Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Life > Hyde-Park
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-05-2007, 11:40   #101
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

tomnet,
no wlasnie ,masz problem widze - najwiekszy chyba jednak z czytaniem
pisalem ,ze wg mnie w mkI (a wiec i mkII) jest miejsca "nie wiecej " niz w Polonezie
druga sprawa to siedzenia - jak by na to nie nie mow mi o siedzeniach ,bo nie masz o tym pojecia
w mondeo mkIII fotele sa slabe ,a nawet bardzo slabe - nie wiem jakie sa w wersji Ghia lub ST220 ,ale zwykle to porazka
i tak sie przypadkowo sklada ,ze w Polonezie po 93 roku (MR93) fotele sa jednymi z najlepszych jakie mozna bylo spotkach w autach sprzedawanych u nas (oczywiscie w rozsadnej cenie ,bo BMW 3 nie mialo sie czego wstydzic pod tym wzgledem,Alfa 156 tez ma porzadne ,ale juz pedzio 406 ,czy laguna,vectra,mondeo,pasek niebardzo,o klasie nizej tych marek lepiej nie wspominac )
zostalo to wielokrotnie docenione nawet w takich goownianych pismach jak AŚ
jedyny problem z tymi siedzeniami to ich rozmiary ,ktore sa podobno za male dla ludzi powyzej 185cm i tacy osobnicy zdecydowanie preferuja Grocliny
a w ATU+ masz wlasnie standardowe fotele i jezeli ci nie pasuja to jestes w mniejszosci - nie wiem ,moze wykazujesz sie niestandardowa anatomia

co do bezpieczenstwa to obejzyj sobie crashtest mondeo 3 i poloneza i sam wyciagnij wnioski - moze poczujesz sie bezpieczniej

no i jeszcze skoro to taki zlom ,to czemu tak drogo go wyceniles ? posc za polowe ceny ,to odrazu pojdzie i bedziesz mial problem z glowy (sam ci kupca znajde)

__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline  
Stary 14-05-2007, 17:09   #102
el_kuchcik
ford::advanced
 
Avatar el_kuchcik
 
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
Domyślnie

Niee no panowie. Woziłem dupsko w siedzeniach jak gość ma w Mondku z tej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wrażenia wspaniałe - zwłaszcza z 700 km trasy w jedną i 700 w drugą stronę. Jak sobie kupię mondka to będą w nim takie fotele. W Polonezie były fajne Inter Groclin ale nie najeździłem się żeby narzekać czy chwalić.

pozdrawiam

P.S. W Fieście mam świetne ale to nie to co te wyżej. Za niskie oparcia choćby.
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r.
Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100
Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r.
el_kuchcik jest offline  
Stary 14-05-2007, 17:39   #103
Venetian
ford::advanced
 
Imię: Alek
Zarejestrowany: 03-06-2006
Model: ST220
Silnik: MEBA
Rocznik: 05
Postów: 383
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rufio
Ameryknia zrobili nawet taki test:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Specjalnie kręty to ten tor nie jest
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Venetian jest offline  
Stary 14-05-2007, 18:23   #104
bloch
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-09-2006
Skąd: Łódź/Pabianice
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie

Cytat:
Napisał el_kuchcik
W Polonezie były fajne Inter Groclin
Same fotele fajne i bardzo wygodne, tylko ich ustawienie pozostawiało wiele do życzenia.
Przede wszystkim za wysoko, przy wzroście 186 cm miałem może ze 2 cm luzu nad głową, a poza tym wychylenie fotela do tyłu w żaden sposób nie zgrywało się z kątem ustawienia kierownicy (ze względu na wzrost ustawienie najwyżej jak się dało, inaczej zahaczało się kolanami).
W mondeo fotele mają dużo lepszy zakres regulacji, ale pod względem twardości i trzymania bocznego inter grocliny w polonezie są dużo lepsze.
Cytat:
Napisał KGB
w mkI (a wiec i mkII) jest miejsca "nie wiecej " niz w Polonezie
To musi być twoje subiektywne odczucie. Co prawda w mkI mogłoby być trochę więcej luzu dla kierowcy, ale na pewno można się tam czuć swobodniej niż w polonezie
bloch jest offline  
Stary 14-05-2007, 19:33   #105
tomnet
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 08-04-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 587
Domyślnie

