|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-04-2015, 19:04 | #81 |
ford::specialist
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 730
|
Odp: Nowe przepisy i nowe mandaty - dyskusja.
Miejsce zamieszkania i miejsce zameldowania to dwa różne pojęcia.
Ja miałem auto na tablicach z miejsca zameldowania, czyli teoretycznie jak Bozia przykazała. Przerejestrowałem je na miejsce zamieszkania, pozostawiając meldunek w poprzedniej miejscowości. Zero jakichkolwiek problemów przy kontrolach, i zero problemów także przy przerejestrowywaniu bez meldunku.
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
03-04-2015, 12:34 | #82 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Odp: Nowe przepisy i nowe mandaty - dyskusja.
Cytat:
- ozdabianie tablicy a ramka i w czym ma ograniczyć czytelność - pierwsza rozprawa w sądzie i wygrana ( zgodnie z przepisami nie można uszkodzić tablicy rejestracyjnej a więc zaginać, ciąć, malować przerabiać i dziurawić ) więc jeśli nie mogę przykręcic znaczy mogę zamontować w ramce dopuszczonej do sprzedaży - tzw euroband na terenie UE - pojazd wyposażony w tablice z eurobandem poruszający się na drogach UE nie wymaga owalnej nalepki, wazniejsze sa tablice i oznaczenie zdjęcia jedynie wymaga nalepka z numeracja poprzednich tablic - miski na lusterku - ograniczenie widoczności - PRD mówi o dostatecznej widoczności - nie ma definicji, powoływanie sie na rozporządzenie MTGM dostajemy tylko przepis dotyczący szyby o treści 5. Szyby pojazdu: 1) nie powinny dawać ostrych odprysków w razie rozbicia; przednia szyba powinna zapewnić kierowcy pełną i wyraźną widoczność bez zniekształcenia obrazu, a w razie rozbicia – zapewniać jeszcze dostateczną widoczność drogi; 2) powinny być umocowane w taki sposób lub sporządzone z takiego tworzywa, aby w razie konieczności istniała moż- liwość wyjścia na zewnątrz pojazdu co najmniej przez jeden otwór okienny z każdej strony pojazdu; 3) powinny być ocechowane w miejscu widocznym z zewnątrz pojazdu; przepis stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1968 r.; 4) przednie i przednie boczne powinny mieć współczynnik przepuszczania światła nie mniejszy niż 70%; 5) nie powinny odbijać światła w sposób powodujący oślepianie innych uczestników ruchu drogowego "a w razie rozbicia – zapewniać jeszcze dostateczną widoczność drogi" - chyba jedyny zapis wskazujący dostateczną widoczność pada jeszcze stwierdzenie że pole widzenia kierowcy to 180 stopni i tam nic nie powinno sie znajdować - znaczy się trzeba by było zdjąć pasażera, oszkilic dach, wymontować zegary z pola widzenia kierowcy - chociaż rozporządzenie nakazuje zamontowanie zegarów w polu widzenia kierowcy nadinterpretacja przepisów prawa - ale mamy o czym podyskutować co do przewożenia rowerów - sprawa sporna w trakcie legalizacji w polsce - dziura w przepisach, nie można zarejestrować bo nie przyczepa a element zamocowany do pojazdu, nie mozna przenieść tablicy na ramke bo to nie pojazd, nie mozna zasłaniać tablic bo ma byc widoczna - o dziwo jak mamy przyczepę to już nie musi być widoczna tylna pojazdu co do świateł, dpf, felg itp - zgadzam się bo przepisy dokładnie mówią jakiego wyposażenia nie można usuwać z pojazdu, modyfikować, co poza może wystawać ogólnie należy na zdrowy rozsądek przyjąć co nie jest zabronione jest dozwolone |
|
|
|
|