Kodeks Drogowy... pytania i odpowiedzi

[ołowiany]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A nie przyszło Ci do głowy, ze być może jest to konwój kiboli i policjanci celowo blikowali przejazd, aby nie narażać innych uczestników ruchu na oberwanie butelką, czy kamieniem?

To nie był konwój kiboli.

Bump:

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I koniec kropka. Bogiem nie jestem, ale wprowadzanie innych w błąd jest na tym forum jest karalne.

Zaczynasz trollować swój własny wątek. Temat został zgłębiony, a wnioski wyciągnięte przez (mam nadzieję) większość tylko nie przez ciebie. A film był linkowany już na początku tematu. Obejrzałeś go chociaż do końca ? Karalne ?

[Tvvardy]

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Że co?

Powołujesz się na gościa, który do owej sytuacji przywołuje ów artykuł więc wytłumacz mi co autor ma na myśli?

[Triam]

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powołujesz się na gościa

To nie byle jaki gość, tylko sekretarz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, gość konkretny, który nie bierze swoich teorii z rękawa.

Problem z zawracanie jest czysto mentalny- co szkoła to inaczej.
Ja jestem zwolennikiem jego teorii.
Można zawracać (a w tym przypadku dwa razy skręcić w lewo) w tym miejscu, z tym że pojazd wyjeżdżający z ustępu pierwszeństwa ma pierwszeństwo przed pojazdem zawracającym, a pojazd wyjeżdzający z strefy ruchu ustępuje pierwszeństwa pojazdowi zwracającemu.
I powraca też moja teoria przytoczona przez tego gościa, że łącznik między jezdniami głównymi jest ciągiem drogi podporządkowanej.

[keiw]

Dla mnie opinia tego pana nie jest w żaden sposób spójna.
Twierdzi, że ta przecinak jest częścią drogi podporządkowanej, to dlaczego skoro drogi podporządkowane mają znak ustąp pierwszeństwa, nie ma natomiast tego znaku na przecince?

a pojazd wyjeżdzający z strefy ruchu ustępuje pierwszeństwa pojazdowi zwracającemu

Z drugiej strony pojazd znajdujący na "przecince" ma się zastanawiać jakie znaki drogowe ma pojazd stojący na drodze podporządkowanej - czy czasem nie wyjeżdża on z drogi wewnętrznej? Lokalni mieszkańcy to będą wiedzieli ale już obcy zapewne nie.


Ja takiej interpretacji nie przyjmuję do wiadomości.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] :

ale wprowadzanie innych w błąd jest na tym forum jest karalne

trochę przesadziłeś z tym stwierdzeniem, by za chwilę stonować i napisać:

Ja jestem zwolennikiem jego teorii

Dodam, że ja nie trzymam żadnej strony. To ja miałem i nadal mam wątpliwości.
Sam teraz w takich miejscach bacznie zwracam uwagę (tym bardziej, że jedno mam pod samym domem) i wolę nawet dać jednoznacznie znak drugiej stronie, by przejechała pierwsza i mieć całe auto.

Nie chciałbym z rozwalonym autem dowiadywać się w sądzie kto ma rację.

[Tvvardy]

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie byle jaki gość...gość konkretny, który nie bierze swoich teorii z rękawa.

Po co cytuje art.22 ust.6?
I jak to się ma do ww sytuacji, którą omawia?
Sam się asekuruje mówiąc tak jak już go zacytowałem. Jedziesz to jedziesz, stoisz to stój.

Myślenie polskiego kierowcy
"Zasady są po to, by je łamać? Mówi się jednak, że najpierw trzeba je znać!"
Zasady są po to, żeby je łamać, ale czy jeśli zaczniesz łamać zasady dla samej zasady łamania zasad, to czy łamanie zasad nie stanie się zasadą ?

[hak64]

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie byle jaki gość, tylko sekretarz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, gość konkretny, który nie bierze swoich teorii z rękawa.

Co nie znaczy, że ma zawsze rację. Zauważ jak wykrętnie argumentuje swoją tezę. Nie ma tam kategorycznych stwierdzeń, ani powoływania się na przepisy. Jest natomiast "moim zdaniem", "kierujący nie powinien", "ja uważam tak, ale inni mogą mieć inne zdanie". Ponadto w przedmiotowej sytuacji istotnie mamy do czynienia z ciągiem podporządkowanym, bo mamy tam kilka ulic równoległych do drogi z pierwszeństwem. Niemniej poprawne oznakowanie tego skrzyżowania wymagało by ustawienia znaku A-7 na owym łączniku pomiędzy jezdniami drogi z pierwszeństwem. Dopiero wtedy można mówić o jednoznacznej interpretacji przepisów i nałożeniu na zawracającego obowiązku ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi jadącemu na wprost lub skręcającemu w prawo.

[Tvvardy]

Takie jest właśnie gdybanie bo każdemu komu pokazywałem ową sytuację większość rodaków odpowiadała czerwony a nie żółty, nie, zaraz, czerwony ma pierwszeństwo. Norweg Jonas od razu powiedział, że żółty ma pierwszeństwo
-Jonas ale żółty zawraca!
-Ale czerwony ma ustąp pierwszeństwa.
Ostatnio gdy byłem w domu to pokazałem ową sytuację mojej doradcy podatkowej: odpowiedź była jedna i bez żadnego ale, żółty ma pierwszeństwo.

[hak64]

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można zawracać (a w tym przypadku dwa razy skręcić w lewo) w tym miejscu, z tym że pojazd wyjeżdżający z ustępu pierwszeństwa ma pierwszeństwo przed pojazdem zawracającym,

Powiedz to na egzaminie na instruktora nauki jazdy, a usłyszysz "Panu już dziękujemy".

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I powraca też moja teoria przytoczona przez tego gościa, że łącznik między jezdniami głównymi jest ciągiem drogi z pierwszeństwem.

No jakże tak zmieniać zdanie? Przecież ów gość powiedział, że ten łącznik jest ciągiem podporządkowanym, bo jego zdaniem jest przedłużeniem wlotów dróg podporządkowanych. Jego interpretację można by nawet uznać za słuszną, gdyby nie fakt, że sam zauważył, że przy znaku D-1 powinna znajdować się tabliczka, bowiem "Znak D-1 „droga z pierwszeństwem” stosuje się w celu oznaczenia początku drogi (trasy) w obszarze zabudowanym, na której kierujący ma pierwszeństwo na skrzyżowaniach z innymi drogami, aż do miejsca, w którym umieszczony jest znak D-2."
Jeżeli droga z pierwszeństwem zmienia kierunek na skrzyżowaniu, to pod znakiem D-1 umieszcza się tabliczkę T-6a, lub T-6b, wskazującą układ dróg podporządkowanych.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kacper69]

W temacie można zadać tez pytanie:
- a skąd Czerwony ma wiedzieć, że Żółty zawraca?
Jeżeli Czerwony dojechał do skrzyżowania , a Żółty już na nim był, to Czerwony nie mógł wiedzieć z jakiej drogi wjechał Żółty pojazd.

[keiw]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - czerwonego nie powinno obchodzić skąd tam wziął się pojazd żółty.
Czerwony widzi żółty pojazd stojący na drodze z pierwszeństwem i tylko to jest istotne.
Nie ważne jest czy ona tam pojawił się zawracając, czy też wcześniej wjechał z podporządkowanej. Ważne, że teraz znajduje się na głównej.
O tym właśnie pisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]