[Mondeo 2000-2007] Mały termostat i podgrzewacz wody jak sprawdzic?

[david1985]

Witam mam problemik z moim mondkiem 130km otóż codziennie pokonuje do pracy w jedna stronę 20km a wskaźnik temp.nawet nie drgnie jadę ok 60 -70km/h inaczej się nie da, inaczej jest jak jadę 130km/h wtedy w miarę szybko się nagrzeje.sprawdzałem duży termostat i jest ok ,chce jeszcze sprawdzić mały termostat i podgrzewacz cieczy podrzućcie jak to sprawdzić i gdzie się znajdują z góry dzięki

[keczup]

Witam kolegę nie będę się wymądrzał ,ale to norma przy takiej prędkości 60-70km/h nie ma szans żeby się nagrzał płyn, też mam tak samo ,i jestem po wymianie 2 termostatów i nic nie pomogło ,one były sprawne.Przy prędkości 130km/h łapie szybko temperaturę ale jak prędkość spada do 60km/h temperatura spada .Temperatura stabilizuje się dopiero po przejechaniu 50km , niektórzy cwaniaczki na tym forum będą ci wciskać że termostaty do wymiany, ****o prawda tylko ich rady naraziły mnie na koszty i nic nie pomogło .Niektóre MK3 mają fabrycznie montowane podgrzewacze płynu webasto to im rzeczywiście łapie szybciej temperaturę ale ja nie mam ,i nie mam zamiaru montować ,wo gule wyczytałem że nowy diesel grzeje się bardzo długo .Mam kolegów w pracy którzy mają nowsze diesel i też im się długo grzeją . Podaję link do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ,,,,,,,[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[OBCY22]

Ja też grzebałem w termostatach bo się długo nagrzewa i nic nie dało,po prostu jak silnik pali niewiele to skąd ma brać ciepło,mój przy mrozie -12 i stoi w wiacie nagrzewa sie dopiero po przejechaniu ok.8 kilometrów z prędkością 40-50 na trójce i 60-70 na 4,i to tylko tak że temperatura wyjdzie na 60stopni a jak stoisz to od razu spada,ale juz lekko grzeje więc nie jest źle,ale jak jadę 5 i ponad 80 to troche szybciej łapie tę temperaturę,na pocieszenie powiem że kolega ma oktawię TDI i też klnie bo jak jedzie to ma ciepło ale jak stanie to też mu ginie temperatura,ja myslę jednak o wstawieniu do swojego podgrzewacza,może coś pomoże

[Luk@s]

No 20 km do nagrzania to już za długo. Mnie temp. faluje jak głupia, ale po 7 km jak jadę do pracy mam optimum. Co prawda 2 km pod niezłą górkę, ale prędkość 50-60 km/h. Później jak jest z górki to znowu spada. Mały termostat łatwo jest sprawdzić. Zaginasz wąż idący od tego małego g..a do chłodnicy i tak jeździsz. Jak jest poprawa to do wymiany, jak nie ma poprawy to to sprawny.
keczup trzeba było najpierw sprawdzić jak działają i dopiero wymieniać, już praz n-ty pisze jak to zrobićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I nie znoszę chrzanienia, że tak ma być bo mam kumpla który ma dokładnie takiego jak mój i wskazówka temp. nie drgnie nawet na milimetr przy nadmuchu i temp. na max i to w dodatku na postoju. A nagrzewa mu się tylko trochę krócej niż mój.

[kuker]

Masz racje Luk@s. Ja mam oba termostaty sprawne a temperature powoli łapie. W zeszłym roku było lepiej. Żeby sprawdzić mały termostat trzeba schylić się, sięgnąć ręką daleko pod zderzak trochę bardziej na lewo od środka stojąc przodem do samochodu i tam wymacać wąż od termostatu pomiędzy chłodnicą oleju a płynu chłodzącego. Najlepiej zlokalizować go sobie wczesniej będąc w kanale,żeby wiedzieć czego szukać potem na oślep.
Ja tak sprawdzałem od czasu do czasu czy wąż jest zimny jak silnik nie był jeszcze zagrzany jak należy i miał z tym kłopoty. Wąż był zawsze wtedy zimny, co łatwo sprawdzić na sporych mrozach. Jeśli się mylę to mnie popraw.

[Luk@s]

Ja w sumie zakrzywiłem kawałek druta, którym wyciągałem ten wąż do góry. Z trudem ale da się go zlokalizować bez kanału.

[maestro06]

Napisał keczup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolegę nie będę się wymądrzał ,ale to norma przy takiej prędkości 60-70km/h nie ma szans żeby się nagrzał płyn, też mam tak samo ,i jestem po wymianie 2 termostatów i nic nie pomogło ,one były sprawne.Przy prędkości 130km/h łapie szybko temperaturę ale jak prędkość spada do 60km/h temperatura spada .Temperatura stabilizuje się dopiero po przejechaniu 50km , niektórzy cwaniaczki na tym forum będą ci wciskać że termostaty do wymiany, ****o prawda tylko ich rady naraziły mnie na koszty i nic nie pomogło .Niektóre MK3 mają fabrycznie montowane podgrzewacze płynu webasto to im rzeczywiście łapie szybciej temperaturę ale ja nie mam ,i nie mam zamiaru montować ,wo gule wyczytałem że nowy diesel grzeje się bardzo długo .

gdybyś miał wszystko sprawne to wskazówka temperatury nie miała by prawa opaść w dół po nagrzaniu silnika i nie pisz że tak ma być i o tym że poniosłeś koszty przez czyjeś rady, bo to wynika z Twojego niedoczytania i braku konsultacji z jakimkolwiek mechanikiem, brak wiedzy wynika z mylenia pojęcia podgrzewacz cieczy a webasto, bo to dwa różne urządzenia w przypadku mondeo, w podgrzewaczu cieczy są 3 świece i trzeba je tylko wykręcić i sprawdzić czy grzeją a fotorelację znajdziecie na forum

[Luk@s]

Napisał keczup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam TDCI 130KM nie TDDI a to różnica

To wymień te różnice w układzie chłodzenia i ogrzewania, bo cała reszta ma się nijak do tematuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[keczup]

OJ ma się, dość mam spierania pozdrawiam

[lukaszsk]

U mnie sprawe nagrzewania się silnika poprawił kawałek kartonu który wsadziłem przed chłodnice (po zdemontowaniu grilla). Teraz silnik przy większych mrozach szybciej łapie temperaturę.