Sprawdzanie Numeru VIN

nazar00 · 05-07-2011, 18:16

witam, mam prawdopodobnie drązki kierownicze do wymiany, czy te elementy wogóle się zużywają, mam 200tys przebiegu i wszystkie lementy zawieszenia fabryczne, sprawdzalem na stacji, końcówka drązka sztywna, sprawdzana po wyjeciu ze zwrtonicy, tak samo drazek na ktorym wyczuwalny po mocnym szarpaniu byl luz. Czy może drążek ma jakiś tam luz, czy może to luz na przekładni. Powodem szukania luzu jest stukanie czegoś w zawiesziu, sprawdzana już cała reszta zawieszenia, poduszki amorkow, sworznie, tuleje whacza.

maureliusz · 05-07-2011, 20:20

Kiedy stuka? Jak stuka? Napisz coś więcej.

nazar00 · 06-07-2011, 18:23

stuka na nierownosciach z niewielką predkoscia, drazek juz wymienilem i stuka ale jakby mnie, sprawdzilem dzis drazki, koncowki drazkow kierowniczych, odkrecilem od zwrotnicy. po kreceniu zwrotnicami odkrylem, że zwrotnica gdzie stuka kreci się dużo ciężej, czyzby lożysko oporowe padało i temu stuka??

maciej_m · 12-07-2011, 21:28

ja mam 218 000 km i też nie wymieniłem drążków kierowniczych. Byłem ostatnio na wnikliwych badaniach i powiedzieli, że wsio ok. To możliwe, żeby drążki wytrzymywały takiem przebiegi? W poprzednim aucie wymieniałem co po przekroczeniu 100 000 km. Więc jak to jest?

05-07-2011, 18:16	#1
nazar00 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: siemiatycze Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 60	Czy ktoś wymieniał drążki kierownicze w mk2?? witam, mam prawdopodobnie drązki kierownicze do wymiany, czy te elementy wogóle się zużywają, mam 200tys przebiegu i wszystkie lementy zawieszenia fabryczne, sprawdzalem na stacji, końcówka drązka sztywna, sprawdzana po wyjeciu ze zwrtonicy, tak samo drazek na ktorym wyczuwalny po mocnym szarpaniu byl luz. Czy może drążek ma jakiś tam luz, czy może to luz na przekładni. Powodem szukania luzu jest stukanie czegoś w zawiesziu, sprawdzana już cała reszta zawieszenia, poduszki amorkow, sworznie, tuleje whacza.

05-07-2011, 20:20	#2
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Czy ktoś wymieniał drążki kierownicze w mk2?? Kiedy stuka? Jak stuka? Napisz coś więcej. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

06-07-2011, 18:23	#3
nazar00 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: siemiatycze Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 60	Odp: Czy ktoś wymieniał drążki kierownicze w mk2?? stuka na nierownosciach z niewielką predkoscia, drazek juz wymienilem i stuka ale jakby mnie, sprawdzilem dzis drazki, koncowki drazkow kierowniczych, odkrecilem od zwrotnicy. po kreceniu zwrotnicami odkrylem, że zwrotnica gdzie stuka kreci się dużo ciężej, czyzby lożysko oporowe padało i temu stuka??

12-07-2011, 21:28	#4
maciej_m ford::average Imię: Maciej Zarejestrowany: 18-05-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Turnier Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 116	Odp: Czy ktoś wymieniał drążki kierownicze w mk2?? ja mam 218 000 km i też nie wymieniłem drążków kierowniczych. Byłem ostatnio na wnikliwych badaniach i powiedzieli, że wsio ok. To możliwe, żeby drążki wytrzymywały takiem przebiegi? W poprzednim aucie wymieniałem co po przekroczeniu 100 000 km. Więc jak to jest?