|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-09-2004, 14:25 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-08-2004
Skąd: Okolice Wawy
Postów: 743
|
Przelaczanie z PB na LPG >>> zima
Zwracam, sie z pytaniem dotyczacym przelaczania z PB na LPG w przypadku sekwencji. Jak wiadomo przelacza sie ona po uzyskaniu porzadanej temperatury. Natomiast przy krotkich przebiegach (3-5 km) jazda bedzie tylko na PB. Nie "zimowalem" jeszcze z instalacja wiec chetnie uslysze jakies sugestie i wskazowki na ten temat.
Tak, zeby zobrazowac jakos ten temat: temperatura na zewnatrz -10. Krotka przegazowka i po przejechaniu ok 1 km recznie przelaczam na gaz. Co sie moze wydarzyc w krotko i dlugoterminowej perspektywie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zimno sie jakos robi, powoli. brrr pzdr
__________________
MondeoII 1.8 Kombii; XII.1999; LPG OMVL by REG |
28-09-2004, 17:59 | #2 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-07-2004
Skąd: Białystok
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 44
|
Przałączanie zimnego silnika na gaz jest nie wskazane ze względu na możliwość zamarźnięcia reduktora, jednak nie znaczy że jesteś skazany na jazdę na BP, większość sterowników ma ustawioną domyślnie temperaturę przełączania na gaz 30 stopni (temperatura reduktora), jednak większość sterowników umożliwia jej zmianę. Przejedź się do swojego gazownika i pogadaj z nim. Te 30 stopni zapewnia praktycznie każdemu silnikowi prawidłową temperaturę reduktora, jednak często można ją obniżyć, na dzień dzisiejszy mam pod kontrolą 4 samochody z temperaturą przełączania 20 stopni i nie ma zadnych problemów (reduktory KOLTEC i takie tam jeszcze nie dostępne na rynku)
|