[S-MAX 2006-2015] Opcje - ksenony, biksenony?

[Zoltyy]

W liście opcji występują bi-ksenony, z kolei w pakiecie Platinum są tylko ksenony. Kiedy pytałem sprzedawcy, ten upierał się że w S-Max'ach nie ma bi-ksenonów i jest to błąd w cenniku. Czy ktoś w was zamawiał/ma S-maxa z bi-ksenonami?

[monsezuma]

Może tak jak ja, sprzedawca nie wie jaka jest róznica między bi i nie-bi. Ja wziąłem w którymś z pakietów (chyba X PLUS1) i świecą biało-fioletowo, same się poziomują, mają soczewki i spryskiwacze. I włączają jeszcze doświetlacze (halogeny) na zakrętach przy małych prędkościach. Nie wiem, czy przy większych same się lekko skręcają?

[MAG]

wg mojej wiedzy S-Max ma 3 rodzaje reflektorów głównych
1. zwykłe tradycyjne lampy z odbłyśnikami
2. lampy soczewkowe, skrętne, nie xenonowe
3. lampy bi-xenonowe z doświetlaniem zakrętów realizowanym przez dodatkowa żarówkę z własnym odbłysnikiem - te "bi" oznacza, że zarówno światła mijania jak i drogowe sa realizowane przez lampe xenonową.

Lampy xenonowe zawsze (wg przepisów) wymagają samopoziomowania i układu spryskiwaczy, pozostałe lampy mogą być wyposażone w spryskiwacze (co jest np standardem na rynkach skandynwaskich), ale nie mają samopoziomowania ...

[Slartibartfast]

eSio ma biksenon statyczny chyba od początku.
Niemniej do długich jest dodatkowa żarówa halogenowa, chyba żeby ładnie "mrugać"

[Zoltyy]

Dzieki za odpowiedzi - w moim obecnym mam ksenony i zmylila mnie ta dodatkowa zarowka przy "drogowych". Myslalem ze w opcji "bi" jest kolejny ksenon zamiast tej drogowej zarowki.
A ze u Forda "biksenon" moglby rownie dobrze znaczyc dwa ksenony czyli jeden lewy i jeden prawy to wolalem zapytac.

[Slartibartfast]

lewy , prawy - hehehe dobre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Świeci ten sam żarnik, może nawet przy tej samej mocy, tylko przesłona się podnosi i przez to z mijania robią się długie.

A może zna ktoś sposób na samodzielne zwiększenie zasięgu ksenonowych świateł mijania przez jakąś regulację reflektora? Jest tam chyba jakieś pokrętło, ale czy temu służy? I w którą stronę kręcić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam po prostu wrażenie, że mijania świecą u mnie zdecydowanie za krótko.

[MAG]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
A może zna ktoś sposób na samodzielne zwiększenie zasięgu ksenonowych świateł mijania przez jakąś regulację reflektora? Jest tam chyba jakieś pokrętło, ale czy temu służy? I w którą stronę kręcić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam po prostu wrażenie, że mijania świecą u mnie zdecydowanie za krótko.

Masz dwie opcje, pobawic się samemu lub zapłacic jakies 10-15zeta na pierwszej z brzegu stacji przeglądów, gdzie ci za pomocą specjalnego przyrządu ustawia światła tak jak powinny być.

zabawę samemu możnaby uskutecznić stając przed jakąś ścianą, tak aby było dobrze widać granicę światło-cienia i wtedy kręcić śrubkami.
W każdym reflektorze masz dwie śruby regulacyjne, jedna działa jako regulacja pionowa, a druga jako pozioma - jesli będziesz stał przed ściana to zobaczysz jak reflektor reaguje na krecenie tymi śrubami i wtedy dowiesz się jak je odpowiednio pokrecić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lewy , prawy - hehehe dobre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Świeci ten sam żarnik, może nawet przy tej samej mocy, tylko przesłona się podnosi i przez to z mijania robią się długie.

A może zna ktoś sposób na samodzielne zwiększenie zasięgu ksenonowych świateł mijania przez jakąś regulację reflektora? Jest tam chyba jakieś pokrętło, ale czy temu służy? I w którą stronę kręcić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam po prostu wrażenie, że mijania świecą u mnie zdecydowanie za krótko.

To i tak masz dobrze - moje świecą chyba za daleko bo jadąc nocą po autostradzie tak walę światłami po przydrożnych znakach, że odbite światło nawet mnie oślepia. Poza tym jak coś jedzie przede mną to jego cień pięknie rysuje sie na znaku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zaleta tego jest taka, że nikt długo przede mną nie jedzie - więc podróż jest szybka i przyjemna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Niemniej wybieram isę do salonu żeby serwis poprawił fabrykę

[fumfel]

czy jeżeli masz światła samopoziomujące ta metoda również funkcjonuje ?
wydaje mi się że nie

[mkrol321]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wg mojej wiedzy S-Max ma 3 rodzaje reflektorów głównych
1. zwykłe tradycyjne lampy z odbłyśnikami
2. lampy soczewkowe, skrętne, nie xenonowe
3. lampy bi-xenonowe z doświetlaniem zakrętów realizowanym przez dodatkowa żarówkę z własnym odbłysnikiem - te "bi" oznacza, że zarówno światła mijania jak i drogowe sa realizowane przez lampe xenonową.

Lampy xenonowe zawsze (wg przepisów) wymagają samopoziomowania i układu spryskiwaczy, pozostałe lampy mogą być wyposażone w spryskiwacze (co jest np standardem na rynkach skandynwaskich), ale nie mają samopoziomowania ...

Ja mam lampy soczewkowe skrętne z doświetlaniem zakrętów dodatkową żarówką z własnym odbłysnikiem, i kusi minie aby założyć do tych soczewek ksenony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.