|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-01-2007, 22:01
|
#21 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 07-09-2006
Skąd: łódzkie
Postów: 82
|
no to niezly mechanior był !!!! dobrze ze ja mam sprawdzonego mechaniora :fcp12
|
|
|
|
01-02-2007, 06:17
|
#22 |
|
ford::advanced
 
Imię: Damian
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi
Silnik: TDCI TDDi
Rocznik: 2001/2004/2001
Postów: 425
|
Temat uważam za skończony :551:
__________________
Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto... |
|
|
|
|
24-02-2007, 21:38
|
#23 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 24-02-2007
Postów: 6
|
Witam.
Mam Escorta 1,8 TD z 1996 r i niestety mam już diść ciągłych napraw :fcp11 , tydzień temu znowu odmówił mi posłuszeństwa, tym razem na trasie, dobrze ze mam AC to mnie scholowali do domu. silnik się kwalifikuje do kapitalnego remontu, ok 3500 tys, a auto jest warte najwyżej 8000, przed zimą wydałem 1200 na naprawę rdzewiejącej karoserii. tragedia. Co do Twojego pytania to mi tez kopcił jak cholera i nikt nie potrafił nic z tym zrobić, i pompę czyściłem, cały układ paliwowy, wymieniłem też wtryski, i nic. Spróbuj może filtr powietrza masz już stary. Ciężko poradzić, jak już sie zacznie psuć coś w silniku to nic nie zrobisz a będzie coraz gorzej. Sprawdzić też możesz kompresję, jak poniżej 30 na zimnym silniku to niedobrze. Ja miałem 23,25,29, i 30 bar - poniżej -5 stopni nie zapalił już za pierona. Zrobię ten silnik i sprzedaję bo mam juz dość. .Pozdr :fcp26 |
|
|
|
