Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 10-09-2015, 10:39

"Za niska temperatura..." przy wypalaniu serwisowym może oznaczać uszkodzenie parownika (układu świecy dopalania DPF). Nawet przy sprawnej samej świecy oraz drożnym układzie doprowadzania paliwa sam parownik potrafi zatkać się nagarem i nie doprowadza wtedy par paliwa do wydechu w celu zwiększenia temperatury spalin.

woro_woro · 10-09-2015, 20:54

Trochę w temacie, a troche z innej beczki. Dziś zaobserwowałem proces wypalania filtra. Spalanie 1,1 na obrotach jałowych, dudnienie z wydechu, oraz (pewności nie mam czy od poczatku procesu) włączone ogrzewanie szyby tylnej i lusterek. Normalnie diodka od szyby sie świeciła, nawet jak silnik pracowal na obrotach 1700-2000, ale najwidoczniej za mało obciążony. Dopalanie zakończyło sie z chwilą gdy dioda szyby zgasła. Czy każdy cykl wypalania uruchamia grzanie szyby? Przyznam ze w ciagu półtora roku tego nie zauważyłem.

kot_79 · 11-09-2015, 08:40

Czy spotkaliście się z sytuacją, że podczas wypalania DPF w DW10C znikają wskazania spalania, średniego, chwilowego, dystansu do przejechania?

MaXyM · 11-09-2015, 13:19

Nie slyszalem o czyms takim. w Moim MDO na pewno nie.

juri2069 · 11-09-2015, 13:32

Nie

MasterS-MAX · 12-09-2015, 12:42

Ja mam problem z częstym wypalaniem. Włączają się wentylatory i śmierdzi spalinami strasznie, huczy dziwnie silnik. Jaka jest przyczyna?

stingerA6 · 12-09-2015, 13:05

Częstym czyli co ile km? Podpinałeś pod kompa, sprawdzałeś poprawność cykli wypalania?

MasterS-MAX · 12-09-2015, 13:16

Nie wiem co ile km. Ale jest to jazda po mieście ostatnio więc nawet codziennie czyli może co 15 km nawet. Kiedyś był podpinamy i wypalany przez komputer. Na chwilę pomogło. A wtedy chyna z cyklami było ok

Hipos · 12-09-2015, 15:40

To masz zapchany filtr DPF, który próbuje się odpalić.
Postaraj się jsk najszybciej umówić z kimś kto ma komputer serwisowy forda i umie go dobrze obsługiwać.

Koniecznie sprawdź poziom oleju.
Jest spora szansa, że się podniósł tzn dostał się do niego olej napędowy. Nowa ciecz nie ma już właściwości smarnych i jest do wymiany po udroznieniu filtra.

W jeździsz gdzieś dalej w Polskę? Moze uda się podpowiedzieć kogoś kto nie wpuścić ciebie w maliny.
Najbliższego od Ciebie i dobrego kojarzę dopiero w Krakowie.

MasterS-MAX · 12-09-2015, 16:33

Ale co zrobi osoba która ma kompa? Co trzeba zrobić żeby było dobrze?

10-09-2015, 10:39	#501
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? "Za niska temperatura..." przy wypalaniu serwisowym może oznaczać uszkodzenie parownika (układu świecy dopalania DPF). Nawet przy sprawnej samej świecy oraz drożnym układzie doprowadzania paliwa sam parownik potrafi zatkać się nagarem i nie doprowadza wtedy par paliwa do wydechu w celu zwiększenia temperatury spalin. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

11-09-2015, 08:40	#503
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Czy spotkaliście się z sytuacją, że podczas wypalania DPF w DW10C znikają wskazania spalania, średniego, chwilowego, dystansu do przejechania?

11-09-2015, 13:19	#504
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,376	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Nie slyszalem o czyms takim. w Moim MDO na pewno nie. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

11-09-2015, 13:32	#505
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Nie

12-09-2015, 12:42	#506
MasterS-MAX ford::average Zarejestrowany: 27-04-2014 Skąd: Nowa Dęba Model: S-MAX Indyvidual Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 146	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Ja mam problem z częstym wypalaniem. Włączają się wentylatory i śmierdzi spalinami strasznie, huczy dziwnie silnik. Jaka jest przyczyna?

10-09-2015, 20:54	#502
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Trochę w temacie, a troche z innej beczki. Dziś zaobserwowałem proces wypalania filtra. Spalanie 1,1 na obrotach jałowych, dudnienie z wydechu, oraz (pewności nie mam czy od poczatku procesu) włączone ogrzewanie szyby tylnej i lusterek. Normalnie diodka od szyby sie świeciła, nawet jak silnik pracowal na obrotach 1700-2000, ale najwidoczniej za mało obciążony. Dopalanie zakończyło sie z chwilą gdy dioda szyby zgasła. Czy każdy cykl wypalania uruchamia grzanie szyby? Przyznam ze w ciagu półtora roku tego nie zauważyłem.

12-09-2015, 13:05	#507
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,011	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Częstym czyli co ile km? Podpinałeś pod kompa, sprawdzałeś poprawność cykli wypalania?

12-09-2015, 13:16	#508
MasterS-MAX ford::average Zarejestrowany: 27-04-2014 Skąd: Nowa Dęba Model: S-MAX Indyvidual Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 146	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Nie wiem co ile km. Ale jest to jazda po mieście ostatnio więc nawet codziennie czyli może co 15 km nawet. Kiedyś był podpinamy i wypalany przez komputer. Na chwilę pomogło. A wtedy chyna z cyklami było ok

12-09-2015, 15:40	#509
Hipos ford::specialist Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: Konstancin-Jeziorna Model: S-max Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200 Rocznik: 2007 Postów: 544	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? To masz zapchany filtr DPF, który próbuje się odpalić. Postaraj się jsk najszybciej umówić z kimś kto ma komputer serwisowy forda i umie go dobrze obsługiwać. Koniecznie sprawdź poziom oleju. Jest spora szansa, że się podniósł tzn dostał się do niego olej napędowy. Nowa ciecz nie ma już właściwości smarnych i jest do wymiany po udroznieniu filtra. W jeździsz gdzieś dalej w Polskę? Moze uda się podpowiedzieć kogoś kto nie wpuścić ciebie w maliny. Najbliższego od Ciebie i dobrego kojarzę dopiero w Krakowie.

12-09-2015, 16:33	#510
MasterS-MAX ford::average Zarejestrowany: 27-04-2014 Skąd: Nowa Dęba Model: S-MAX Indyvidual Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 146	Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF? Ale co zrobi osoba która ma kompa? Co trzeba zrobić żeby było dobrze?