Sprawdzanie Numeru VIN

piotrekwawa · 11-12-2007, 10:02

Cześć,

pomóżcie sprawa jest irytująca a żona marźnie :fcp8

auto szybko się nagrzewa nie ma problemów z temperaturą silnika.

Gdy włączę ogrzewanie (21 stopni) przez jakiś czas leci potworny żar następnie powietrze stopniowo się oziębia myślę, że do zadanej wartości. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć i wytłumaczyć sobie, że otwiera się termostat.
Ale najgorsze jest to, że z nawiewów od strony kierowcy leci powietrze cieplejsze a od strony pasażera znacząco zimniejsze :fcp15
Co do tej pory zrobiłem
Przejrzałem forum :fcp2
Uzupełniłem płyn
wykonałem test klimatronika nie wykazał błędów.

nivej · 11-12-2007, 10:26

Mam dokładnie to samo,żona krzyczy że za gorąco, raz za zimno. Poobserwuje ten wątek zobaczymy co inni napiszą- jak jest w ich mkIII

kucharz00 · 11-12-2007, 11:43

Ja mam to samo... Zalozylem nawet taki temat juz kiedys ale nikt konkretnie nie odpisal niestety. Podobno moze to byc uszkodzony czujnik (w co watpie bo sprawdzalem i wyglada ok i dziala) lub nie nabita klimatyzacja ( ale sam nie wiem czy to to...)

Ustawiajac temperature np. na 22stopnie leci zar i w samochodzie nie idzie usiedziec jedynym ratunkiem jest wylaczenie nawiewu jak uzna sie ze juz starczy sauny :fcp2

Pozdrawiam

piotrekwawa · 11-12-2007, 13:23

Czyli jest nas więcej :fcp18 w różnych wersjach silnikowych.

Gdzieś czytałem, że może pomoże zmiana softu w klimatroniku.
Czy robi to tylko ASO? Ile za taka przyjemność?

Czy u was też jest różnica temperatur pomiędzy lewą a prawą stroną auta?

kucharz00 · 11-12-2007, 14:26

Wiesz co sam nie wiem czy jest jakas roznica bo zawsze to ja jestem kierowca tego auta i nigdy tego nie sprawdzalem. Co do tego softu to tez to kiedys czytalem ale nie wiem czy pomoze?? Podobno mozna go zrestartowac po odlaczeniu aku i moze pomoze :fcp1

Chyba jednak musimy poczekac na wpis kogos madrzejszego :fcp4

Pozdr

Zawika · 11-12-2007, 14:49

Panowie a jak u Was ze wskazaniami temperatury.Czy jak jedziecie wolniej lub stoicie na światłach, wskazówka od temperatury opada?

piotrekwawa · 11-12-2007, 15:20

Cytat:

Napisał Zawika

Panowie a jak u Was ze wskazaniami temperatury.Czy jak jedziecie wolniej lub stoicie na światłach, wskazówka od temperatury opada?

U mnie wskazówka nawet nie drgnie, bez różnicy czy jadę 180 (żart :fcp12 ) czy stoję w korku.

ocznik · 11-12-2007, 17:04

u mnie do poki silnik nie nabije do wlasciwej temperatury i wlacze nagrzewanie to potrafi zbic troche z temperatury, jednak po nagrzaniu silniku nie ma zadnych wachniec temperatury (zauwazalnych na wskazowce).

jesli chodzi o to ze klimatronik grzeje na maxa po wlaczeniu jest normalne, jesli samochod ma w srodku np. 5 st. to nagrzewanie probuje szybko nadgonic do zadanej temperatury, powiedzmy 21 st. po osiagnieciu jej nawiewy zwalniaja i temperatura powietrza z nawiewu zmniejsza sie. normalne dzialanie klimatronika.
jesli natomiast nie ustawimy temperatury na auto to samochod bedzie caly czas grzal mniej wiecej tak samo.

piotrekwawa · 11-12-2007, 20:34

Cytat:

Napisał ocznik

jesli natomiast nie ustawimy temperatury na auto to samochod bedzie caly czas grzal mniej wiecej tak samo.

chodzi właśnie o tryb pracy bez "auto" u mnie (u nas) najpierw grzeje maxa czyli tak jakby chciał szybko nagrzać wnętrze, potem temperatura nawiewu mocno spada.
U mnie jeszcze dochodzi efekt "chłodniejszej" strony pasażera zarówno w trybie pracy zwykłym jak i auto.

ocznik · 12-12-2007, 18:19

dzis przetestowalem to co napisaliscie i rzeczywiscie po nagrzaniu silnika jak wlaczam nagrzewanie to z nawiewu leci poczatkowo cieplejsze powietrze.
ja bym to wytlumaczyl tym ze nagrzewnica poczatkowo jest bardziej nagrzana i oddaje cieplo w wiekszym stopniu.

