Sprawdzanie Numeru VIN

INVERTER · 01-12-2010, 13:56

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no więc porównując poprzednią i obecną zimę mogę powiedzieć, że przy odpalaniu w temp. poniżej -10 stopni duże znaczenie ma uklad wtryskowy. zeszłej zimy miałem problemy ze sprężynka pomimo zrobionych wtryskiwaczy i wymienionych świec żarowych. auto odpalało z oporami ale nigdy mnie nie zawiodło. silnik odpalał i po chwili gasł. za drugim lub trzecim razem już nie gasł. tak przejeździłem całą zeszłą zimę. latem problem sprężynki został rozwiązany poprzez wymianę pompy wysokiego ciśnienia. obecnie auto pali od pierwszego obrotu wału pomimo słabego już akumulatora (montowany przy produkcji auta). wnioskuję z tego, że ciśnienie w układzie CR ma znaczenie przy odpalaniu naszych dieselków tdci.

a jak tam zima w UK? zaskoczyła wszystkich?

W nocy spadło najwięcej śniegu od 10Lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakieś 50cm!!! Takiej zimy tu jeszcze nie widziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to -10 to też był rekord Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , zreguły jest 0 do -2 stopnie !!! Pozamykali wszystko co się dało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam wolne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Mondek śpi pod śniegiem hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ethernal · 01-12-2010, 14:51

U mnie w nocy było minus parenaście, a przed 8 rano jak go odpalałem z minus 8st. I za pierwszym razem elegancko zapalił, trochę taki jakby niebieskawo-szary dymek puścił jako pierwszy a potem to lajcik - przy przebiegu 230tys km.

dzimi75 · 01-12-2010, 15:02

-14 rano 6:30 jedno grzanie i zapalił pieknieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 220.000

01-12-2010, 15:45

Nowiutkie świecie, nowiutki akumulator, filtry, olej, płyny. -14 zapalił od razu, lekko przygasło światło w kabinie ale nie odczułem utrudnionego "kręcenia". Kiedyś stosowałem metodę kilkukrotnego grzania świeć, jak wiemy kontrolka świeć nie daje nić, niema nic wspólnego z gotowością do zapłonu. Świeci tyle samo na ciepłym jak i na zimnym silniku. Jednak ostatnio zauważyłem, że nawet w te mrozy, silnik lepiej zapala gdy odpalę go zaraz po zgaśnięciu tej kontrolki niż grzać kilka razy albo czekać chwilę dłużej.

Deryll · 01-12-2010, 16:11

U mnie dziś rano -20 stopni. Zapalił bez problemu, zacząłem skrobać szybki i auto zgasło po ok 3 min. Odpalam ponownie auto chodzi pięknie i gaśnie po 3 minutach. W czasie jazdy nic się nie dzieje, nie ma sprężynek i błedów, tylko na jałowym daje ciała. Podejrzewam filtr paliwka. Co wy na to?

dzimi75 · 01-12-2010, 16:17

moze byc zalezy kiedy go wymieniałes i druga sprawa tez jakie paliwo zalewaszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wadyrio · 01-12-2010, 16:18

Proszę o krótką odpowiedź-zakupiłem fiestę 1.4TDCI MA PRZEJECHANE 111570KM,czy muszę już wymienić świece żarowe.Pojazd jeździł w Luxemburgu

Deryll · 01-12-2010, 16:22

Cytat:

Napisał dzimi75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moze byc zalezy kiedy go wymieniałes i druga sprawa tez jakie paliwo zalewaszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Paliwa tankuje tylko na shellu a filtr na 10 tyś km. przejechane.

dzimi75 · 01-12-2010, 16:23

Kolego jest jedna sprawa nie wazne gdzie jezdził czy w polsce czy niemczech czy luksemburgu wazne czy jak go sprowadziłes badz kupiłes zrobiłes mymiany płynów na nowe ?JA uwazam ze jak sie od kogos nieznanego kupuje robi sie takie rzeczy a co do swiec jak pali widocznie sa dobre ale jak nie to podjedz do elektryka to ci sprawdzi ja bym tak zrobił bo czasem pali ale któras moze byc spalona .Tyle co moge ci doradzic w tym wzgledzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzimi75 · 01-12-2010, 16:28

