Sprawdzanie Numeru VIN

darmodziej · 31-10-2011, 18:20

Ups. Przyznam, że nie przeczytałem od początku, a objaw opisany przez Ciebie właśnie na to wskazuje. Skoro całość ma zaledwie 5000 km przebiegu, to raczej jest inny powód, choć pewności nie ma.

toomekk6 · 31-10-2011, 18:24

Żeby tarcza to sprzęgło brało by dopiero przy samej górze a nie od samego dołu. Odpowietrzenie nie pomogło, więc może jeszcze w tym tygodniu wymienię pompkę przy pedale. Ciężko ją wyjąć? Wie ktoś ile orientacyjnie taka może kosztować? Na allegro nówek nie znalazłem..

HPL · 31-10-2011, 18:31

Teraz najważniejsze czy jest tarcza sprzęgła czy tarczy sprzęgła nie ma (spalona, wytarta) biegi i tak zawsze powtarzam i to zawsze wrzucisz. Nie ruszysz po prostu z miejsca po wrzuceniu biegu.
Jeżeli biegi ciężko wchodzą 1 i R przeważnie przyczyna tkwi w osiowaniu całego silnika, często przykręca się skrzynię do poduszki ale nakrętki nie trafiają już na stare miejsca.
Po za tym pedał sprzęgła im niżej bierze tym lepiej, możesz delikatnie jeszcze odkręcić ogranicznik na pedale sprzęgła aby pedał zagłębiał się dalej.

darmodziej · 31-10-2011, 18:31

Cytat:

Napisał toomekk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby tarcza to sprzęgło brało by dopiero przy samej górze a nie od samego dołu.

Masz rację, chyba za dużo ginu z tonikiem…

toomekk6 · 31-10-2011, 18:48

Rozumiem Cię HPL. Ale powiedz dlaczego stało się to po 5 tys km dopiero? Żeby poduszka była źle ułożona to od razu tak by się stało. (przynajmniej ja tak myślę). Tarcza się nie ślizga nic. Gdzieś tu na forum wyczytałem, że to właśnie może być wina pompki przy sprzęgle.

darmodziej · 31-10-2011, 18:55

Cytat:

Napisał toomekk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może być wina pompki przy sprzęgle.

Zastanawiam się, jak by to można było sprawdzić, ale nic mi do głowy nie przychodzi.

toomekk6 · 31-10-2011, 19:06

I ja tego nie wiem. Koszt pompki to ok 300-400zł, znalazłem na e-sklep forda. Jeszcze u siebie poszukam w mieście. Nie chce jeszcze do mechanika jechać, bo znając życie to pewnie będzie chciał skrzynie wymieniać. Dzwoniłem już do jednego to od razu powiedział, że skrzynia...

makaveli226 · 31-10-2011, 19:12

dolacze sie do tematu w moim przypadku 1 i R czasami wogole nie wchodza prawie zawsze musze odpalac auto na R i wtedy jest ok lub musze czekac z 20 min jak sie silnik rozgrzeje wtedy nie ma zadnego problemu sprzeglo bierze tak w polowie moze znacie przyczyne bede wdzieczny za pomoc

darmodziej · 31-10-2011, 19:12

Można by założyć wężyk na odpowietrznik sprzęgła, koniec do buteleczki, popuścić odpowietrznik, wcisnąć raz pedał sprzęgła, zakręcić odpowietrznik i zmierzyć, ile płynu wyciekło. Niestety nie wiemy, ile go powinno wyciec.

toomekk6 · 31-10-2011, 19:19

Niestety nie wiemy. Przed chwilą się dowiedziałem, że pedał nie powinien brać od samej podłogi, ponieważ jest za krótki skok sprzęgła. Bo wtedy już 4-5cm od podłogi sprzęgło jest na 100% załączone. Nie wiem czy dobrze mówie ale tak się dowiedziałem.

31-10-2011, 18:20	#11
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,083	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. Ups. Przyznam, że nie przeczytałem od początku, a objaw opisany przez Ciebie właśnie na to wskazuje. Skoro całość ma zaledwie 5000 km przebiegu, to raczej jest inny powód, choć pewności nie ma.

31-10-2011, 18:24	#12
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. Żeby tarcza to sprzęgło brało by dopiero przy samej górze a nie od samego dołu. Odpowietrzenie nie pomogło, więc może jeszcze w tym tygodniu wymienię pompkę przy pedale. Ciężko ją wyjąć? Wie ktoś ile orientacyjnie taka może kosztować? Na allegro nówek nie znalazłem.. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

31-10-2011, 18:31	#13
HPL ford::average Zarejestrowany: 05-04-2008 Skąd: Zawodowo Warszawa Czardasza 8 Model: MB GLC Silnik: 2.0 Rocznik: 2019 Postów: 168	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. Teraz najważniejsze czy jest tarcza sprzęgła czy tarczy sprzęgła nie ma (spalona, wytarta) biegi i tak zawsze powtarzam i to zawsze wrzucisz. Nie ruszysz po prostu z miejsca po wrzuceniu biegu. Jeżeli biegi ciężko wchodzą 1 i R przeważnie przyczyna tkwi w osiowaniu całego silnika, często przykręca się skrzynię do poduszki ale nakrętki nie trafiają już na stare miejsca. Po za tym pedał sprzęgła im niżej bierze tym lepiej, możesz delikatnie jeszcze odkręcić ogranicznik na pedale sprzęgła aby pedał zagłębiał się dalej. __________________ Tel. 791 744 660

31-10-2011, 18:48	#15
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. Rozumiem Cię HPL. Ale powiedz dlaczego stało się to po 5 tys km dopiero? Żeby poduszka była źle ułożona to od razu tak by się stało. (przynajmniej ja tak myślę). Tarcza się nie ślizga nic. Gdzieś tu na forum wyczytałem, że to właśnie może być wina pompki przy sprzęgle. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

31-10-2011, 19:06	#17
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. I ja tego nie wiem. Koszt pompki to ok 300-400zł, znalazłem na e-sklep forda. Jeszcze u siebie poszukam w mieście. Nie chce jeszcze do mechanika jechać, bo znając życie to pewnie będzie chciał skrzynie wymieniać. Dzwoniłem już do jednego to od razu powiedział, że skrzynia... __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

31-10-2011, 19:12	#18
makaveli226 ford::beginner Imię: Emil Zarejestrowany: 17-10-2011 Skąd: Barwice Model: Mondeo MK3 Mistral Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 24	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. dolacze sie do tematu w moim przypadku 1 i R czasami wogole nie wchodza prawie zawsze musze odpalac auto na R i wtedy jest ok lub musze czekac z 20 min jak sie silnik rozgrzeje wtedy nie ma zadnego problemu sprzeglo bierze tak w polowie moze znacie przyczyne bede wdzieczny za pomoc

31-10-2011, 19:12	#19
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,083	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. Można by założyć wężyk na odpowietrznik sprzęgła, koniec do buteleczki, popuścić odpowietrznik, wcisnąć raz pedał sprzęgła, zakręcić odpowietrznik i zmierzyć, ile płynu wyciekło. Niestety nie wiemy, ile go powinno wyciec.

31-10-2011, 19:19	#20
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Jedynka ciężko wchodzi. Niestety nie wiemy. Przed chwilą się dowiedziałem, że pedał nie powinien brać od samej podłogi, ponieważ jest za krótki skok sprzęgła. Bo wtedy już 4-5cm od podłogi sprzęgło jest na 100% załączone. Nie wiem czy dobrze mówie ale tak się dowiedziałem. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem