Sprawdzanie Numeru VIN

corneliusab · 14-10-2009, 11:00

To jedna sprawa rozwiazana, teraz jeszcze pozostaje rozwiazanie sprawy w 2.0 Duratec.

Pozdrawiam

corneliusab · 17-10-2009, 14:32

Nikt nie wieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wierzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

cosin · 09-12-2009, 10:52

w mondeo MKI/II - zetec - srebrna pokrywa zaworów - hydraulika
czarna pokrywa (po face liftingu) - regulacja płytkami

w mondeo MKIII - duratec HE 1.8/2.0 - regulacja ręczna za pomocą wymiany całych szklanek (1 szt - 61pln).

w mondeo MKI/II/III duratec V6 2.5L - regulacja hydrauliczna

miałem duratec V6, a obecnie mam MKIII 2.0 duratec HE i miałem sprawdzane luzy więc nie opieram się na opiniach zasłyszanych

Szym0n · 15-02-2010, 09:10

Cytat:

Napisał cosin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w mondeo MKIII - duratec HE 1.8/2.0 - regulacja ręczna za pomocą wymiany całych szklanek (1 szt - 61pln).

Sklep forda- odpowiedź po zapytaniu o całe szklanki do podanego przez Ciebie silnika
"Sprawdziłem - w tym silniku są tzw szklanki ale są one mechaniczne a nie hydrauliczne a na tych szklankach leżą płytki regulacyjne które mają różną grubość i to za ich pomocą ustawia się luzy zaworowe. W silnikach bez LPG regulacja powinna nastąpić po około 150-200 tys km a z LPG co 50tys km. Koszt podkładki to około 35zł w serwisie."

Podobnie odpowiedział warsztat forda w gorzowie i wyliczył : robocizna 350zł+podkładka 31zł/1 szt. +uszczelka pokrywy zaworów 90zł...

zbych128 · 10-04-2010, 20:26

Jakie są prawidłowe luzy zaworowe mk3 1.8 duratec 110km 2004r. Coś klawiaturka klepie i muszę to sprawdzić myślę , że to nie te felerne klapki gdyż po odłączeniu wężyka podciśnienia -tu temat dobrze opisany - klepie dalej .Dzwięk słyszalny w niskim zakresie obrotów tak do 1800 szczególnie pod większym obciążeniem i tu głównie bieg 1 i 2 dalej już nie słychać bo może się robi za głośno- objaw po zagazowaniu i 18tys. przebiegu na gazie (mały i pewny przebieg 60 tys.) . Poza tym autko śmiga oczywiście jak na swoją moc , pali w normie oleju nie bierze(18 tys na rok bez dolewek), lekki dymek niebieski -olej? ale to pow. 4000 obr. na gazie bo na benzynie nie .Dwukrotnie wywaliło błąd egr -błędny przepływ kod bodajże 0P400 . Instalacja to sekwencja landirenzo- taką polecali plus ta nieszczęsna lubryfikacja (nie chciałem bo śledząc posty nic nie daje i ja się do tego przychylam niestety straciłbym gwarancję na inst. według warsztatu i nie miałem wyjścia). Po sprawdzeniu ewentualna regulacja , może zna ktoś warsztat godny polecenia w okolicy Krakowa. ASO odpada bo sami do końca nie wiedzą ile chcą -Pozdrawiam

Siwyxxx · 21-04-2010, 10:06

[QUOTE=cosin;1306776]w mondeo MKI/II - zetec - srebrna pokrywa zaworów - hydraulika
czarna pokrywa (po face liftingu) - regulacja płytkami

w mondeo MKIII - duratec HE 1.8/2.0 - regulacja ręczna za pomocą wymiany całych szklanek (1 szt - 61pln).

W moj mechanik, były pracownik serwisu forda, twierdzi że silniki 1.8, 2.0 duratec HE mają rozrząd na łańcuchu i nie regulujue się ręcznie luzów zaworów. Reguluje się je tylko w silnikach , które mają paski rozrządu. Pozdr

jendrekmak · 21-04-2010, 10:29

na tej zasadzie to ręcznie się nie reguluje w żadnym mondeo mk3. duratec he tylko przez wymianę popychaczy (ale trzeba to zrobić właśnie ręcznie)
oto lista z numerami finis więc należy dobrać odpowiednią grubość oraz finis i do sklepu/aso zamawiać

Pepik1 · 21-04-2010, 11:17

A jak jest w przypadku TDCi? Regulacja jest hydrauliczna czy płytkowa?

Szym0n · 10-08-2010, 08:49

A jaki jest koszt regulacji luzów?
Czy wymiana całych szklanek 16szt/1kpl (materiał+robocizna) w kwocie 1600zł to drogo/tanio??

jendrekmak · 10-08-2010, 09:35

nie wymienia się wszystkich popychaczy tylko zamienia miejscami i dokupuje brakujące. za 1600 zł to zrobisz remont silnika. no może prawie ale cena za regulację zaworów bardzo wysoka. to jest cena z aso czy prywatny warsztat?

14-10-2009, 11:00	#31
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych To jedna sprawa rozwiazana, teraz jeszcze pozostaje rozwiazanie sprawy w 2.0 Duratec. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

17-10-2009, 14:32	#32
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych Nikt nie wieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wierzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

09-12-2009, 10:52	#33
cosin ford::average Zarejestrowany: 24-10-2006 Skąd: Wawa Model: S-max Silnik: 2.0 EB 240 Rocznik: 2012 Postów: 193	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych w mondeo MKI/II - zetec - srebrna pokrywa zaworów - hydraulika czarna pokrywa (po face liftingu) - regulacja płytkami w mondeo MKIII - duratec HE 1.8/2.0 - regulacja ręczna za pomocą wymiany całych szklanek (1 szt - 61pln). w mondeo MKI/II/III duratec V6 2.5L - regulacja hydrauliczna miałem duratec V6, a obecnie mam MKIII 2.0 duratec HE i miałem sprawdzane luzy więc nie opieram się na opiniach zasłyszanych __________________ Bordeo: http://www.pinkbike.com/photo/692646/

10-04-2010, 20:26	#35
zbych128 ford::amateur Zarejestrowany: 02-02-2009 Model: mk3 Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 2	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych Jakie są prawidłowe luzy zaworowe mk3 1.8 duratec 110km 2004r. Coś klawiaturka klepie i muszę to sprawdzić myślę , że to nie te felerne klapki gdyż po odłączeniu wężyka podciśnienia -tu temat dobrze opisany - klepie dalej .Dzwięk słyszalny w niskim zakresie obrotów tak do 1800 szczególnie pod większym obciążeniem i tu głównie bieg 1 i 2 dalej już nie słychać bo może się robi za głośno- objaw po zagazowaniu i 18tys. przebiegu na gazie (mały i pewny przebieg 60 tys.) . Poza tym autko śmiga oczywiście jak na swoją moc , pali w normie oleju nie bierze(18 tys na rok bez dolewek), lekki dymek niebieski -olej? ale to pow. 4000 obr. na gazie bo na benzynie nie .Dwukrotnie wywaliło błąd egr -błędny przepływ kod bodajże 0P400 . Instalacja to sekwencja landirenzo- taką polecali plus ta nieszczęsna lubryfikacja (nie chciałem bo śledząc posty nic nie daje i ja się do tego przychylam niestety straciłbym gwarancję na inst. według warsztatu i nie miałem wyjścia). Po sprawdzeniu ewentualna regulacja , może zna ktoś warsztat godny polecenia w okolicy Krakowa. ASO odpada bo sami do końca nie wiedzą ile chcą -Pozdrawiam

21-04-2010, 10:06	#36
Siwyxxx ford::average Zarejestrowany: 03-04-2010 Skąd: Koszalin Model: Mondeo Silnik: 2,0 PB 150km Rocznik: 2001 Postów: 115	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych [QUOTE=cosin;1306776]w mondeo MKI/II - zetec - srebrna pokrywa zaworów - hydraulika czarna pokrywa (po face liftingu) - regulacja płytkami w mondeo MKIII - duratec HE 1.8/2.0 - regulacja ręczna za pomocą wymiany całych szklanek (1 szt - 61pln). W moj mechanik, były pracownik serwisu forda, twierdzi że silniki 1.8, 2.0 duratec HE mają rozrząd na łańcuchu i nie regulujue się ręcznie luzów zaworów. Reguluje się je tylko w silnikach , które mają paski rozrządu. Pozdr

21-04-2010, 11:17	#38
Pepik1 ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2006 Skąd: świętokrzyskie (TKN) Model: Mondeo MkIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 269	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych A jak jest w przypadku TDCi? Regulacja jest hydrauliczna czy płytkowa? __________________ "Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów"

10-08-2010, 08:49	#39
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych A jaki jest koszt regulacji luzów? Czy wymiana całych szklanek 16szt/1kpl (materiał+robocizna) w kwocie 1600zł to drogo/tanio?? __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO

10-08-2010, 09:35	#40
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: [MK3] Sprawdzenie luzów zaworowych nie wymienia się wszystkich popychaczy tylko zamienia miejscami i dokupuje brakujące. za 1600 zł to zrobisz remont silnika. no może prawie ale cena za regulację zaworów bardzo wysoka. to jest cena z aso czy prywatny warsztat?