11-12-2007, 10:02	#1
piotrekwawa ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-07-2007 Skąd: Józefosław Model: Mondeo MK III>MONDEO MKIV i FOCUS MKIII Silnik: MKIV 1800TDCI i MKIII 1.5 ecoboost Rocznik: MK IV 2008 i MKIII 2016 Postów: 21	[Mk3] Problem z temperaturą nawiewu Cześć, pomóżcie sprawa jest irytująca a żona marźnie :fcp8 auto szybko się nagrzewa nie ma problemów z temperaturą silnika. Gdy włączę ogrzewanie (21 stopni) przez jakiś czas leci potworny żar następnie powietrze stopniowo się oziębia myślę, że do zadanej wartości. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć i wytłumaczyć sobie, że otwiera się termostat. Ale najgorsze jest to, że z nawiewów od strony kierowcy leci powietrze cieplejsze a od strony pasażera znacząco zimniejsze :fcp15 Co do tej pory zrobiłem Przejrzałem forum :fcp2 Uzupełniłem płyn wykonałem test klimatronika nie wykazał błędów.

11-12-2007, 10:26	#2
nivej ford::amateur Zarejestrowany: 25-02-2007 Skąd: Stargard Model: mondeo mk3 Silnik: tdci Rocznik: 2002 Postów: 8	Temperatura nawiewu Mam dokładnie to samo,żona krzyczy że za gorąco, raz za zimno. Poobserwuje ten wątek zobaczymy co inni napiszą- jak jest w ich mkIII

11-12-2007, 14:49	#6
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,363	Panowie a jak u Was ze wskazaniami temperatury.Czy jak jedziecie wolniej lub stoicie na światłach, wskazówka od temperatury opada? __________________ POZDRAWIAM.

11-12-2007, 11:43	#3
kucharz00 ford::beginner Zarejestrowany: 22-11-2007 Postów: 21	Ja mam to samo... Zalozylem nawet taki temat juz kiedys ale nikt konkretnie nie odpisal niestety. Podobno moze to byc uszkodzony czujnik (w co watpie bo sprawdzalem i wyglada ok i dziala) lub nie nabita klimatyzacja ( ale sam nie wiem czy to to...) Ustawiajac temperature np. na 22stopnie leci zar i w samochodzie nie idzie usiedziec jedynym ratunkiem jest wylaczenie nawiewu jak uzna sie ze juz starczy sauny :fcp2 Pozdrawiam

11-12-2007, 13:23	#4
piotrekwawa ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-07-2007 Skąd: Józefosław Model: Mondeo MK III>MONDEO MKIV i FOCUS MKIII Silnik: MKIV 1800TDCI i MKIII 1.5 ecoboost Rocznik: MK IV 2008 i MKIII 2016 Postów: 21	Czyli jest nas więcej :fcp18 w różnych wersjach silnikowych. Gdzieś czytałem, że może pomoże zmiana softu w klimatroniku. Czy robi to tylko ASO? Ile za taka przyjemność? Czy u was też jest różnica temperatur pomiędzy lewą a prawą stroną auta?

11-12-2007, 14:26	#5
kucharz00 ford::beginner Zarejestrowany: 22-11-2007 Postów: 21	Wiesz co sam nie wiem czy jest jakas roznica bo zawsze to ja jestem kierowca tego auta i nigdy tego nie sprawdzalem. Co do tego softu to tez to kiedys czytalem ale nie wiem czy pomoze?? Podobno mozna go zrestartowac po odlaczeniu aku i moze pomoze :fcp1 Chyba jednak musimy poczekac na wpis kogos madrzejszego :fcp4 Pozdr

11-12-2007, 17:04	#8
ocznik ford::advanced Zarejestrowany: 17-07-2007 Skąd: Wawa/Piaseczno Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2007 Postów: 373	u mnie do poki silnik nie nabije do wlasciwej temperatury i wlacze nagrzewanie to potrafi zbic troche z temperatury, jednak po nagrzaniu silniku nie ma zadnych wachniec temperatury (zauwazalnych na wskazowce). jesli chodzi o to ze klimatronik grzeje na maxa po wlaczeniu jest normalne, jesli samochod ma w srodku np. 5 st. to nagrzewanie probuje szybko nadgonic do zadanej temperatury, powiedzmy 21 st. po osiagnieciu jej nawiewy zwalniaja i temperatura powietrza z nawiewu zmniejsza sie. normalne dzialanie klimatronika. jesli natomiast nie ustawimy temperatury na auto to samochod bedzie caly czas grzal mniej wiecej tak samo.

12-12-2007, 18:19	#10
ocznik ford::advanced Zarejestrowany: 17-07-2007 Skąd: Wawa/Piaseczno Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2007 Postów: 373	dzis przetestowalem to co napisaliscie i rzeczywiscie po nagrzaniu silnika jak wlaczam nagrzewanie to z nawiewu leci poczatkowo cieplejsze powietrze. ja bym to wytlumaczyl tym ze nagrzewnica poczatkowo jest bardziej nagrzana i oddaje cieplo w wiekszym stopniu.