[2,0 i 2,2 TDCi] Mondeo Mk3 2.0 TDCi 130 km szarpie samochodem

[krzysiek1995]

Witam i prosze o pomoc otóż mam Mondeo mk 3 2002r 2.0 TDCI 130km i mam nastepujący problem.
Gdy jadę samochodem i wejdzie w zakres obrotów od 1.9tyś do 2.1tyś zaczyna nim szarpać i tak jak by sie dławił do tego dochodzi dym z rury wydechowej koloru białego ;/
byłem u wielu mechaników ale żaden nie stwierdził co to jest prosze o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Deryll]

EGR na 99%, zaślep blachą na próbę.

[gino21]

Witam w klubie, mam podobne objawy, obecnie auto u mechanika, jeśli coś zaradzi to podpowiem Ci co było. A jak zachowuje Ci się auto na zimnym silniku, głosniejsza praca silnika, poszarpywanie przy ruszaniu?

[Deryll]

Koledzy macie całkiem inne silniki więc nie ma porównania. Aczkolwiek w obu EGR daje takie same objawy.

[gino21]

Fakt silniki różne ale problem może okazać się podobny, może chociaż nakierować kolege na co zwrócić uwagę. U mnie podobno EGR nie jest przyczyną, ,,podobno,,

[krzysiek1995]

Gino 21 otóż na zimny silniku troche mu obroty falują ale głośniejszej pracy nie zauważyłem choć mam Forda dopiero jakiś miesiąc.
A jeszcze jeden problem podczas ruszania <przy obciążeniu> słyszę dziwne stuki z pod maski tak jak by zawory ale nie jestem pewien na 100%

[jackoba1]

kolego krzysiek1995 zeby wykluczyć egr wystarczy że zdejmiesz z niego podcisnienie i zaslepisz czymś wężyk podcisnienia( masz jeszcze starą wersje egr bez elektroniki) jednak od razu Ci mówie problem który jest u Ciebie to wtryski lub oprogramowanie

[popłon]

Witam. Mam podobny problem a mianowicie podczas jazdy w korku szarpie na niskich obrotach i na luzie nierówno pracuje.
Dodam że problem wystepuje juz dobre pół roku

[Deryll]

Napisał jackoba1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego krzysiek1995 zeby wykluczyć egr wystarczy że zdejmiesz z niego podcisnienie i zaslepisz czymś wężyk podcisnienia( masz jeszcze starą wersje egr bez elektroniki) jednak od razu Ci mówie problem który jest u Ciebie to wtryski lub oprogramowanie

Kolego nie pisz pierdoł za przeproszeniem. Powiedz co da zaślepienie podciśnienia jak EGR czytaj tłoczek w nim się zablokuje. Wystarczy że będzie się nie domykał i będzie szarpać jak nic. Na próbę to się zaślepia i wtedy wszystko jasne.
A co do wtrysków to wykluczyłbym to bo objawy na nie nie wskazują, nie ma objawów "sprężynki".
Kolego krzysiek1995 zrób tak jak pisałem, jak nie masz zdolności manualnych to zleć to komuś, koszt żaden a jak posłuchasz pseudo fachowców to zaraz każą ci wtryskiwacze wymieniać.

[jackoba1]

kolego deryll powiedz jak sie zablokuje tłoczek w jednej pozycji to czemu szarpie tylko w jednym zakresie obrotów, pisze co ja przerobiłem u siebie i pisze o rozwiązaniach które były zastosowane . U mnie wgrano nowy/poprawiony soft w ASO i pomogło.