|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-05-2007, 11:20 | #61 |
ford::advanced
Imię: Alek
Zarejestrowany: 03-06-2006
Model: ST220
Silnik: MEBA
Rocznik: 05
Postów: 383
|
Panowie, sięgnijcie sobie może po wymiary a nie będziecie sie tu licytować. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jazda
|
08-05-2007, 14:57 | #62 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
wg danych na tych stronach to e46 ma tyle samo dlugosci co focus sedan i jest od niego wezsze :fcp15 ,a e39 jest tylko 2cm szersze
niby liczby nie klama ,ale wrocilem wlasnie z rowerka i kumplowi zarzucilem temat stal sobie srebrny focus i czarna e39 i focus nie robil wrazenia rownego dodatkowo na miescie widzialem wszystkie rodzaje focusow (jak sie nie zwraca uwagi ,to nie widac ile tego sie kreci) i ni h... sedan nie wyglada na rownego e46 na dlugosc ,a compact e46 wizualnie jest wyraznie szerszy od focusa mowa oczywiscie o tym nowszym focusie ,a nie tym pierwszym ,ktory jest malutki nurtuje mnie tez taki motyw ,ze na zdjeciach ze stron e46 ma duzo wiekszy tylny zwis niz focus sedan ma tez co prawda krotszy przedni zwis ,ale i tak te proporcje sa dziwne biorac pod uwage ,ze e46 jest identycznej dlugosci 4488 ,a rozstaw osi ma jednak o 8cm wiekszy :fcp7 co do e90 to ma wiekszy rozstaw osi i jest szersze od mondeo ,wiec jak je mozna porownac do focusa to tak jakby powiedziec ,ze focus jest wiekosci mondeo i ma gorsze materialy wykonczeniowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
09-05-2007, 18:29 | #63 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-04-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 587
|
Ludzie nie zmienia to faktu, że nowe Mondeo bije łeb na szyję konkurencję, to auto po prostu się podoba, ma piękną dynamiczną sylwetkę...
|
12-05-2007, 14:13 | #64 | |||
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Cytat:
pozdrawiam P.S. Niemniej jednak nowe Mondeo w jednym aspekcie przypomina Poloneza z przed 1993 roku - kierowca prędzej czy później dostanie zeza rozbieżnego patrząc na tak oddalone od siebie prędkościomierz i obrotomierz. Szkoda, bo poza zegarami wnętrze jak dla mnie jest wspaniałe.
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
|||
12-05-2007, 16:28 | #65 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
Cytat:
silnik rovera - napisalem ,ze moze jest poprostu skuteczniejszy we wtrysku nie posiada przeplywomierza klapkowego - to na plus dla nowoczesnosci to ze wkreca sie jak wariat i ma 103KM przy 6000 (a zetec 1.6 tylko 90KM) to juz przypisz sobie czemu chcesz ,zreszta tak samo jak to ,ze jest lzejszy i mniejszy z zewnatrz a co ma resor piorowy do wykorzystania mocy ? droga hamowania 44m nie jest taka straszna ,wiele owczesnych nowych duzo drozszych samochodow mialo gorsze (np. megane ,pedzio 406) zachowanie w zakretach - no coz goownianej tancerce to i majtki przeszkadzaja :fcp18 nie radze patrzec sie jednoczesnie na predkosciomierz i obrotomierz ,bo zabraknie skupienia by patrzec na droge oddalenie zegarow od siebie pomaga skupic sie na jednym wlasciwie to wprawnemu kierowcy powinien wystarczyc obrotomierz i powinien byc po prawej stronie deski (blizej srodka pojazdu) mniej wprawnemu bardziej przyda sie predkosciomierz ,by pinowac nie przekraczania 50km/h :fcp13 P.S. a jak tam mk7 bolero ? nie pekaja przypadkiem tylne slupki :fcp18
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
|
12-05-2007, 16:49 | #66 |
ford::advanced
Imię: Alek
Zarejestrowany: 03-06-2006
Model: ST220
Silnik: MEBA
Rocznik: 05
Postów: 383
|
KGB, Taki świetny był ten Polonez że aż przestali go produkować zamiast nową wersję zrobić, bo przecież klasyki umierają młodo, jak Charger, prawda ?
|
12-05-2007, 16:53 | #67 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Cytat:
Resory piórowe ... mhm pokaż mi produkowane auto osobowe w którym mamy to rozwiązanie ? Ah tak, wszyscy poszli w masówkę z beznadziejnymi sprężynami ... Serio, twój Polonez zatrzyma się z 100 km/h na 44 metrach ? Co do goownianej tancerki to chyba faktycznie skupiasz się na utrzymaniu przepisowych 50 km/h skoro uważasz resorek za dobry. A może poprostu nie jechałeś czymś innym ? Ale skoro już posunąłeś sie do takiego porównania - zjaw się na najbliższym zlocie i zrób cokolwiek aby te "goowniane" słowa czymkolwiek potwierdzić. Przecież jesteś "wprawnym" kierowcą. pozdrawiam P.S. Tylne słupki w mkVII Bolero maja sie zapewne lepiej niż trzy panewki, "cichy" most i rudy kornik w FSO. I życzę nauki skupienia na jego skądinąd ładnych zegarach ponieważ na Żeraniu w 1993 uznali coś zupełnie innego niż Ty zbliżając prędkościomierz i obrotomierz do siebie. Szkoda że doszli do tego zanim wogóle zrobiłeś prawo jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
||
12-05-2007, 17:05 | #68 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Cytat:
pozdrawiam P.S. Wbrew pozorom były ciekawe Polonezy jak np. Analog, Coupe czy rajdowy Stratos. Tym ostatnim jeździł nawet sam Bublewicz. I nie uważał jego prowadzenia za dobre. Ale nie był tak "wprawnym" kierowcą jak KGB, poprostu majtki przeszkadzały ...
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
|
12-05-2007, 17:08 | #69 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-09-2006
Skąd: Łódź/Pabianice
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
Hehe, ciekawe że polonez zdominował dyskusję o nowym mondeo...
KGB, skoro jesteś tak przekonany o technologicznej wyższości poloneza nad "resztą świata" to spójrz co na ten temat sądzą specjaliści: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nic nie mam do polonezów bo trochę sobie takim autem pojeździłem ale po roku jazdy mondeo już bym do tego nie wrócił. A wracając do tematu tej dyskusji: bardzo ładne auto, ma zdecydowanie więcej "charakteru" niż poprzednie wersje. Jedyna uwaga: w wersji 4-drzwiowej tył wydaje się trochę zbyt masywny. No ale mondek w sedanie nigdy do najpiękniejszych nie należał... |
12-05-2007, 17:24 | #70 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Jest nadzieja że te dziwne zegary, z Fordowska zawane Human Machine Interface, nie będą występować we wszystkich Mondeo. Wyczytałem we [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
pozdrawiam
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
|
|
|