Wiesz co, pokaż mi ten crash test poldka.
Jeżeli tobie bardziej odpowiada Polonez od innych to dobrze, ale raczej mało kogo sprowadzisz na swoją 'wiarę' w ten 'cud' znad Wisły.
tomnet jest offline  
Stary 14-05-2007, 19:44   #106
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

bloch,
kierownica w poldku to najwiekszy feler wnetrza
o ile jej wielkosc jest do przyjecia jezeli nie ma wspomagania ,to stosowanie jej nadal po roku 97 (gdzie wszystkie plusy oprocz poldoroverow mialy wspome) to juz totalna porazka
i wyzsi osobnicy beda narzekac na wadzanie kolanami kierownicy ,jezeli beda probowac zajac pozycje taka jak w innych autach
JA mam 172cm wzrostu ,fotel mam na srodku i dla mnie jest idealnie
w lanosi ,mondeo ,ibizie ,punto, charade,pasacie itp. sidzi mi sie nieprzyjemnie ,bo czuje sie jakby kierownica miala mi sie wbic w klate (zbyt ugiete rece ,pedaly sa zbyt gleboko)
dobrze mi sie siedzialo w e36 coupe ,celice , alfie 156 (alfa to mam male wnetrze ,hehe ,ale przyjemnie sie siedzi)

co do konkretnie mkI to zgadza sie ,ze to subiektywne odczucie ,ale wlasnie na tym polega wygoda
np. w mondeo czy passacie b3 jest duzo miejsca miedzy fotelami a tylna kanapa ,ale co z tego skoro siedzisko jest zbyt nisko i siedzac uda nie opieraja sie o siedzisko
co z tego ze mozna zalozyc noge na noge (a w polenezie nie da sie ,bo nie ma tyle luzu) - to nie jest wygodna pozycja -a napewno nie dla mnie ,moze dla jakiejs laski tak wygodniej siedziec ,ale chuda laska z koleji zmiesci sie nawet na tylnej kanapie megane coupe :fcp23
to tylko przyklad ,sam jezdze najczesciej z przodu (zdaza mi sie zajmowac tylna kanape ,ale tylko w nie swoim aucie )
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline  
Stary 14-05-2007, 19:52   #107
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomnet
Wiesz co, pokaż mi ten crash test poldka.
Jeżeli tobie bardziej odpowiada Polonez od innych to dobrze, ale raczej mało kogo sprowadzisz na swoją 'wiarę' w ten 'cud' znad Wisły.
chcesz to masz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

nie mam zamiaru nikogo przekonywac ,nie moge tylko spokojnie patrzec jak ktos proboje zmieszac z blotem kawal historii polskiej motoryzacji
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline  
Stary 14-05-2007, 20:43   #108
tomnet
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 08-04-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 587
Domyślnie

Z całym szacunkiem dla historii polskiej motoryzacji, ale jednak bezpieczniej czuję się w Mondeo, tak jak czułem się bezpiecznie w A-klasie, jadąc Polonezem raczej tego nie czuję i na pewno nie poczuję. A tak w ogóle to kto rozpoczął dyskusję na temat poloneza?? Przyglądając się postom wnioskuję, że ty rozpocząłeś i nikt wcześniej nie mieszał z błotem dumy polskiej motoryzacji.
tomnet jest offline  
Stary 14-05-2007, 21:02   #109
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

twoje odczucie to twoja prywatna sprawa ,a fakty to fakty
tylko naprawde nie wiem jak mozna sie czuc bezpiecznie w A-klasie ?
przeciez ona ma taki krotki przod :fcp13
wiem ,ze ma dosc nowatorska kastrukcje podwojnej podlogi ,ale napewno nie robi dobrego wrazenia z zewnatrz ,ani wewnatrz pojazdu

JA tylko wtracilem porownanie ,ze nowsze wieksze auto wg mnie niezabardzo uroslo wewnatrz ,a pozniej zaczal sie pojazd po polonezie
to jest wyraznie widoczne w pierwszych postach
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline  
Zamknięty Temat



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.