszeniem...jest ono bardziej skąplikowane i tym samym mniej wytrzymałe. Można powiedziec na przeciętnie dobrym poziomie ale niema szans aby porównać je z przednim. Focus MK2 to w90% zawieszenie z foki MK1 ktos tak kiedys napisal..choc osobiscie niesprawdzalem. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 20-04-2011 o 20:15 |
21-04-2011, 00:30 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: Barwałd Górny
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
Dokładnie chodzie o drążki kierownicze, a nie o końcówki :-/ z tymi drążkami to mam nadzieje że będzie wszystko w porządku i że są do wymiany to tylko wymysł diagnosty :-) Samochód nie bity, na całości lakier oryginał. Sprawdzony dokładnie :-D
|
21-04-2011, 07:37 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
To nie o to chodzi czy bity...
Moze byc bezwypadkowy a i tak ktos nim mogl sie po kraweznikach tłuc. Poprostu przednie zawieszenie w foce jest bardzo mocne i nieda sie go uszkodzic podczas normalnej eksploatacji. Nawet gdybys w duza dziure wpadl i felge ukrzywil czy bokiem w kraweznik przywalil to i tak zawieszenie powinno wytrzymac kilka mocnych uderzen. Sprawdzone osobiscie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Owszem są pewne granice..ale w normalnej jezdzie nie da sie tego zniszczyc. |
21-04-2011, 09:20 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: Barwałd Górny
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
No to widocznie Niemiec jeździł po krawężnikachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak zawiozę focusa do mechanika to napisze co tam dokładnie się dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
21-04-2011, 09:33 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
miejmy nadzieje ze zle zostala wykonana 1 diagnoza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Aby diagnozowac drążki kierownicze nalezy wymontować końcówki drążków z zwrotnicy. Czy pierwszy mechanik tak sprawdzał? |
21-04-2011, 11:45 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: Barwałd Górny
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
Nie. To nie był mechanik tylko diagnosta na stacji diagnostycznej. Jak byłem na przeglądzie to tak mi mówił, że drążki mają luzy oraz że silentbloki do wymiany w wahaczach przednich. A stwierdził to na szarpakach.
|
21-04-2011, 12:54 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Wymiana drążków kierowniczych
W takim razie samochod powinien sie niepewnie zachowywac...np:
jak ruszasz na 1 biegu...od minimalnych obrotów silnika i wcisniesz do spodu gaz...to czy musisz korygowac kierunek jazdy na wprost? Czyli jak dodajesz calkowicie gazu na jedynce lub 2 to jak miales kierownice na wprost to czy nagle sie zmienia kierunek jazdy i musisz poprawic obracając troszkę kierownice? To samo powinno być podczas mocnego hamowania. Jesli jedziesz spokojnie powiedzmy 60-80km/h i wcisniesz mocno hamulec to czy samochód znosi? Powinno znosic i powiniees korygowac jazdę kierownicą. Czy stuk cos jak jedziesz po dziurach...jesli drązki są już wybite to powinny stukac. Lepiej bedzie jak zanim zdecydujesz sie na ich wymianę ktoś sie im z bliska przyjrzy..wystarczy koło sciągnąć i sciągnąć końcówkę i bedzie wiadomo. |
|
|
|