[Galaxy 2000-2006] Po zmiaie licznika z 1/2 FIS na cały FIS, auto odcina.

[piotto0]

Witam
Posiadam Sharana 2002 rok, i mam pewien problem, zakupiłem licznik z pełnym FIS'em ( od manuala ), posiadałem wcześniej z 1/2 FIS. Po zmianie licznika wszystkie wskazania wyglądały prawidłowo, jedyne nie działa mi radio ( bo prosi o kod którego nie mam ) a w nowym liczniku samo się nie chce włączyć.
Natomiast wystąpił problem ( jak dla mnie baardzo dziwny, bo co ma do tego licznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) mianowicie podczas gdy jadę ( raz to jest koło 80km/h raz koło 110km/h ) co chwile jak by "odcina gaz", wygląda to tak że trzymam pedał gazu w jednej pozycji a auto jedzie i np co 5 sec nim "szarpie" tak jak bym gwałtownie zdejmował nogę z gazu i dodawał. Po zmianie licznika z powrotem na mój 1/2 FIS nic się nie dzieje i auto jedzie normalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodam że nic nie kodowałem itd, wyczytałem że wystarczy jak tylko przełożę licznik i powinno wszystko działać, nie znam się na "kodowaniu itd" nie podłączałem samodzielnie pod kompa samochodu, mam znajomego mechanika który tym się zajmuje. Pytałem go co to mogą być te objawy to powiedział mi " brak komunikacji z licznikiem ".

I tutaj moje pytanie, czy to jest wina licznika ( że jest jakoś uszkodzony ? ), czy może trzeba jakoś go zakodować / ustawić ? Ma ktoś jakie kol wiek sugestie, może ktoś miał podobny problem. Nie mam już siły do tego ;o

[bartixr]

przeczytaj pierwsze kilka stron w wątku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
00?xx: Anti-Blockier-System
0 - ohne Anti-Blockier-System
1 - mit Anti-Blockier-System
00x?x: Wegstrecken-Kennzahl
1 - 3440 für Automatikgetriebe
2 - 4815 für Schaltgetriebe
00xx?: Zylinder-Anzahl
4 - 4 Zylinder-Motor
6 - 6 Zylinder-Motor

[piotto0]

Dziękuję za odp, przestudiowałem kilkanaście stron, i dużo można dowiedzieć się odnośnie odczytywania błędów itd, lecz ja nie mam vag'a , ani przyrządów, i myślę że bym sobie z tym nie najlepiej poradził. Dlatego zostawię diagnozowanie za pomocą kompa mechanikowi.

Lecz chodzi mi tutaj głównie o:
Czy trzeba ten licznik zakodować jak jest nowy / i czy np. w serwisie naprawy liczników mi to powinni zrobić?
Czy może jest to ewidentnie wina licznika i jest zepsuty ...

Co do kodowania liczników to właśnie ( min. w tym temacie co mi Podałeś ) jest opisane jak kodować itd. lecz chciał bym się dowiedzieć czy przy każdej takiej zmianie trzeba to robić ? Ponieważ czytałem wcześniej na innym forum że zmieniali użytkownicy sharanów liczniki z 1/2 fis'a na fis i tylko podłączyli i niby działało wszystko o.O. A z drugiej strony można wyczytać że trzeba to zakodować, dlatego nie jestem pewien gdzie leży problem.

[inteli]

Miałem podobny problem z odcinaniem gazu, po wymianie liczników tylko że ja założyłem od automata i dopiero po wgraniu danych z mojego starego licznika do nowego auto ożyło. Przyczyną odcinania gazu był licznik a próba przekodowania nie udała się.

[bartixr]

licznik musi być z tej samej serii - inaczej będą cyrki i tylko przerzucenie całej zawartości softu pomaga.
ponoć może się różnic trzeba ostatnimi cyframi.

[piotto0]

To jak trzeba "wgrać dane" z starego licznika do nowego ? / a jeśli próba przekodowanie nie udała się to jak wgrać te dane ?.
"przerzucenie całej zawartości softu = wgrać dane ?

+ Powinien to zrobić ktoś kto "naprawia" liczniki ? Czy raczej nikt się za to nie chwyci ... i mogę licznik wyrzucić / odsprzedać ?

[bartixr]

nie leń się, klikaj szukaj - czytaj - naprawiaj

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[piotto0]

Przestudiowałem to, wyczytałem że ludzie kodują liczniki aby działały poprawnie.
Tylko tutaj dalej jest pytanie, bo z tego co widzę wszystko rozbija się o to że liczniki wskazują / lub nie wskazują np obrotów / prędkości poprawnie. A u mnie wygląda tak że wszystko wskazuje jak trzeba tylko auto "szarpie" i to na różnych biegach / prędkościach ... Dzisiaj mechanik podłączył pod kompa sharana i nie wyszły żadne błędy ...

[Stefano]

Masz chyba licznik MFA+, czyli po przycisnieciu dłuzej na manetce przycisku góra lub dól, pokazuje sie menu na FISie. Licznik taki nie pasuje do twojego racznika auta, nie jest kompatybilny i stąd takie problemy, kodowanie nie pomoze...
Gryzie sie transmisja do reszty auta i oczywiście sterownika silnika, dlatego w pewnym momencie jest odcinanie paliwa.
Sprawdź kanał 19 - Gateway, czy tam nie masz błedów transmisji.
Pozdr.

[dadi]

Ja mam kompa, ale nie mam wcale regulacji w manetce (tego przycisku na końcu).

Tak ma być czy może ktoś zmienił manetki na nie takie jak powinny być ?