Sprawdzanie Numeru VIN

habano · 22-09-2004, 20:52

Na wstepie ciesze sie ze znalazlem w koncu b.dobre forum na tematy fordzikow
Jestem nowy wiec prosze o wyrozumialosc
ale do rzeczy:
mam zamiar kupic escort'a 1.6 16V zetec (mam taki ładny namierzony)-'96 97kkm
chce dołożyć gaz i to ma być 2 generacja bo na nowsze mnie nie stać
1. jakiej firmy instalacja do tego modelu najlepsza (ma komputer a to chyba ma znaczenie)
2. jaki jest koszt róznych instalacji
3. którą instalacje możecie polecić

wszystkim chętnym do podjęcia tematu wielkie dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rogue · 23-09-2004, 08:36

zdaje sie niestety, ze na tym forum bylo wiele opinii na temat LPG do silnika zetek 1,6. pisze niestety, bo wiekszosc z nich mowila o tym, ze jest to najgorszy silnik do zakladania LPG. niektorzy pisali o tym, ze jesli juz to z systemem lubryfikujacym (smarujacym prace zaworow). ja osobiscie polecam sekwencyjny wtrysk gazu. mam i jestem bardzo zadowolony. w przypadku twojego samochodu koszt takiej instalacji whalby sie pomiedzy 3,6-4,500 pln. jej amortyzacja nastapilaby po przejechaniu ok 22/25kkm. instalacje II generacji zaczynaja sie od 2000pln.

pzdr

Jacek · 23-09-2004, 10:59

Sporo osob jezdzi podobnymi autami na LPG. Poczytaj ich opine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

woj111 · 25-09-2004, 20:57

Mam świeżo założony gaz do essiego i przez ten miesiąc mam różne spostrzeżenia.
Co do gazu to uwazam ,że nie ma innej alternatywy bo to już mój czwarty zagazowany samochód.
Natomiast co do essiego mam wrazenie ,ze jest to samochód z tym silnikiem z którym ja mam jest bardzo kapryśny i naprawdę trudno mu dogodzić.
Pierwsze kroki przy montażu to wymiana swiec na Motorcraft i Przewody też.
I praktycznie od samego początku sa problemy. Oznaki że silnik chodzi nie na wszystkich cylindrach. / oczywiście tylko czasami/.
Próby we własnym zakresie kombinacji z przewodami.
I przez cały czas te same efekty i wpełnej desperacji założyłem nowe swiece wyrzucając Motorcraft.
Wyobrażcie sobie ,że od około 500 kilometrów ani jednego strzału, a silnik pracuje bez zarzutu i na benzynie i gazie.

22-09-2004, 20:52	#1
habano ford::beginner Zarejestrowany: 22-09-2004 Skąd: Jastrzębie Postów: 17	escort 1.6 16V ZETEC+LPG Na wstepie ciesze sie ze znalazlem w koncu b.dobre forum na tematy fordzikow Jestem nowy wiec prosze o wyrozumialosc ale do rzeczy: mam zamiar kupic escort'a 1.6 16V zetec (mam taki ładny namierzony)-'96 97kkm chce dołożyć gaz i to ma być 2 generacja bo na nowsze mnie nie stać 1. jakiej firmy instalacja do tego modelu najlepsza (ma komputer a to chyba ma znaczenie) 2. jaki jest koszt róznych instalacji 3. którą instalacje możecie polecić wszystkim chętnym do podjęcia tematu wielkie dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ chce kupić escort'a 1.6 16V ZETEC i dołożyć gazik

23-09-2004, 08:36	#2
rogue ford::specialist Zarejestrowany: 31-08-2004 Skąd: Okolice Wawy Postów: 743	zdaje sie niestety, ze na tym forum bylo wiele opinii na temat LPG do silnika zetek 1,6. pisze niestety, bo wiekszosc z nich mowila o tym, ze jest to najgorszy silnik do zakladania LPG. niektorzy pisali o tym, ze jesli juz to z systemem lubryfikujacym (smarujacym prace zaworow). ja osobiscie polecam sekwencyjny wtrysk gazu. mam i jestem bardzo zadowolony. w przypadku twojego samochodu koszt takiej instalacji whalby sie pomiedzy 3,6-4,500 pln. jej amortyzacja nastapilaby po przejechaniu ok 22/25kkm. instalacje II generacji zaczynaja sie od 2000pln. pzdr __________________ MondeoII 1.8 Kombii; XII.1999; LPG OMVL by REG

23-09-2004, 10:59	#3
Jacek Administrator Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-02-2004 Skąd: Dolny Śląsk Model: C-MAX Grand Silnik: 1,6 EcoBoost 180KM Rocznik: 2014 Postów: 2,172	Sporo osob jezdzi podobnymi autami na LPG. Poczytaj ich opine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Jacek [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty] [Oryginalne części Ford / Motorcraft / FoMoCo - co, gdzie, jak??] Świat się stale zmienia, więc słysząc słowa "będzie jak dawniej" nie łudź się - nigdy tak nie będzie...

25-09-2004, 20:57	#4
woj111 ford::average Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: NJ Keansburg Model: Fusion usa Silnik: 2,3l Rocznik: 2008 Postów: 98	Mam świeżo założony gaz do essiego i przez ten miesiąc mam różne spostrzeżenia. Co do gazu to uwazam ,że nie ma innej alternatywy bo to już mój czwarty zagazowany samochód. Natomiast co do essiego mam wrazenie ,ze jest to samochód z tym silnikiem z którym ja mam jest bardzo kapryśny i naprawdę trudno mu dogodzić. Pierwsze kroki przy montażu to wymiana swiec na Motorcraft i Przewody też. I praktycznie od samego początku sa problemy. Oznaki że silnik chodzi nie na wszystkich cylindrach. / oczywiście tylko czasami/. Próby we własnym zakresie kombinacji z przewodami. I przez cały czas te same efekty i wpełnej desperacji założyłem nowe swiece wyrzucając Motorcraft. Wyobrażcie sobie ,że od około 500 kilometrów ani jednego strzału, a silnik pracuje bez zarzutu i na benzynie i gazie. __________________ Fusion 2,3 l VW Passat 1,8t VW Jetta 2,5