2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

[INVERTER]

Napisał b@rth Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja sie tylko zapytam troszke poza tematem ...

... czy macie zamiar pokazac swoje zabawki w sobote w kryspinowie ?

Nieda rady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[INVERTER]

Wiec tak, Wtryskiwacze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wdajac sie w szczegoly:
paliwo do silnika nalerzy wtrysnac w scisle okreslonym punkcie(kat wtrysku) i czasie(czas wtrysku). Ten czas to pieta silnikow diesela. Powiedzmy ze istnieje cos w rodzaju okna poza ktore nie mozna wyjsc bo albo bedzie zbyd wysokie hwilowe cisnienie w cylidrze, albo zbyd wysoka tem spalania itd.

Okno to wynosi 15* obrotu walu korbowego, czyli od 10*przed GMP do 5*po GMP. Wtryskiwanie paliwa wczesniej lub puzniej jest niebezpieczne dla silnika i nie efektywne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wychodzac poza to okno dane wtryski (Delphi)wtryskuje nastepujaco:

tdci2.0/130 wtryski 501z/504z/801d wtryskuja max 60mg
tdci2.2/155 wtryski601d/701d wtryskuja max 65mg

czyli bieda, dla porownania wtryski boscha z 1.9cdti/320d/ 150PS wtryskuja 100mg na dziendobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi sie udalo znalesc czesci delphi ktore po skreceniu z orginalnym wtryskiem 501z powinny wydolic 85mg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czekam na przesylke.

Turbinki mialy juz pierwsze docieranie i to bez ukladu wydechowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wrazenia jak najbardziej pozytywne. Niestety trzeba bylo przywrocic fabryke przed wizyta na stacji Diagnostycznej ( przeglad sie skaczyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Do Polski jade 5-7maj

Do Polski jade 5-7maj

Coś czuję, że zrobimy SPOT`a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cichyp]

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi sie udalo znalesc czesci delphi ktore po skreceniu z orginalnym wtryskiem 501z powinny wydolic 85mg Czekam na przesylke.

A nie ma wtrysków które można zamontować P&P by dawka była większa?

I co z pompą czy wydali?

[INVERTER]

Napisał cichyp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A nie ma wtrysków które można zamontować P&P by dawka była większa?

I co z pompą czy wydali?

Niema, bo jeszcze ich nie sprzedaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa podaje 1200mg na obrot, czyli 300mg na wtryskiwacz. Jesli nawed 200mg ucieknie przelewami (a tak wlasnie jest, przy cisnieniu na szynie 1800bar sika jak glupie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)to i tak mamy 100mg do dyspozycji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozatym jak sie ma wydajniejsze wtryski to nie trzeba nadrabiac cisnieniem i wycieki sa mniejsze !!!

[INVERTER]

Pokusilem sie wczoraj o zamontowanie wskaznika cisnienia oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomijajac wstepne podirytowanie (brak adaptora,okablowania,uszczelek w zestawie) udalo sie to wszystko wmiare sprawnie poskrecac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpalilem silnik i wskazowka ochoczo wskoczyla na 5bar (nic specjalnego zimny silnk,zimny olej wszystko w normie)

Auto sie rozgrzewalo, a ja sprawdzalem czy czasem cos nie cieknie. Gdy temperatura silnika osiagnela 80*C cisnienie smarowania spadlo do okolo 2bar (na wolnych obrotach, czyli jest super pomyslalem)

Niestety nie, przegonilem troche auto po autostradzie + porzadnie przegazowalem na postoju i z 2barow zostal 1bar. Tragedia !!!

Ale czy napewno, wedlug ksiazki cisnienie na biegu jalowym(silnik w pelni rozgrzany) nie powino przekraczac 1,25bara, a przy 2000obr/min nie wiecej niz 2bar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pierwszy raz sie zpotkalem zeby byly podane max. wartosci dla cisnienia smarowania, a nie minimalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla porownania 2.0benzyna powinna miec przy 2000obr/min 3,5bar !!!

Dlaczego w 2.0tdci jest tak niskie cisnienie smarowania + wystarczy letko przygazowac zimny silnik, a cisnienie skacze na 6,5bar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ma ktos jakies doswiadczenia jesli chodzi o cisnienie smarowania w tdci ???

Dawaj moje MEGA WTRYSKI !! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cichyp]

chyba te z muszę sobie sprawić wskaźnik ciśnienia oleju, bo na dzień dzisiejszy samochód jest u mechanika z zablokowanym tłokiem bo prawdopodobnie mi pompa oleju padła...

[INVERTER]

Dzisiaj, a wlasciwie wczoraj i przedwczoraj mial mejsce test moich MEGA WTRYSKOW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 3miesiacach zawzietych poszukiwan wkacu sie udalo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj wtryskiwacz wtryskuje o 30% wiecj paliwa w stosunku do orginalnych wtryskow z 2.0TDCI 130PS(EJDR00501Z)

Wtryskiwacze pasuja do wszystkich Mondeo Mk3 2.0/2.2 tdci od 2003roku , to znaczy do modeli z krótkimi koncowkami wtryskiwaczy !!!

Wtryski o numerach EJDR00+501Z/502Z/504Z/601D/701D/801D

Zamontowanie ich do oryginalnego silnika (bez wirusa) oznacza nastepujacy przyrost mocy i Nm, szacunkowo (mozliwy +/-5% bladGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) !!!

115KM/280Nm na 170KM/400Nm
130KM/330Nm na 170KM/440Nm
155KM/360Nm na 200KM/470Nm

i nie wymaga zadnych innych modyfikacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
posrednio tez na tych wartosciach konczy sie wydajnosc orginalnych turbosprezarekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dalszy przyrost mocy jest mozliwy poprzez modyfikacje softu od 3500obr w gore, razemz uzyciem wydajniejszych turbosprezarek, intercoolera, ukladu wydechowego itd

aha, orietacyjna cena takiej zabawy to 2500-3000zl za 4wtryskiwacze, wszystkie czesci robocze sa nowe, oprocz cewki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W przygotowaniu mam tez mocniejsza wersje +40% ale, taki wtrysk wymaga juz pelnego dostosowania softu/oprogrmowania do wtryskiwacza !!!

Jeszcze mnie czeka wymiana pompy bo moja babcia juz do najmlodszych nie nalezy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cichyp]

gdzie kupiłeś te mega wtryski... czy samo je zrobiłeś/przerobiłeś?


Te wartości KM i Nm to skąd wiozłeś? z hamowni czy to są szacowania?