Kolego Deryllpowiem ci ze wczoraj załozyłem temat filtrów paliwa jaki kupowac i powiem ci dlaczego go załozyłem poniewaz szukałem na forum jakie polecaja filtry i ogólnie ale niaznalazłem nazw i nic konkretnego powiem ci ze róznia sie cena ale jeden kolega mi napisał filtr najlepiej oryginalny zadne podróbki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przyznam mu racje bo paliwo to podstawa do jazdy palenia i bezawaryjnej jazdy naszymi dieslami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam filtr który ma ok półtorej roku ale jak teraz bede olej wymieniał to go zmienie dlatego pytałem jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlatego nie sugeruj sie ze 10 kkm wymieniony )A ja tankuje na nesteGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i nie narzekam ) lepsze niz na orlenie u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-12-2010, 14:51	#32
ethernal ford::professional Imię: Hans Joerg von Wafell Zarejestrowany: 29-12-2008 Skąd: Racibórz Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 1,423	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach U mnie w nocy było minus parenaście, a przed 8 rano jak go odpalałem z minus 8st. I za pierwszym razem elegancko zapalił, trochę taki jakby niebieskawo-szary dymek puścił jako pierwszy a potem to lajcik - przy przebiegu 230tys km. __________________ FORD MONDEO Mk4

01-12-2010, 15:02	#33
dzimi75 ford::advanced Zarejestrowany: 30-03-2010 Skąd: WARSZAWA Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0TDCI 140 KM Rocznik: 2011.10 Postów: 253	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach -14 rano 6:30 jedno grzanie i zapalił pieknieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 220.000

01-12-2010, 15:45	#34
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach Nowiutkie świecie, nowiutki akumulator, filtry, olej, płyny. -14 zapalił od razu, lekko przygasło światło w kabinie ale nie odczułem utrudnionego "kręcenia". Kiedyś stosowałem metodę kilkukrotnego grzania świeć, jak wiemy kontrolka świeć nie daje nić, niema nic wspólnego z gotowością do zapłonu. Świeci tyle samo na ciepłym jak i na zimnym silniku. Jednak ostatnio zauważyłem, że nawet w te mrozy, silnik lepiej zapala gdy odpalę go zaraz po zgaśnięciu tej kontrolki niż grzać kilka razy albo czekać chwilę dłużej.

01-12-2010, 16:11	#35
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach U mnie dziś rano -20 stopni. Zapalił bez problemu, zacząłem skrobać szybki i auto zgasło po ok 3 min. Odpalam ponownie auto chodzi pięknie i gaśnie po 3 minutach. W czasie jazdy nic się nie dzieje, nie ma sprężynek i błedów, tylko na jałowym daje ciała. Podejrzewam filtr paliwka. Co wy na to?

01-12-2010, 16:17	#36
dzimi75 ford::advanced Zarejestrowany: 30-03-2010 Skąd: WARSZAWA Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0TDCI 140 KM Rocznik: 2011.10 Postów: 253	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach moze byc zalezy kiedy go wymieniałes i druga sprawa tez jakie paliwo zalewaszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-12-2010, 16:18	#37
wadyrio ford::amateur Imię: Ryszard Zarejestrowany: 29-11-2010 Skąd: Kraków Model: fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach Proszę o krótką odpowiedź-zakupiłem fiestę 1.4TDCI MA PRZEJECHANE 111570KM,czy muszę już wymienić świece żarowe.Pojazd jeździł w Luxemburgu

01-12-2010, 16:23	#39
dzimi75 ford::advanced Zarejestrowany: 30-03-2010 Skąd: WARSZAWA Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0TDCI 140 KM Rocznik: 2011.10 Postów: 253	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach Kolego jest jedna sprawa nie wazne gdzie jezdził czy w polsce czy niemczech czy luksemburgu wazne czy jak go sprowadziłes badz kupiłes zrobiłes mymiany płynów na nowe ?JA uwazam ze jak sie od kogos nieznanego kupuje robi sie takie rzeczy a co do swiec jak pali widocznie sa dobre ale jak nie to podjedz do elektryka to ci sprawdzi ja bym tak zrobił bo czasem pali ale któras moze byc spalona .Tyle co moge ci doradzic w tym wzgledzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-12-2010, 16:28	#40
dzimi75 ford::advanced Zarejestrowany: 30-03-2010 Skąd: WARSZAWA Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0TDCI 140 KM Rocznik: 2011.10 Postów: 253	Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach Kolego Deryllpowiem ci ze wczoraj załozyłem temat filtrów paliwa jaki kupowac i powiem ci dlaczego go załozyłem poniewaz szukałem na forum jakie polecaja filtry i ogólnie ale niaznalazłem nazw i nic konkretnego powiem ci ze róznia sie cena ale jeden kolega mi napisał filtr najlepiej oryginalny zadne podróbki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przyznam mu racje bo paliwo to podstawa do jazdy palenia i bezawaryjnej jazdy naszymi dieslami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam filtr który ma ok półtorej roku ale jak teraz bede olej wymieniał to go zmienie dlatego pytałem jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlatego nie sugeruj sie ze 10 kkm wymieniony )A ja tankuje na nesteGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i nie narzekam ) lepsze niz na orlenie u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.