Sprawdzanie Numeru VIN

Embyrys · 17-09-2004, 21:08

Takie mam lamerskie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - Czy pompa paliwa powinna cały czas chodzic jak sie autko przełączy juz na gaz (przekroczy te 2000 obr) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mariusx · 17-09-2004, 21:26

Z tego co wiem to tak, dlatego warto mieć w baku wiecej paliwa, bo jak jest na samym dnie (przeważnie z syfem) to pompka często wysiada.

woj111 · 18-09-2004, 07:37

Raczej nie , gdyz gdy nasz montowany gaz montiowany jest równiez przekażnik , rozłączający instalację zasilania paliwem a, włączajączy instalację gazową. Natomiast w inatalacjach z tzw. komputerkiem gazowym rozłączane są wtryskiwacze/wtyskiewacz i zasilabnie czyli pompa paliwa.

Embyrys · 18-09-2004, 15:24

Hm ! No to jest 1:1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A u mnie pompka chodzi cały czas.
Ale tak mi przyszło do głowy, że przecież moge przełaczyć w czasie pracy silnika (na jałowym oczywista) za gazu na benzin. I gdyby pomka nie chodziła to zanim by ja przekaźnik włączył to by sie silnik udławił. - A może sie myle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Instalacje mam w systemie TEC99.

Andrzej_10 · 18-09-2004, 15:48

Pompa paliwowa powinna cały czas być włączona gdyż jest ona smarowana przez paliwo i wyłanczanie spowodowałoby większe straty aniżeli ciągła praca. Wyłączenie wtryskiwaczy nie jest jednoznaczne z wyłączeniem pompy.
Andrzej

-Jarek- · 18-09-2004, 19:57

Z tego co się pytałem u gazowników to pompka chodzi cały czas.Nawet po przełączeniu na gaz.Chodzi o to,żeby nie było zakłóceń przy przełączeniu na benzynę (układy z wtryskiem).W tym przypadku trzeba szczególnie zwracać uwagę żeby w zbiorniku było kilka litrów paliwa,co zapobiegnie uszkodzeniu pompki.
Ja mam gaźnik który zasila pompka elektr. i mam odcięcie które wyłącza pompkę w momencie przejścia na LPG.W moim przypadku pompka nie musi pracować cały czas.

Embyrys · 19-09-2004, 09:59

Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przejaśniło mi sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Po swoich problemach ze skrzynką bezpieczników juz sie bałem, że znowu sie cos przepaliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdr.

kamax · 20-09-2004, 13:44

Powyżej ktoś napisał, ze pompa paliwa powinna się wyłączyć.
Potwierdzę, fakt, że pompa paliwa standartowo pracuje cały czas.
Ale nie stanowi kłopotu zrobienie obwodu odcięcia zasilania paliwa. Zwykły przekaźnika uruchamiany prądem z przełącznika gazu, włącający zasilanie pompy paliwowej w pozycji benzyna. Tyle, że jak ktoś powyżej napisał ... może to być mało przyjemne przy przełączaniu w czasie jazdy z gazu na benzynę, bo musi minąć parę sekund, zanim pompa poda prawidłowe ciśnienie na wtryskiwacze. Może to być dobre rozwiązanie jedynie dla gaźnikowców z elektryczną pompą paliwa, bo paliwą pozostające w komorze pływakowej wystarczy na te klika sekund zasilania silnika w mieszankę, zanim pompa poda nową porcję paliwa do komory pływakowej.
Pozdrawiam

denon2000 · 20-09-2004, 19:40

dochodzi jeszcze kwestia chłodzenia wtryskiwaczy paliwem. Jeżeli pompa pracuje, to przez wtryskiwacze cały czas przepływa paliwo, które wraca do zbiornika chłodząc tym samym wtryskiwacze (sory za styl, ale chciałem to czytelnie wyracić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andrzej_10 · 22-09-2004, 00:29

Demon2000
a ta magisterka to z czego?
Ja zamierzam przysiąść do inżynierki z sieci teleinformatycznych, jak podobne to może wymiana lektur?

17-09-2004, 21:08	#1
Embyrys ford::advanced Zarejestrowany: 22-08-2004 Postów: 282	Czy pompa paliwa ma chodzić cały czas ? Takie mam lamerskie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - Czy pompa paliwa powinna cały czas chodzic jak sie autko przełączy juz na gaz (przekroczy te 2000 obr) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-09-2004, 21:26	#2
mariusx ford::advanced Zarejestrowany: 02-07-2004 Postów: 246	Z tego co wiem to tak, dlatego warto mieć w baku wiecej paliwa, bo jak jest na samym dnie (przeważnie z syfem) to pompka często wysiada. __________________ MkI/94/115PS zetec+spryskiwacze świateł

