[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[Thot85]

U mnie FA nie reaguje na stojące przedmioty i nie hamuje sam, jest tylko komunikat i przygotowanie hamulców na nagłe hamowanie...

[Golson]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak nie? fale radiowe to wiazka elektromagnetyczna, podobnie jak swiatlo (laser). Uprzedzajac, wiem o dwoitym charakterze swiatla. Oczywiscie zachowanie fali radiowej w pewnych domenach bedzie sie roznic a to z powodu roznicy atrybutow (czestotliwosc, energia), ale zasady fizyki sie aplikuja tak samo (rozproszenie, odbicie, przesuniecie fazy etc).

Nie neguję charakteru promieniowania, a jedynie stwierdzenie, że rozchodzi się w jednym ściśle określonym kierunku. O kierunku możemy mówić w przypadku laseru gdzie kąt rozbieżności wiązki jest w zdecydowanej większości codziennych zastosowań pomijalnie mały. Antena radaru promieniuje w pewnym kącie bryłowym i wszystko to co w nim się zawiera powoduje powstanie echa, które, zgodnie z zasadą odwracalności, jest w stanie odebrać. Echo to może być co najwyżej bardziej lub mniej wyraźne, a jak się producent "obiektu" postara może być niemożliwe do zidentyfikowania (w zależności od kształtu, materiału, etc.).

[MaXyM]

No... kierunek jest scisle okreslony: dzieki budowie nadajnika i jego ustawieniu. Nigdzie nie napisalem ze wiazka radiowa jest skupiona jak ta laserowa. Natomiast mimo tego oddzialuja na nia fizyczne prawa w tym te dot. odbicia. Radar "swieci" do przodu formujac wiazke w cos na wzor stozka. Najwiekszy energetyczny udzial w odbiciu beda mialy pojazdy z przodu (odbicie pod katem prostym). Oczywiscie czesc fal sie odbija od obiektow nie bedacych w osi ale plaszczyzny, ktore na to pozwalaja sa juz b. male. Takie fale moga byc ignorowane jesli ich ilosc (energia) spadnie pod zdefiniowany treshold. Czesc jest tez ignorowana ze wzgledu na zmierzona odleglosc.

Ale mam wrazenie ze to wszystko wiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Golson]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No... kierunek jest scisle okreslony: dzieki budowie nadajnika i jego ustawieniu.

Kierunek to prosta (pozornie tu w uproszczeniu można by przyjąć "oś") jednak anteny projektuje się by w zadanym kącie bryłowym promieniowała z jednakową intensywnością. To oczywiście warunki idealne jednak pisanie, że ich echa będą "b. małe" jest błędem.

[MaXyM]

Beda male w porownaniu do odbicia od auta jadacego wprost przed radarem i dlatego beda pominiete przez system. Aby byly duze musialyby istniec odpowiednio duze plaszczyzny orientowane pod katem prostym wzgledem fali radiowej wyslanej pod katem od naszego auta.
Innymi slowy, wiekszosc fal (energii) wyslanych pod katem wzgledem osi naszego auta, nigdy do radaru nie wroci. Jakby ktos sie zgubil, to miala byc odpowiedz na zdanie Polarnego "Masz wokół wiele obiektów odbijających falę"

[Rafał A.(antek)]

Z dzisiejszych testów
1) po przestawieniu na '"późno" FA zaczął sie uaktywniać, jak raz dał komunikat, to później juz dawał za każdym podjechaniem do innego auta, ale dystans max 5m
2) FA sam sie przestawił w C+ z "późno" na "wcześnie' ?????
2) FA zadziałał, z puszczonym gazem (hamowanie silnikiem)
4) FA zadziałał na dotaczaniu z wciśniętym sprzęgłem
5) FA zadziałał przy hamowaniu
6) FA zadziałał przy hamowaniu z wciśniętym sprzęgłem
7) FA zadziałał na stojący pojazd. ale tylko raz, jak jechałem z górki, przy czym spora prędkość najechania ok 50km/h Trudne to do powtórzenia, bo zwykle dojazd do auta stojącego wychodzi ok 20km/h a wtedy chyba FA w ogóle nie działa.

a) FA daje mi tylko komunikat, na pewno nie hamuje
b) nie czułem przygotowanego hamulca
c) wydaje mi się, że czułem tuz przed komunikatem lekkie szarpniecie samochodu jak by na ułamek sekundy ktoś dotknął hamulca
d) dystans do auta przy komunikacie zdecydowanie za mały, i nie widzę różnicy w zależności od tego co w C+ ustawione,.

ale może muszę wyregulować radar, wygląda jak by patrzył za wysoko, łatwo wykrywa ciężarówki, wykrył auto przy zjeździe z górki.

[totek2]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2) FA sam sie przestawił w C+ z "późno" na "wcześnie' ?????

u mnie sie przestawia po ponownym uruchomieniu silnika, tylko ja mam moduł z pezdlifta w polifcie i to moze byc to.

[Rafał A.(antek)]

po ponownym uruchomieniu silnika to się przestawia u mnie na NORMALNIE czyli na środkową opcje.

PS, a poza tematem, zauważyłem taką prawidłowość, że jak gaszę auto i zapalam po niedługim czasie, to po odpaleniu pracuje na ostatnich ustawieniach wszystkiego, czyli np FA jest włączony, podgrzewanie siedzeń tak jak było ustawione. Jak auto stoi dłużej to wszystko sie wyłącza/resetuje. Też tak macie?

[totek2]

No ja niestety tak, tylko u mnie przestawia się na wysoka czułość. Tak jakby jakiegoś podtrzymania zasilania brakowało lub bateryjki w module Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Rafał A.(antek)]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2) FA sam sie przestawił w C+ z "późno" na "wcześnie' ?????

To to mi sie podczas jazdy przestawia, ustawiam na pozno, kilka alertów i jak sprawdzam jest ustawione na wcześnie.