|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-10-2012, 11:55 | #1 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 22-08-2009
Model: Ford Mondeo mk3 ;Clio II FL 1,6 16 V + LPG
Silnik: 1,8 125 KM
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Sensowność kupowania młodszego auta .
Zastanawiam sie czy przypadkiem jezdzenie starym autem nawet jasli sie psuje nie wyjdzie taniej niz jezdzenie nowym .
Ford Mondeo z 2002 roku w 2005 roku kosztował 45 tys. łącznie z opłatami .Teraz jest warty z 12 -13 tys. Zł . Czyli średnio wychodzi ,ze dotychczad z tytułu utraty wartości jezdzenie nim kosztowało około 4600 zł rocznie. Stary samochód nawet jesli sie sypie nie pochłoniej takie kwoty w ciagu roku .W obecnie 10 letnim Mondeo z przebiegiem poniżej 200 tys. km łańcuch rozrzadu zaczął dzwonić , zaczął podbierac olej ,chlodnica słabo chlodzi bo wientylator sie zaczął często uruchamiać ,szyba przednia w prawym dolym rogu ma małe pęknięcie , na tylnych drzwiach od strony wnętrza pojawiła sie ruda wzdłuż spoin . Pierwsza mysl - trzeba sie tego pozbyc , ale z drugiej strony koszty eliminacji tych usterek + utrata wartości przez następne 7 lat i tak bedą mniejsze niz utrata wartości nowego 3 latka w ciagu następnych 7 lat . Wyeliminować usterki i jeździć dalej czy zamienić go na nowszy model ? Czy macie jakieś argumenty za kupnem nowego 3 latka ? Ostatnio edytowane przez mihau2 ; 30-10-2012 o 15:46 |
30-10-2012, 12:11 | #2 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
A co do zamiany...masz wybór,albo dokładanie coraz częściej w stary( i tak Ci tego nikt już nie odda co w niego wpakujesz),albo np jakieś 500zł-1000zł na miesięczne raty na 3-letnie i spokój,poza tym nowszy,lepszy?lepiej wypasiony,inny itp,ja tak robie i zmieniam i mam spokój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
30-10-2012, 13:11 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MkIV GoldX kombi
Silnik: 2.0 TDCI/140 KM
Rocznik: 2008
Postów: 82
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
No... chyba, że trafisz na trzylatka, który będzie generował jeszcze większe koszty utrzymania, niż 10 latek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-10-2012, 13:15 | #4 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
Ale to już inna bajka...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
30-10-2012, 15:58 | #5 | ||
Zablokowany
Zarejestrowany: 22-08-2009
Model: Ford Mondeo mk3 ;Clio II FL 1,6 16 V + LPG
Silnik: 1,8 125 KM
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
Bump: Cytat:
Czyli wychodzi 22,5 tys. różnicy utraty wartości miedzy nowszym ,a starszym . Stary choćby nie wiem jak sie pierdzielil nie wyjdzie wiecej niz 22,5 tys.zł roznicy utraty wartości nowszego auta . Ostatnio edytowane przez mihau2 ; 30-10-2012 o 16:11 |
||
30-10-2012, 23:02 | #6 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Stare ale jare. Teraz młodsze samochody = gorsze jakościowo samochody. Pokaż mi nowego Forda, którego silnik ma obliczoną żywotność na 300kkm. Kiedyś fabryki nie oszczędzały tak jak teraz. Ja bym za nic w świecie nie wymienił starego na "młodego" bez gwarancji. Z gwarancją to jeszcze ok, niech będzie. I podzielam Twoje zdanie na temat różnicy utraty wartości - jest ogromna.
Wszystko dąży do tego, że w przyszłości po prostu nie będzie się opłacało remontować 3-letniego auta, i nowe. I tak w kółko, tak jak z telewizorami. |
31-10-2012, 08:31 | #7 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
31-10-2012, 13:22 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-11-2009
Model: Ford Mondeo Mk5
Silnik: 1.5
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Za młodym przemawia za to coś więcej niż cena, zapewnia zazwyczaj większy komfort, funkcjonalność, lepiej jeździ i zdecydowanie większy poziom bezpieczeństwa. Często jest też większy. Kto co lubi. Ja wolę nowsze auto 3-5 letnie i spokojnie jeździć kolejne 5 a potem w zależności od możliwości i potrzeba wymiana.
Ale wiadomo podstawa to kasa, jak jest można szaleć innym razem nie ma to trzeba kalkulować. Napewno nie kupiłbym auta ponad stan na które mnie nie stać. Kredyt tylko w takim wypadku jak pisze rafał żeby z gotówką zrobić coś lepszego. |
31-10-2012, 13:38 | #9 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
Jak ktoś ma kase to wiadomo że zmieni,a jak nie ma to tylko....może chcieć zmienić,ważne aby nie wedle zasady "postaw sie a zastaw sie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
31-10-2012, 18:11 | #10 |
FCP member
Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Lubin
Model: S-Max / Octavia
Silnik: 2.0 EB PS / 1.5 TSI DSG
Rocznik: 2010 / 2021
Postów: 587
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Wtrącę swoje 3 grosze...
Mam znajomego, który prowadzi własny biznes, miał kilka autek w "stajni" (do ciągania lawety, do wożenia materiałów, do jazdy po mieście no i osobne jego żona miała) - różne roczniki - koniec końców skończyło się stwierdzeniem, które już tu padło: im nowsze - tym bardziej "kiczowate" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprzedał wszystkie furki - żonie kupił autko w średnim wieku bez zbędnej elektroniki a sobie kupił Sprintera z '98 - bez żadnej elektroniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Odrestaurował i służy mu do wszystkiego - tarmosi lawetę + na pace towar i jest mega zadowolony - żadnych inwestycji w auto nie ma a kilometry nabija Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stwierdził, że nowe auto to zabawka na 2 - 3 lata lub 100tys. km - ekologiczne, samo się rozpada lub ulega utylizacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
-=> S-Max - raport 2023 - kliknij tutaj !! <=- -=> Octavia - raport 2023 - kliknij tutaj !! <=- -=> YT TURBO napęd - kliknij tutaj <=- Był: Focus, Galaxy, Mondeo. Jest S-Max i Octavia |
|
|
|