18-09-2004, 07:37	#3
woj111 ford::average Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: NJ Keansburg Model: Fusion usa Silnik: 2,3l Rocznik: 2008 Postów: 98	Raczej nie , gdyz gdy nasz montowany gaz montiowany jest równiez przekażnik , rozłączający instalację zasilania paliwem a, włączajączy instalację gazową. Natomiast w inatalacjach z tzw. komputerkiem gazowym rozłączane są wtryskiwacze/wtyskiewacz i zasilabnie czyli pompa paliwa. __________________ Fusion 2,3 l VW Passat 1,8t VW Jetta 2,5

18-09-2004, 15:48	#5
Andrzej_10 ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2004 Skąd: Złoty Stok Postów: 44	Pompa paliwowa powinna cały czas być włączona gdyż jest ona smarowana przez paliwo i wyłanczanie spowodowałoby większe straty aniżeli ciągła praca. Wyłączenie wtryskiwaczy nie jest jednoznaczne z wyłączeniem pompy. Andrzej __________________ Ford Mondeo 1.6 16V 95 LPG:-)

20-09-2004, 13:44	#8
kamax ford::beginner Zarejestrowany: 11-09-2004 Skąd: Lubin Postów: 35	Powyżej ktoś napisał, ze pompa paliwa powinna się wyłączyć. Potwierdzę, fakt, że pompa paliwa standartowo pracuje cały czas. Ale nie stanowi kłopotu zrobienie obwodu odcięcia zasilania paliwa. Zwykły przekaźnika uruchamiany prądem z przełącznika gazu, włącający zasilanie pompy paliwowej w pozycji benzyna. Tyle, że jak ktoś powyżej napisał ... może to być mało przyjemne przy przełączaniu w czasie jazdy z gazu na benzynę, bo musi minąć parę sekund, zanim pompa poda prawidłowe ciśnienie na wtryskiwacze. Może to być dobre rozwiązanie jedynie dla gaźnikowców z elektryczną pompą paliwa, bo paliwą pozostające w komorze pływakowej wystarczy na te klika sekund zasilania silnika w mieszankę, zanim pompa poda nową porcję paliwa do komory pływakowej. Pozdrawiam __________________ Sierra 2,9 EFI - srebrzysty sedan maska a'la evo, spojelr tylni a'la Alfa Sierra GT 2.0 DOHC EFI - granatowy sedan 1992 Sierra 1.6 OHC - srebrzysty hatchback 1983 http://kamax.akcja.pl/

18-09-2004, 15:24	#4
Embyrys ford::advanced Zarejestrowany: 22-08-2004 Postów: 282	Hm ! No to jest 1:1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A u mnie pompka chodzi cały czas. Ale tak mi przyszło do głowy, że przecież moge przełaczyć w czasie pracy silnika (na jałowym oczywista) za gazu na benzin. I gdyby pomka nie chodziła to zanim by ja przekaźnik włączył to by sie silnik udławił. - A może sie myle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Instalacje mam w systemie TEC99.

18-09-2004, 19:57	#6
-Jarek- ford::amateur Zarejestrowany: 10-09-2004 Skąd: Łódź Model: sierra hb Silnik: 2.0 dohc Rocznik: 1992 Postów: 1	Z tego co się pytałem u gazowników to pompka chodzi cały czas.Nawet po przełączeniu na gaz.Chodzi o to,żeby nie było zakłóceń przy przełączeniu na benzynę (układy z wtryskiem).W tym przypadku trzeba szczególnie zwracać uwagę żeby w zbiorniku było kilka litrów paliwa,co zapobiegnie uszkodzeniu pompki. Ja mam gaźnik który zasila pompka elektr. i mam odcięcie które wyłącza pompkę w momencie przejścia na LPG.W moim przypadku pompka nie musi pracować cały czas.

19-09-2004, 09:59	#7
Embyrys ford::advanced Zarejestrowany: 22-08-2004 Postów: 282	Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przejaśniło mi sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Po swoich problemach ze skrzynką bezpieczników juz sie bałem, że znowu sie cos przepaliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdr.

20-09-2004, 19:40	#9
denon2000 ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2004 Skąd: LUBLIN Model: Focus IIFL Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 427	dochodzi jeszcze kwestia chłodzenia wtryskiwaczy paliwem. Jeżeli pompa pracuje, to przez wtryskiwacze cały czas przepływa paliwo, które wraca do zbiornika chłodząc tym samym wtryskiwacze (sory za styl, ale chciałem to czytelnie wyracić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-09-2004, 00:29	#10
Andrzej_10 ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2004 Skąd: Złoty Stok Postów: 44	Demon2000 a ta magisterka to z czego? Ja zamierzam przysiąść do inżynierki z sieci teleinformatycznych, jak podobne to może wymiana lektur? __________________ Ford Mondeo 1.6 16V 95 LPG:-)