|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2020, 07:15 | #381 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Cytat:
Chyba za mocno kombinujesz z tym układem elektronicznym. Weź kup sobie termostat bimetaliczny (albo jak wolisz prosty układ elektroniczny na termoparze) i przypnij do DPF (łatwy dostęp - jest za silnikiem). Jak temperatura podskoczy do 400-600 C to masz wypalanie. Możliwe, że termoelementy stosowane w kuchenkach gazowych "zrobią robotę" (do zweryfikowania temperatura przełączania - info znajdziesz w sieci) Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 11-09-2020 o 07:18 |
|
11-09-2020, 07:23 | #382 | |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,166
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
11-09-2020, 07:25 | #383 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
A mk5 nie posiada 5 świecy tak jak mk4 dw10c?
|
11-09-2020, 09:49 | #384 | ||
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 11-09-2020 o 12:01 |
||
11-09-2020, 09:59 | #385 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Cytat:
|
|
11-09-2020, 09:59 | #386 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,166
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Koledze chodziło o wypalanie gdy DPF ma dość i wobec tego szuka rozwiązania to sygnalizującego / dioda, komunikat, itp/. Pasywne można zawsze przerwać, a w zasadzie samo się skończy ze spadkiem temperatury. Zwykły Forscan na telefon doskonale monitoruje temperaturę, a zerkanie na spalanie chwilowe też jest dobrym sposobem.
Dlatego przypinanie, montowanie czegokolwiek przy DPF wskazującego temperaturę jest bez sensu, bo trudno jest wyłapać czy wysoka temperatura jest w wyniku zainicjowanego wypalania czy na skutek bardziej forsownej jazdy.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 11-09-2020 o 10:09 |
11-09-2020, 12:15 | #387 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Jak rozumiem
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
chce miec kontrolkę - chyba Forscan i obserwacja spalania chwilowego mu nie wystarcza. Proponuje sumowanie sygnałów elektrycznych z różnych modułów celem wychwycenia procesu wypalania DPFa. Ja tylko sugeruję, że wytacza zbyt duże działa i najpościej jest 'efekt kontrolki' uzyskać monitorując temperaturę DPFa (prościej i skuteczniej niż bimetalem chyba sie nie da).
BUMP: Oczywiście poprawiłem oznaczenie silnika z "C" na "F" (pomyłka copy / paste) - użytkownik jasno precyzuje śe chodzi mu o Mk5. Ale sporo osób nie wie, ze silnik (po stronie wydechu) mocno się zmienił od wersji MK4 do Mk5 - pomimo, że to wciąż ta sama konstrukcji PSA. I ta zmiana jest istotna z punku widzenia działania i regeneracji DPFa Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 11-09-2020 o 12:17 |
11-09-2020, 12:24 | #388 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,632
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
No dobrze Panowie. To trochę z innej beczki. Zarówno w Mondeo mk5 jak i w Focusie mk3.5 jest ten sam silnik dw10f. Wnioskuję więc że i osprzęt ten sam. Dlatego też wydaje mi się (podkreślam że to są moje obserwacje ale z Focusa mk3.5) że DPF w tym motorze nie znajduje się zaraz za silnikiem w strefie gorącej. To co widzimy w komorze silnika zaraz z tyłu przy grodzi to katalizator, natomiast (przynajmniej u mnie, i jak sądzę w Mondeo również) DPF znajduje się pod podłogą. Stąd wg mnie „klasyczne” zachowanie o którym w tym wątku nie raz było pisane - wypalanie po zjeździe z autostrady gdy owiewające powietrze zwalnia i nie chłodzi DPFa tak intensywnie. Poprawcie mnie proszę jeśli się mylę. Mogę również wdrapać się pod auto i cyknąć zdjęcie gdzie znajduje się DPF.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
11-09-2020, 13:04 | #389 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Po jeździe autostradowej ... to masz DPF czysty jak z fabryki , jakby te auta jeździły tylko po drogach szybkiego ruchu to żadne wypalanie nie jest potrzebne
|
11-09-2020, 13:09 | #390 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,632
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Wiadomo że nasze jeżdżenie to cykle mieszane a nie same autostrady. Ja piszę o czymś zupełnie innym - o momencie w którym następuje inicjalizacja procesu wypalania zapełnionego filtra - często po zjeździe z autostrady, kiedy temperatura wydechu gwałtownie się podnosi.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
Tagi |
dpf , egr |
|
|