Sprawdzanie Numeru VIN

siikor1989 · 31-03-2015, 14:20

umnie też tak wystepowało nawet jak było +30c mniej ale bylo

lotek · 31-03-2015, 14:38

Fundi, może być również przy takiej temperaturze. Wtryski nie mają tu nic do rzeczy, ponieważ kopcenie ustaje. Wskazuje to ewidentnie na uszczelniacze zaworowe. Zresztą, przy uszkodzonym wtrysku odpalanie było by dużo cięższe lub też niemożliwe a jeśli w ogóle, to przy dodaniu gazu było by czarno z tyłu.

Piczonek · 31-03-2015, 15:07

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tu macie linka do filmu jak odpalilem autka nagralem film Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sorki ze nie da sie go online ogladac ale yt cos ciezko mi chodzi a wrzuta zamula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adam21 · 31-03-2015, 15:21

Dokładnie jak kolega wyżej napisał. Przy uszkodzonych wtryskach są też inne objawy, falownie obrotów, spadki mocy, szarpanie przy ruszaniu, Migająca sprężynka, ale kolego uszczelniacze to naprawdę jeszcze nie katastrofa, gorzej gdyby cały czas kopcil, wtedy turbo albo pierścienie mówią pa. Najlepiej sprawdzić wtryski dla spokoju a uszczelniaczami bym się tak mocno nie martwił, ale kontrolował olej, jeśli to faktycznie one to musi go ubywac. Koledzy nie mówcie, że niebieski dym jest normalnym zjawiskiem, ten kolor ewidentnie wskazuje na spalanie oleju, żadne auto czy diesel czy benzyna nie powinno na ten kolor kopcic xd

lotek · 31-03-2015, 15:24

Adam21, no nie wiem czy uszczelniacze to nie jest tragedia, praktycznie całą górę silnika trzeba by zrobić. Piczonek, wrzuć może YT, nie chcę mi się go ściągać na dysk.

Piczonek · 31-03-2015, 15:42

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] udalo sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Macie na yt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lotek · 31-03-2015, 15:47

Zmieniłbym najpierw świeczki.

Adam21 · 31-03-2015, 15:57

Może nieprecyzyjne się wyraziłem, chodziło mi o to, że w porównaniu np.do pierścieni do mniejsze zło i nie tak groźne w skutkach. Świece żarowe tez wchodzq w grę, jeśli kolor jest siwy, szary, taki przypadek znam z Vectry cdti właśnie, po wymianie świec przestała kopcic, ale tam był też problem z ciężkim odpaleniem

Piczonek · 31-03-2015, 16:04

autko pali tak samo nie zaleznie od temperatury najnizej jaka mi komp w aucie pokazal w zime temperature to -13 raz swiece zagrzalem i bez problemu odpalilem .

Adam21 · 31-03-2015, 16:07

Może być też tak, że tylko jedna świeca jest spalona, wtedy auto kopci z tego cylindra na którym spalona jest świeca ale jeszcze wielkiego problemu z odpaleniem nie ma. Ale to nie będzie dym niebieski tylko biały.

31-03-2015, 14:20	#21
siikor1989 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 28-10-2013 Skąd: Sokołów Podlaski Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 21	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro umnie też tak wystepowało nawet jak było +30c mniej ale bylo

31-03-2015, 14:38	#22
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro Fundi, może być również przy takiej temperaturze. Wtryski nie mają tu nic do rzeczy, ponieważ kopcenie ustaje. Wskazuje to ewidentnie na uszczelniacze zaworowe. Zresztą, przy uszkodzonym wtrysku odpalanie było by dużo cięższe lub też niemożliwe a jeśli w ogóle, to przy dodaniu gazu było by czarno z tyłu.

31-03-2015, 15:07	#23
Piczonek ford::average Imię: Adrian Zarejestrowany: 15-01-2015 Skąd: Raciborz Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km Rocznik: 2004,2001 Postów: 73	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu macie linka do filmu jak odpalilem autka nagralem film Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sorki ze nie da sie go online ogladac ale yt cos ciezko mi chodzi a wrzuta zamula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Piczonek ; 31-03-2015 o 15:10

31-03-2015, 15:21	#24
Adam21 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 30-03-2015 Skąd: Sieradz Model: był mondeo mk2, jest mk3 :D Silnik: 1.8 zetec, 2.0 duratec + Stag 4 Rocznik: 1998, 2002 Postów: 130	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro Dokładnie jak kolega wyżej napisał. Przy uszkodzonych wtryskach są też inne objawy, falownie obrotów, spadki mocy, szarpanie przy ruszaniu, Migająca sprężynka, ale kolego uszczelniacze to naprawdę jeszcze nie katastrofa, gorzej gdyby cały czas kopcil, wtedy turbo albo pierścienie mówią pa. Najlepiej sprawdzić wtryski dla spokoju a uszczelniaczami bym się tak mocno nie martwił, ale kontrolował olej, jeśli to faktycznie one to musi go ubywac. Koledzy nie mówcie, że niebieski dym jest normalnym zjawiskiem, ten kolor ewidentnie wskazuje na spalanie oleju, żadne auto czy diesel czy benzyna nie powinno na ten kolor kopcic xd Ostatnio edytowane przez Adam21 ; 31-03-2015 o 15:29

31-03-2015, 15:24	#25
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro Adam21, no nie wiem czy uszczelniacze to nie jest tragedia, praktycznie całą górę silnika trzeba by zrobić. Piczonek, wrzuć może YT, nie chcę mi się go ściągać na dysk.

31-03-2015, 15:42	#26
Piczonek ford::average Imię: Adrian Zarejestrowany: 15-01-2015 Skąd: Raciborz Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km Rocznik: 2004,2001 Postów: 73	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] udalo sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Macie na yt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-03-2015, 15:47	#27
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro Zmieniłbym najpierw świeczki.

31-03-2015, 15:57	#28
Adam21 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 30-03-2015 Skąd: Sieradz Model: był mondeo mk2, jest mk3 :D Silnik: 1.8 zetec, 2.0 duratec + Stag 4 Rocznik: 1998, 2002 Postów: 130	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro Może nieprecyzyjne się wyraziłem, chodziło mi o to, że w porównaniu np.do pierścieni do mniejsze zło i nie tak groźne w skutkach. Świece żarowe tez wchodzq w grę, jeśli kolor jest siwy, szary, taki przypadek znam z Vectry cdti właśnie, po wymianie świec przestała kopcic, ale tam był też problem z ciężkim odpaleniem

31-03-2015, 16:04	#29
Piczonek ford::average Imię: Adrian Zarejestrowany: 15-01-2015 Skąd: Raciborz Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km Rocznik: 2004,2001 Postów: 73	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro autko pali tak samo nie zaleznie od temperatury najnizej jaka mi komp w aucie pokazal w zime temperature to -13 raz swiece zagrzalem i bez problemu odpalilem .

31-03-2015, 16:07	#30
Adam21 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 30-03-2015 Skąd: Sieradz Model: był mondeo mk2, jest mk3 :D Silnik: 1.8 zetec, 2.0 duratec + Stag 4 Rocznik: 1998, 2002 Postów: 130	Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro Może być też tak, że tylko jedna świeca jest spalona, wtedy auto kopci z tego cylindra na którym spalona jest świeca ale jeszcze wielkiego problemu z odpaleniem nie ma. Ale to nie będzie dym niebieski tylko biały.